Добрый день.
Попал в неприятную ситуацию на дороге, купив машину не проездив и месяца, в итоге замята гильза и сломан шатун, больше ничего не повреждено т.к сломало при запуске двигателя. Сейчас уже езжу 3-й год на контрактном с правого руля проблем никаких. Старый движек лежит себе в гараже, выкидывать жалко, после разбора видно чо в хорошем состоянии масло не кушал, кольца не залегшие чистые, клапана тоже. Шатун не проблема найти а вот заменить саму гильзу. Посоветуйте может кто с чего подгонял, технически я в этом проблем не вижу никаких.
Заранее спасибо.

Я гильзовал никаких проблем не было. У нас завод поршневые кольца делает и мне по заказу 4 гильзы обошлись 700 р. А так eagles выпускает для хонд гильзы.

Цитата: (atu @ 15.3.2012, 11:32) Я гильзовал никаких проблем не было. У нас завод поршневые кольца делает и мне по заказу 4 гильзы обошлись 700 р. А так eagles выпускает для хонд гильзы.

слушай браток мож ты мне вышлеш гильзу, я тебе деньги перешлю, а то нет желания заказывать в китае.
Да и сам присутствовал при гильзовке? Как меняют выпресовывают или срезают старую гильзу?

Сообщение отредактировал stat220 - 15.3.2012, 15:56

Я гильзовал мотор от хонды сивик 84гв типEV2 он чисто алюминивый расточили и гильзу запресовали вот и всё.
Это было года 3-4 назад к сожалению все тропы на завод надо заново разведывать ведь это неофициальный продукт так что не помогу.
заказывай игл и норм его на турбо моторы ставят значит хорошее.

Цитата: (atu @ 15.3.2012, 20:12) Я гильзовал мотор от хонды сивик 84гв типEV2 он чисто алюминивый расточили и гильзу запресовали вот и всё. Это было года 3-4 назад к сожалению все тропы на завод надо заново разведывать ведь это неофициальный продукт так что не помогу. заказывай игл и норм его на турбо моторы ставят значит хорошее.

нашел в двух местах по одной не продают что поршня что гильзы только комплектом, буду подискивать балванку, токарь сказал можно из заготовки любой диаметр выточить