Цитата: (Zhivoi @ 3.3.2015, 20:01) Недавно на ютубе видел канал мужика, который на диностенде гонял сначала атмосферную машину с обычным фильторм и потом с нулевиком, а затем турбовую машину - также, с обычным и с нулевиком. Выхлоп заводской в обоих случаях. В случае атмосферника - прирост мощи 0.0%, в случае турбы - мощность упала на нулевике на 4%. Потом, через несколько выпусков он провел этот эксперимент, но уже с прямоточными глушителями и вот тут уже моща пошла вверх. Турба на нулевике выросла на 12%, атмосферник - на 5%. Вывод - если не стоит прямоток, и есть возможность за 300р покупать обычный фильтр - смысла в нулевике нет. Меняется он за 30 секунд, неудобств никаких.

у меня керамика + к. кулиса + остаток трассы после резонатора Sankei, TOMEI... двиглу реально легче...

Цитата: (HR-Vcupe @ 5.3.2015, 9:24) у меня керамика + к. кулиса + остаток трассы после резонатора Sankei, TOMEI... двиглу реально легче...

Почём комплект керамики и с чего подошла, или под наш моторчик ?

Мы не ездим на отсечке. На сколько помню у меня 105 л.с. при 6200 об/мин. Считая прирост мощности используя проценты, не используйте максимальную мощность двигателя. Куча тестов в сети, которые показывают, что на таких двигателях как у нас прироста нет.
Хотите хоть какой-нибудь прирост, поставьте стандартные колеса(чтоб расстояние от центра колеса до асфальта было 529 мм при ширине колеса 205 мм), накачайте их, сходите в туалет перед поездкой, помойте машину, выкиньте из багажника хлам, который не используете, обдерите шумку, выкиньте сабвуфер, поменяйте воздушный фильтр стандартный, масло в движке..... Да куча всего есть чтоб машинке полегче сделать....
Нулевик в топку.

Цитата: (Гордей @ 4.3.2015, 21:14) Почём комплект керамики и с чего подошла, или под наш моторчик ?

керамика от цивика насколько знаю, просто ставил брат еще...exedy 2 stage, но так как двиги одинаковые, то можно сказать, что для нас :-)

Цитата: (Borisovaleksei @ 26.6.2015, 21:21) Мы не ездим на отсечке. На сколько помню у меня 105 л.с. при 6200 об/мин. Считая прирост мощности используя проценты, не используйте максимальную мощность двигателя. Куча тестов в сети, которые показывают, что на таких двигателях как у нас прироста нет. Хотите хоть какой-нибудь прирост, поставьте стандартные колеса(чтоб расстояние от центра колеса до асфальта было 529 мм при ширине колеса 205 мм), накачайте их, сходите в туалет перед поездкой, помойте машину, выкиньте из багажника хлам, который не используете, обдерите шумку, выкиньте сабвуфер, поменяйте воздушный фильтр стандартный, масло в движке..... Да куча всего есть чтоб машинке полегче сделать.... Нулевик в топку.

ну, кто-то может и не ездит на высоких и на отсечке, а кто-то да :-)