Всем привет)
не нашел на форуме.
есть ли какая нибудь диагностика, которая показала бы состояние варика,износ и тд.??
я так понимаю что если не выскакивает ошибок,то и подключение к хрюне ничего не даст!?
Лично мне хотелось бы узнать состояние моей коробки,если всё ок,то буду дальше ездить,мелочи устраню(ну там зеркало треснуло,амортизаторы пора менять)
а если ей скоро кирдык,то денег вкладывать не охото,лучше продам как есть.
спасибо за ответы)

Цитата: (dimass @ 27.4.2010, 23:37) Всем привет) не нашел на форуме. есть ли какая нибудь диагностика, которая показала бы состояние варика,износ и тд.?? я так понимаю что если не выскакивает ошибок,то и подключение к хрюне ничего не даст!? Лично мне хотелось бы узнать состояние моей коробки,если всё ок,то буду дальше ездить,мелочи устраню(ну там зеркало треснуло,амортизаторы пора менять) а если ей скоро кирдык,то денег вкладывать не охото,лучше продам как есть. спасибо за ответы)

Есть компьютерная диагностика. Но компьютер - он только показывает информацию, нужен толковый мастер, понимающий что происходит правильно, а что не правильно.
Предположение про "кирдык" основано на каких-то проблемах при езде (дергания, рывки, плавания оборотов и т.п.)?
Если нет проблем и жидкость меняется своевременно, то и на сканере ничего не должно быть нештатного.

в том то и дело,вибрации при старте,свист какой то еле заметный,а вчера ещё выяснил что масло в вариаторе не меняли 40-50 тысяч, причем по совету мастера котроый хонды чинит! здесть пишут что через 15-20 менять надо.

Цитата: (dimass @ 28.4.2010, 10:22) в том то и дело,вибрации при старте,свист какой то еле заметный,а вчера ещё выяснил что масло в вариаторе не меняли 40-50 тысяч, причем по совету мастера котроый хонды чинит! здесть пишут что через 15-20 менять надо.

Значит надо разориться на полную замену жидкости в варике с фильтрами. HMMF.
В след раз можно через 20-25 поменять без фильтров или только с малым фильтром. Через 15-20 это шибко часто.
Если после процедуры замены и калибровки через несколько дней не исчезнут симптомы, тогда искать хорошего спеца по варикам со сканером и глядеть, чего там происходит.
Вибрации могут быть и не из-за варика.

Цитата: (dimass @ 28.4.2010, 6:22) в том то и дело,вибрации при старте,свист какой то еле заметный,а вчера ещё выяснил что масло в вариаторе не меняли 40-50 тысяч, причем по совету мастера котроый хонды чинит! здесть пишут что через 15-20 менять надо.

У меня тоже вибрация при нагрузке - в горку и при быстром старте. Заехал на диагностику, сказали что все нормально,никаких видимых повреждений нет, скорости переключаются отлично,рывков нет (разбирать ничего не стали). Тут же поменял DPSF в заднем редукторе и вибрация стала меньше/тише. Посмотрю как ведет себя машина и где-то через дня три на замену HMMF, по идее все это должно помочь на ура. + Резина немного большевата стоит, видимо она и напрягает.
Dimass, поделись как это ты определил, что масло 40-50 т. не меняли в вариаторе ?