Нашёл 130 ватт-какие мнения по этому проводу?

Перегреешь пластик. Отслоится амальгама, фара почернеет. Лучше искать фирменные с увеличенной светимостью (Люмены, Канделлы) или цветовой температурой (в кельвинах)

Нагрев простой, не галогенной лампы, примерно 350 по Цельссию, галогенной 55 ватт- 700 градусов. А на сколько нагревается 130-ка?! Через некоторое время, фара СЛЕПИТЬ будет, а вот освещать, едва ли. Как правило, все эти "100-200" сделаны черт знает где. По испытаниям на стенде, светят х.... знает куда, но только не туда-куда НАДО. Пару лет назад "ЗА РУЛЕМ" проводил такие испытания в лаборатории, если память не изменяет ОСВАР. Если интересно, поройся на их сайте, наверняка найдешь. А фары с такими лампами-угробишь, факт! Они кстати запрещены ПДД. НЕ ставь. Да и всречные вздохнут с облегчением

сгорела левая лампочка на ближнем свете. даже лопнула ((
вопрос такой - стоит ли доставать осколки из фары (или пусть они там болтаются?) и надо ли делать регулировку фары после замены лампочки?

Достать осколки достаточно проблематично. Чтоб снять фару, нужно с начала снять бампер. Если не в лом, можно заняться. Осколки могут попастьв систему регулировки (корректор). Страшного ничего, но встречным может быть не приятно.
А регулировать после замены не надо.

У меня такая проблема перегорела левая лампочка ближнего света, ну думаю пришёл срок поменял на осрам 55 ват реально включил раза 3 и снова перегорела в левой фаре ещё в ней же и габаритная маленькая перегорела. Чё делать? Осталась родная с правой фары старая думаю её поставить но думаю перегорит Что может быть есть ли там релюшки какинить? Хелп)

поменял сначала правую, затем и левую... регилуровать надо 100%. светит как надо... по японски )), четко на встречку.

kefir, если у тебя праворулька с "кривыми" для России фарами, надо регулировать а то и менять оптику на "прямую" (требование ПДД) сразу! А если фары нормальные, лампочки не "левые", выпущенные не знамо где, НЕ надо ничего регулировать.
ZONA, у меня был такой же гимор, заколебался менять. Снял лампочки, почистил-подогнул контакты на переходнике, потом на самом штеккере. Делаю это каждый раз когда меняю лампочку или проверяю что ни будь под капотом. Проблема отпала.

цена вопроса?
Имею ввиду стоимость пары европейских фар.

А вообще слышал что можно переделать японский свет путём нехитрых махинаций.
На праворульной камри, такая операция осуществляется путём проставки светоотражающей пластинки в фару.
На некоторых автомобилях достаточно контакты отгонуть на определённый градус. В общем можно обойтись меньшими потерями.

Тема баян, у нас фары хрустальные и никакие повороты ламп ни заклейка отражателей не создаст нормальный свет...
Есть тока 2 варианта: установка европейских фар или врезка в существующие линзовых модулей ближнего света
Поиск рулит!!!

+1 Весь свет на башке желтый +30%, а это 6 ламп. (все по 55watt)
В тумане я король!
Именно так, после долгих экспериментов со стандартными лампами.
Белые не светят, стандарт не видно, псевдо-ксенон брехня.
Тк туманы у нас частое явление, то принято решение на такой свет.
Пускай и выглядит по старперски, зато практично!

печально печально....
а что это ещё за линзовые модули такие???? В продаже есть?

Может у тебя напряжение выше номинального, заедь к электрикам - проверь.

Сам пользуюсь Osram.

2qtek109
Насчет регулировки праворуких фар, я регулировал на СТО, после проходил техосмотр сам честно, сказали все путем, самому освещения хватает, встречные не моргают, так что в принципе доволен и считаю впоне нормальным.

Это где так можно отрегулировать в нашем славном нгороде и пройти ТО? Поделитесь инфой....

Немировича-Данченко 145 к2 там еще и То делают, но я ТО проходил в Октябрьском районе

а в Братске\Иркутске\Ангарске кто-нибудь СТО для регулировки подскажет?

У меня 6 ксинонов недавно одна лампа здохла стоят HELLA лампу найти не могу , куча всяких продаётся а моих нету вот хрень какая.

В Иркутске СТО Жилкино. Поверь мне перебрал все сервиса в городе.
Там сделано уже не на одной машине ценник нормальный, а мужик просто мастер своего дела. Я у него не то что фары, а даже ПТФ настраиваю.

кемеровчане отзовитесь кто знает где у нас делают дешево и сердито. Когда ставил на учет отправили гайцы на регулировку, заехал в ЛАДА ЮЖНЫЙ так ломят 4000тыс, пришлось ставить на учет и делать техосмотр через знакомого. НО для себя чисто хочется сделать нормально,а то едеш по трассе и все моргают

Опять перегорела лампа ближнего света. Посмотрел по записям,хватило на 2000 км. Покупаю Осрам примерно 80 р стоит.
С 90000 км пробега по 117500 сегодняшних в записях значатся 4 покупки ламп, все Осрам.
Решил отказаться от этой марки, посмотрим как поведет себя Narva за 80 р

Родные японческие на ближнем посдыхали с промежутком в неделю когда у нас морозы стояли. Купил 3 шт русской какой-то марки, то-ли Космос, то-ли Планета по 40 руб штука. Одна уже 1500 прошла, вторая 1000, третья на запас в бардачке лежит. Подозреваю, что цена им реально рублей 30, т.к. брал в ближайшем магазе по принципу "просто чтоб было".

филипс +30 1,5 года, нормально светят, нареканий нет-120р. за штуку

У меня правый руль.Регулировал сам на стенде.Повернул лампу на определенный градус и все Ок.Граница света только прямая.

Цитата: (Sofron @ 1.3.2009, 23:57) У меня правый руль.Регулировал сам на стенде.Повернул лампу на определенный градус и все Ок.Граница света только прямая.

Блин ребят а как нормальный леворукий хрюн (германка)
ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ФАРЫ ???
Просто одна выше светит другая ниже !!! =(((

Цитата: (KeMPeR @ 27.3.2011, 7:15) Блин ребят а как нормальный леворукий хрюн (германка) ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ФАРЫ ??? Просто одна выше светит другая ниже !!! =(((

на самой фаре есть регулировочный винт - крути его..

Точнее говоря там два их,один отражатель по горизонтали двтгает другой по вертикали

Цитата: (ankor @ 27.3.2011, 12:38) на самой фаре есть регулировочный винт - крути его..

Цитата: (HugoBes @ 27.3.2011, 13:09) Точнее говоря там два их,один отражатель по горизонтали двтгает другой по вертикали

Спасибо =)))

Цитата: (KeMPeR @ 27.3.2011, 6:15) Блин ребят а как нормальный леворукий хрюн (германка) ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ФАРЫ ??? Просто одна выше светит другая ниже !!! =(((

Европейский Хрюн 90% с коректором фар.
Не крути регулировочные болты! Покрути коректор и опусти вручную(шестигранником или отвёрткой подходящего диаметра) нужную фару.
Дело на 3 минуты.

Цитата: (dibrov @ 28.3.2011, 5:26) Европейский Хрюн 90% с коректором фар. Не крути регулировочные болты! Покрути коректор и опусти вручную(шестигранником или отвёрткой подходящего диаметра) нужную фару. Дело на 3 минуты.

Так одни одно говорят другие другое.
ЧО ДЕЛАТЬ ТО ????