Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
5 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Глушитель и выпускной тракт, всё о нем, резонаторы, глушители, переделки, крепления
Anri
сообщение 17.8.2006, 15:33
Сообщение #1


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 122
Регистрация: 9.8.2006
Город: Тюмень
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Звон на оборотах от 1500 до 2000. Потом тишина.
Залазил под машину слушал. Звук в бочке резонатора.
Понятно что самый простой вариант заменить резонатор. Но он родной и внешне еще целехонький.
Явно какая то перегородочка отгорела внутри резонатора.
У кого было такое. Как лечили!?


Я вообще сильно этим не заморачиваюсь. Хрюша должна хрюкать laugh.gif

Но все же опыт интересен
 73250040  
+Quote Post
kosmonavt
сообщение 17.8.2006, 16:14
Сообщение #2


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 142
Регистрация: 30.6.2006
Город: Москва
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 12 раз(а)


У меня тоже есть такое
Дребезжит.
Думал что камешек попал под кожух резонатора
лазил не нашел его там
Тоже грешу на катализатор.
 
+Quote Post
Skar
сообщение 17.8.2006, 20:17
Сообщение #3


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 361
Регистрация: 13.1.2006
Город: Москва
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 6 раз(а)


А у меня действительно камушек попадал, как и правильно предположил kosmonavt. Думаю, что за хрень, полез смотреть, действительно, камушек заскочил.. выковырял и радуюсь smile.gif



хожу пешком :(
предыдущая HR-V 3D JS4 4WD Правый руль
предпредыдущая - MARK II JZX90
 176167381  
+Quote Post
Джипик
сообщение 18.8.2006, 6:14
Сообщение #4


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 678
Регистрация: 12.1.2006
Город: Новосибирск
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 16 раз(а)


Anri токмо менять.
а так конечно на тазиках разрезают - запаивают - и обратно сваривают laugh.gif



HONDA H-RV (Серебрянная Пуля)
а был
SUZUKI ESCUDO (Танк)
 348660490  
+Quote Post





 

serg
сообщение 18.8.2006, 8:15
Сообщение #5


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 290
Регистрация: 12.1.2006
Город: Владивосток
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Так и делал на Висте просто срезал и добовлял трубу. biggrin.gif
 
+Quote Post
Anri
сообщение 18.8.2006, 9:45
Сообщение #6


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 122
Регистрация: 9.8.2006
Город: Тюмень
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


serg


Цитата
Так и делал на Висте просто срезал и добовлял трубу. 



Т.Е. совсем убирал "бочку" резонатора?

Не изменялся ли звук выхлопа? Не стал ли громче?

Еще имхо при таком варианте может "выгорать" быстрее глушитель.
Не сталкивался?
 73250040  
+Quote Post
kosmonavt
сообщение 18.8.2006, 9:46
Сообщение #7


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 142
Регистрация: 30.6.2006
Город: Москва
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 12 раз(а)


serg
а не потребуется ли потом еще и пытаться перепрошивать мозги ?
Там же еще второй лямбда + температурный датчик которые следят за выхлопом. Если убирать катализатор то что то будет не так сгорать и комп будет не правильно думать. smile.gif ( как загадочно написал )
Читал уже где то об этом.
Да и о маленьком расходе топлива придется забыть.
 
+Quote Post
Anri
сообщение 18.8.2006, 11:50
Сообщение #8


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 122
Регистрация: 9.8.2006
Город: Тюмень
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)



kosmonavt

На японцах всех этих приблуд нет. Трубы чистые без всяких датчиков и лямбд tongue.gif

А вот Европа уже натыкивает, уних там требования эти, ну Евро то 3.
 73250040  
+Quote Post
kosmonavt
сообщение 18.8.2006, 13:29
Сообщение #9


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 142
Регистрация: 30.6.2006
Город: Москва
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 12 раз(а)


Вот у меня как раз ЕВРОПА-РОССИЯ
С вот этими натыками smile.gif
Поэтому простой демонтаж ( ломом пробить дырку ) не подходит.
 
+Quote Post





 

sLOW
сообщение 18.8.2006, 14:44
Сообщение #10


***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 82
Регистрация: 16.7.2006
Город: Barnaul
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


у меня тоже дребезжать начала уже месяц как... и в этом же диапазоне оборотов... сказали только разрезать и паять или НОВЫЙ biggrin.gif пока решил так поездить... все равно из-за трубы почти ничего не слышно
 318628839  
+Quote Post
Maximov
сообщение 27.8.2006, 15:52
Сообщение #11


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 28
Регистрация: 6.2.2006
Город: Москва
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Такая же херь.
Но если сделать хомут крепления пожестче, греметь прекращает!
 339188122  
+Quote Post
казанец
сообщение 28.8.2006, 13:26
Сообщение #12


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 816
Регистрация: 4.4.2006
Город: Kazan
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


все темы мешали резонатор катализатор свист при воборотах высоких,про свист три темы никто не знает что это ,а КАТАЛИЗАТОР у меня тоже бренчит немного пока не прогреется ,я его снимал состояние отличное похоже внутри окалина бренчит ,а бочка под днищем после катализатора это РЕЗОНАТОР ,не путать
 
+Quote Post
KulekRoma
сообщение 30.8.2006, 17:06
Сообщение #13


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 142
Регистрация: 18.1.2006
Город: Н.новгород
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)


У меня тоже бренчало. Но не всегда , но очень громко, но так достало !
До этого резонатор просто помяли , и глушак при определенных вибрациях задевал все подряд.
Срезали мятый, приварили новый. Естественно не оригинал. Он длиннее и в 1.5 раза тоньше стандартного, сохранив при этом тоже внутреннее сечение.
Выправили геометрию.
Поменяли резинки.
Теперь не гремит , не шумит и резонатора снаружи почти незаметно. smile.gif
Шов сделали очень красивым краше заводского.



KulekRoma
 
+Quote Post
mxgl
сообщение 7.9.2006, 19:48
Сообщение #14

местный
*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1387
Регистрация: 10.8.2006
Город: Новосибирск—Бийск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 27 раз(а)


Собссно, надоело "урчание", дребезжание и поскрипывание в сабже... Лопнул резонатор — вот и решил его заварить, а чем? Может кто уже делал, что посоветуете: газом или электросваркой?



В жопу этот автометрик!
 50061274  Живой Журнал  
+Quote Post
Slavik
сообщение 8.9.2006, 4:55
Сообщение #15

у800вв м900еа 54RUS
*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1249
Регистрация: 12.1.2006
Город: Н-ск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)


Резонатор это что?
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  _______.gif ( 18,21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 62
 



Не жалуйтесь на судьбу. Ей, может быть, с вами тоже не очень то повезло...
 2630708  263-0708  
+Quote Post





 

mxgl
сообщение 8.9.2006, 5:49
Сообщение #16

местный
*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1387
Регистрация: 10.8.2006
Город: Новосибирск—Бийск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 27 раз(а)


Большая банка под номером 1 (или 27)



В жопу этот автометрик!
 50061274  Живой Журнал  
+Quote Post
Azteh
сообщение 8.9.2006, 5:53
Сообщение #17


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 211
Регистрация: 18.8.2006
Город: Сургут
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Если не хочется снимать и варить, есть некий способ, я его практиковал.Требуется-кусок оцинковки, азбест-лучше 0,3-04 толщиной,дрель и заклепочник.Работа занимает 15 минут...,надолго ли...не знаю, но пол года проработал глушитель точно.Потом просто оторвалась приемная труба от банки.
 
+Quote Post
mxgl
сообщение 8.9.2006, 5:55
Сообщение #18

местный
*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1387
Регистрация: 10.8.2006
Город: Новосибирск—Бийск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 27 раз(а)


так вот у меня как раз то и произошло: трещина начинается на банке и уходит на трубу в нее входящую... =( тут по ходу тока варить придется...



В жопу этот автометрик!
 50061274  Живой Журнал  
+Quote Post
edward
сообщение 8.9.2006, 9:26
Сообщение #19


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 47
Регистрация: 27.8.2006
Город: Москва
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


у меня резонатор прогорел (проржавел), была не трещина а дыра. Заваривать не решились - бесполезно, ибо в другом ржавом месте может возникнуть дыра, или в местах сварки. Попросту отрезали имеющийся и вставили другой (от другой иномарки, по-моему какой-то аудюшки). Родной резонатор было не найти, да еще и дорого стоил. Соединяли с помощью аргонной сварки - более года проблем нет.
 
+Quote Post
ЭКОНОМ
сообщение 8.9.2006, 9:42
Сообщение #20


***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 63
Регистрация: 8.9.2006
Город: Москва
Авто: другое
Поблагодарили: 0 раз(а)


ПРИЕМЛИМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ЕСЛИ ВАРИТЬ ПОЛУАВТОМАТОМ
 
+Quote Post
mxgl
сообщение 8.9.2006, 11:12
Сообщение #21

местный
*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1387
Регистрация: 10.8.2006
Город: Новосибирск—Бийск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 27 раз(а)


Оказалось, что мой почти оторвался покругу от трубы, в него входящей. Заварил. Газом. Все нормально.



В жопу этот автометрик!
 50061274  Живой Журнал  
+Quote Post
Slavik
сообщение 8.9.2006, 16:52
Сообщение #22

у800вв м900еа 54RUS
*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1249
Регистрация: 12.1.2006
Город: Н-ск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)


Полуавтоматом лучше, после него меньше ржавеет. Это так, на будущее. wink.gif



Не жалуйтесь на судьбу. Ей, может быть, с вами тоже не очень то повезло...
 2630708  263-0708  
+Quote Post
Sonian
сообщение 9.9.2006, 12:21
Сообщение #23


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 315
Регистрация: 28.2.2006
Город: Москва
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


Согласен. Полуавтомат с углекислотой. Снимать с машины придется. А газ сильно выжигает металл вокруг сварки и через месяц опять кирдык настанет.



ссылка
 
+Quote Post
TelefonisT
сообщение 15.10.2006, 17:22
Сообщение #24


********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1953
Регистрация: 8.4.2006
Город: Нск
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Ребяты тема такая, у меня машина хрюкает при разгоне (не только без подколов пж-ста :-)), причем не всегда, иногда хрюкает (хрюк длится скунду-полторы) где то через секунду после старта, тут один товаришь мне отписал что прогорел глушак (тему удалили, но все равно пасибо за ответ), вобщем вопрос в следующем. Я поехал на яму, облазил все, и нифига не нашел, к сожалению щас понимаю, что меньше всего осматривал именно резонатор (http://hrv-club.ru/forums/index.php?act=Attach&type=post&id=17140), где он прогорает обычно? (если так можно вопрос ставить) ближе к двигателю, ближе к выхлопу, внизу вверху, в месте стыка или где очень внимательно смотреть? Пасибо за информацию.



x000xx 54RUS | 1999 , JS4 , CVT , 3D | БЫЛА
с000нх 54RUS | 1999, Isuzu VehiCross 088/175 | БЫЛ
x000xx 54RUS | 2004, Nissan Sunny | icq#2233295 | БЫЛ
к432ук 54RUS | 2009, Opel Astra| Sedan-Cosmo+ | Купил новый.
 2233295  
+Quote Post
Slavik
сообщение 15.10.2006, 18:18
Сообщение #25

у800вв м900еа 54RUS
*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1249
Регистрация: 12.1.2006
Город: Н-ск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)


Обычно прогорает в стыках металл и во фланцевых соединениях асбестовые колечки-прокладки. wink.gif



Не жалуйтесь на судьбу. Ей, может быть, с вами тоже не очень то повезло...
 2630708  263-0708  
+Quote Post
айболит
сообщение 15.10.2006, 20:35
Сообщение #26


**********
Группа: Banned 
Сообщений: 4015
Регистрация: 22.5.2006
Город: Мoscov."перово"
Пол: Мужской
Поблагодарили: 14 раз(а)


Может еще прогорать возле бочке где труба соединяется с бочкой или смотри на бочке чернату типа сажа черная значит там и сечет



А КОМУ СЕЙЧАС ЛЕГКО ????
 447402904  
+Quote Post
TelefonisT
сообщение 16.10.2006, 6:28
Сообщение #27


********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1953
Регистрация: 8.4.2006
Город: Нск
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Ок, буду глядеть. Пасибо.



x000xx 54RUS | 1999 , JS4 , CVT , 3D | БЫЛА
с000нх 54RUS | 1999, Isuzu VehiCross 088/175 | БЫЛ
x000xx 54RUS | 2004, Nissan Sunny | icq#2233295 | БЫЛ
к432ук 54RUS | 2009, Opel Astra| Sedan-Cosmo+ | Купил новый.
 2233295  
+Quote Post
Alex69
сообщение 19.10.2006, 20:49
Сообщение #28


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 153
Регистрация: 13.8.2006
Город: Тверская Обл
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


На глушителе образовалась трещина(там где входит в него труба)-обычное дело-труба сработала на излом-(кстате где труба с него выходит стоит усилитель, почему его не поставили на входе трубы загадка-такой неисправности можно было избежать- так вот снимаю глушак(болты срезаем болгаркой) снял-дай думаю послушаю как работает без него-завел-(понимаю что все на любителя) звук просто 5 баллов!!!! ну почти как прямоток! (пока без него ездил просто радовался-на машине реально стало интересней ездеть, гул аж мурашки по телу) ну думаю надо как то это звук "зафиксировать"-еду к одному знакомому-говорю надо все что есть в банке глушителя вынуть-1.5 часа заняло вынимание все из него (три перегородки+три трубки) все собираем-еду в гараж, ставлю счастливый, завожу............разници абсолютно никакой!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! как было раньше так и осталось!!! Нах..я там тогда эти перегородки стоят????? растроеный пошел домой...
 205299568  
+Quote Post
TelefonisT
сообщение 20.10.2006, 5:30
Сообщение #29


********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1953
Регистрация: 8.4.2006
Город: Нск
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


А кстати что подразумевается под "глуштелем"? там внизу две банки, и еще хрень прямо перед двигателем (я так понял это резонатор)?



x000xx 54RUS | 1999 , JS4 , CVT , 3D | БЫЛА
с000нх 54RUS | 1999, Isuzu VehiCross 088/175 | БЫЛ
x000xx 54RUS | 2004, Nissan Sunny | icq#2233295 | БЫЛ
к432ук 54RUS | 2009, Opel Astra| Sedan-Cosmo+ | Купил новый.
 2233295  
+Quote Post
samolet
сообщение 20.10.2006, 9:16
Сообщение #30


********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1919
Регистрация: 29.8.2006
Город: Мо, Подольск, Город Хлебный.
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 24 раз(а)


Глушитель- ето сопственна та бальшая банка, из каторой выхлоп на улицу вылетат.



Музчина быть обязан оптимистом, всё лучшее имея впереди...
 
+Quote Post


5 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 12.12.2017, 17:25