Вопрос, в основном, к тем хрюшеводам, у которых 2 лямбды - до и после катализатора. Т.е. яп. машина должна быть младше 2001 года или европейка. Хочется избавится от катализатора без последующего увеличения расхода бенза, зажигания джекичана и т.п. То что надо обязательно ставить пламягаситель из форумов уже понятно. Есть в НСК грамотные спецы? Подскажите у кого есть удачный опыт удаления.

просто приедь в любую "замену и ремонт глушителей" и спроси про удаление каталика с хрюна, если скажут что просто вырезают и ставят трубу, то не спецы, а если скажут чт о надо резонатор (пламягаситель) ставить то пускай делают. ни чего страшного в этом нет. не парься)) я во владивостоке поменял чуть ли не в первой ремонтной и всё супер. Про расход всё брехня, не слушай их.