Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Эксплуатация без кардана
kazax
сообщение 17.8.2015, 22:09
Сообщение #1


*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3
Регистрация: 17.8.2015
Город: Тула
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Ребята, у меня вопрос, сколько можно ездить без кардана и чем это реально грозит??? Авто 4WD на механике! Сегодня обнаружил, что порвана в хлам резиновая опора заднего дифференциала и пыльник сожрало на переднем кардане. Хочу пока скинуть кардан в ремонт, а ездить пока без него.
 
+Quote Post
vampire
сообщение 17.8.2015, 22:48
Сообщение #2


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 399
Регистрация: 30.7.2014
Город: Вологда
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 87 раз(а)


Цитата:
(kazax @ 17.8.2015, 23:09) *
Ребята, у меня вопрос, сколько можно ездить без кардана и чем это реально грозит??? Авто 4WD на механике! Сегодня обнаружил, что порвана в хлам резиновая опора заднего дифференциала и пыльник сожрало на переднем кардане. Хочу пока скинуть кардан в ремонт, а ездить пока без него.

без кардана спокойно можно ездить, а грозит тем что можешь где ни будь засесть)) и на всякий случай нанеси метки на кардан, и на ответные части спереди у раздаки и сзади у редуктора, вроде как балансировка может сбиться, и если кардан сам разбирать будешь то тоже центровку по оси не сбей

Сообщение отредактировал vampire - 17.8.2015, 22:51



Хрюн, 2001г.в,дорестайл, левый руль, МКПП,4вд


Поблагодарили:
 
+Quote Post
sokolikvlad
сообщение 21.8.2015, 8:49
Сообщение #3


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 589
Регистрация: 5.4.2014
Город: Новокузнецк
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 93 раз(а)


Цитата:
(kazax @ 17.8.2015, 23:09) *
Ребята, у меня вопрос, сколько можно ездить без кардана и чем это реально грозит??? Авто 4WD на механике! Сегодня обнаружил, что порвана в хлам резиновая опора заднего дифференциала и пыльник сожрало на переднем кардане. Хочу пока скинуть кардан в ремонт, а ездить пока без него.


у меня сальник раздатки засопливил,после того как поездил без кардана(с карданом было сухо).пришлось заказывать этот сальник.передний и задний по размерам сальники одинаковые,но поработе разные(направление вращения).



hr-v 04г. левый руль. 4wd. варик
 
+Quote Post
draiver202
сообщение 21.8.2015, 10:08
Сообщение #4


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 182
Регистрация: 21.11.2012
Город: Челябинск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 19 раз(а)


Цитата:
(kazax @ 17.8.2015, 23:09) *
Ребята, у меня вопрос, сколько можно ездить без кардана и чем это реально грозит??? Авто 4WD на механике! Сегодня обнаружил, что порвана в хлам резиновая опора заднего дифференциала и пыльник сожрало на переднем кардане. Хочу пока скинуть кардан в ремонт, а ездить пока без него.

Всем доброго времени суток. Вот фартануло! Хотел уж тему строчить а тут как раз. Дело такое. Хрюн 4везде на палке. Зятек (тачка моего отца) в яме поймал трубу и пробил задний редуктор. Редуктор ему заварили аргоном, все собрал, DPSF залил и ездил и все было ок (во всяком случае и отец и зятек утверждают что "У нас ни че не гудело". А тут я свою в ремонт сдал и пришлось на батиного Хрюна сесть. А там почти с момента трогания гул подшипника. На подъемнике убедился, что гудит именно задний редуктор. При этом, когда рукой кардан вращаешь, в области хвостовика заднего редуктора прям чувствуется, что шарики как-бы уже не шарики, короче крутится кардан с сопротивлением и рукой ощущается шуршание.
Вопросы:
1. Что зятек мог намудрить или не так собрать, из-за чего подшипник загудел? Перетянул?
2. Что там за подшипник, меняется ли он отдельно или виновник поломки "налип" на редуктор?
3. Надобно ехать 200км в один конец и 200 обратно. С гулом ехать стремает, вдруг клинанет. Я так понял, можно скинуть кардан, предварительно поставив метки, и спокойно ездить сколь угодно, пока с редуктором не разберусь?
4. Вот еще что, когда на подъемнике выявил гул, так же проверил уровень DPSF, так вот - уровень был не до пробки, а сантиметра на полтора ниже, при этом заливали всю бутылку DPSFшки, и следов потеков нет, все сухо.



2004г.в. Левый руль/ VTEC/ 4WD/ 5 дверей.
 
+Quote Post





 

draiver202
сообщение 21.8.2015, 12:08
Сообщение #5


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 182
Регистрация: 21.11.2012
Город: Челябинск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 19 раз(а)


Где кто? rolleyes.gif



2004г.в. Левый руль/ VTEC/ 4WD/ 5 дверей.
 
+Quote Post
sokolikvlad
сообщение 21.8.2015, 15:34
Сообщение #6


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 589
Регистрация: 5.4.2014
Город: Новокузнецк
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 93 раз(а)


Цитата:
(draiver202 @ 21.8.2015, 13:08) *
Где кто? rolleyes.gif

отвечю за
3. если гул в редукторе,то и без кардана он будет гудеть.так как один хер крутится он и без него.
4. масло так типа у всех не до пробки.при замене, доливаю старова масла до пробки.влазиет что бы потекло 40милилитров,два шприца по 20ь кубиков.думаю не кретично для редуктора.
1. возможно и перетянул
2. еще неразбирал,но предстоит(не шарики точно,с переди ролики конусные) .сальник сопливит(намотал пленку от видеокасеты).

Сообщение отредактировал sokolikvlad - 21.8.2015, 15:36



hr-v 04г. левый руль. 4wd. варик


Поблагодарили:
 
+Quote Post
draiver202
сообщение 22.8.2015, 10:14
Сообщение #7


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 182
Регистрация: 21.11.2012
Город: Челябинск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 19 раз(а)


Цитата:
(sokolikvlad @ 21.8.2015, 16:34) *
отвечю за
3. если гул в редукторе,то и без кардана он будет гудеть.так как один хер крутится он и без него.
4. масло так типа у всех не до пробки.при замене, доливаю старова масла до пробки.влазиет что бы потекло 40милилитров,два шприца по 20ь кубиков.думаю не кретично для редуктора.
1. возможно и перетянул
2. еще неразбирал,но предстоит(не шарики точно,с переди ролики конусные) .сальник сопливит(намотал пленку от видеокасеты).

Спасибо smile.gif



2004г.в. Левый руль/ VTEC/ 4WD/ 5 дверей.
 
+Quote Post
Dmitriy1970
сообщение 22.8.2015, 20:24
Сообщение #8


********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1730
Регистрация: 13.11.2008
Город: Челябинск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 312 раз(а)


Цитата:
(draiver202 @ 21.8.2015, 13:08) *
1. Что зятек мог намудрить или не так собрать, из-за чего подшипник загудел? Перетянул?
2. Что там за подшипник, меняется ли он отдельно или виновник поломки "налип" на редуктор?
3. С гулом ехать стремает, вдруг клинанет. Я так понял, можно скинуть кардан, предварительно поставив метки, и спокойно ездить сколь угодно, пока с редуктором не разберусь?
4. проверил уровень DPSF, так вот - уровень был не до пробки, а сантиметра на полтора ниже, при этом заливали всю бутылку DPSFшки, и следов потеков нет, все сухо.

1. Да что угодно: не так собрал, не так затянул, износ "по возрасту", повреждение при пробитии...
2. Умеючи можно и подшипник заменить. Мне меняли, (в прошлом веке на ВАЗ-2102). Там важна точность зазоров и усилий затяжки.
3. Может и клинануть. Износ бывает на этой стадии лавинообразным. Снятие кардана не избавит от возможного разрушения и клина редуктора.
(На Мазде словил клин редуктора, снимали кардан, редуктор и приводы, пока ждал контрактный редуктор, ездил на переднем приводе.)
4. Предпочитаю в редуктор заливать до пробки.



Ищу работу.
 965856-9122  
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 11.12.2017, 7:09