День добрый !!!
Вопрос собственно такой - хочу, очень сильно хочу купить Honda HR-V GH2 - механика ,3 двери и полный привод и ещё хочу спойлер !!!
Год 2000-2002 Бюджет 14000$ и Новосибе - 12000$ во владивостоке!!!
Брать с аукциона не хочу!!! У меня друг сам ездит в японию и во влад!!! Оттуда и забрать может легко !!! Вот только беда в такой комплектации практически отсутствует !!! Я даже уже согласен и на передний - но только механика --- На совсем крайний случай GH4 мех!!!
Опыт вождения у меня 3 года !!! 1,5 - на 9-ке (96г.вып) !!! ( Я её очень сильно любил --- мне её отчем подарил за пол цены ---жалко ему было продавать её --- родители у меня среднего уровня достатка---сами взяли кредит и купили платца 1,5 !!!
За 9 лет владения ничего ниразу не ломалось --- редкий случай для нашего автопрома, он на ней наездил - 50тыс. и я до 130тыс. пробег догнал .... надо было начинать уже подвеку перебирать, сцепление стало туговатое)))
Праработав 1,5лет с университета ... заработки выросли ... Опять же взял кредит и Купил Toyota Allex 2002г.вып. 110л.с. автомат в обвесе --- отличная машина но низковата !!! --Срок владения 1,2года. ( Наездил на ней уже 60тыс. --- менял только жидкости, перед. колодки и аккум) Подвеска до сих пор сбитая как мячик !!!
Каким образом я заболел HR-V --- блин лучше бы я на ней не ездил ))) !!! Были у нас тут снегопады ))) Я на работу с лопатой ездил ))) Дороги у нас просто отстой !!! Если асфальт весь в мелких ямках!!! А на работу мне ехать 40 км из них (30 % город - внегорода 70% --- но асфальт там совсем не ровный (
Одним словом доканали меня эти дороги !!! На рыбалку проехать не могу, куда хочу!!! Нет нет где нибудь чиркну брюхом !!!
После очередного спегопада --- терпение моё кончилось и я попросил старшего брата прокатиться на его машине --- Honda HR-V GH4 мех 105л.с., спойлер, колеса на 16 --- !!! Сперва пока я не прокатился думал что движка ему явно будет не хватать 105л.с. + такой вес !!! Нифига подобного --- шустрее Allex ---по ощущениям !!! По крайней мере драйв обалденный!!! Сразу вспомнил навыки вождения на механике!!! Передаточные числа подобраны обалденно!!! А как шустро она набирает обороты !! Кайф!!! Мелкие ямки на асфальте вообще не заметны !!! А как она едит по снегу !!! Это у меня ощущения после 2-х часов за рулем !!! Вот и заболел я ею !!! Конечно после 130 --- ехать на Allexe приятнее!!! Но обычно я больше 100-120 не еду!!! А мне и не надо -- главное разгон до 80-100 --- тут полностью себя реализует мотор и коробка !!!

Ну вот собственно и вопрос: Есть ещё и форестер 2.0л атмо на палке 4вд --- кто ездил на таких может на него обратить внимание !!! Цены на рынке практически одинаковы несмотря что форик в япии новый напорядок выше по цене а за 2000г. на базаре проят одинаково!!! А салон у форика лучше , зато экстерьер не фонтан !!! Но для меня главно управляемость и бодрая динамика до 100 км. час!!!

Или все-таки ждать пока не найдут и не привезут HR-V !!!
Братану повезло ему через - месяц пригнали!!!
А я жду уже 3 недели --- друг япии и во владе был --- сказал ничего нет --- все на варике!!! Было 2 - одна конструктор!!! Другая не фонтан---видно ушатанная, да и без спойлера!!! Сказал жди найдем и купим тебе машину !!!


ИТОГ : HRV-GH2, мех или форик !!! Лишь бы раход был в районе 9л-траса; 11л-г ород. Кто ездил на форике отзовитесь!!!

Что-то эмоциональный вопросец получился --- если что извините плиз!!!

Я брал с аукциона, искал месяца полтора - нашел, что хотел. То, что ты ищешь - мне попадалось точно...

Судя по восклицательным знакам парень в восторге от своей гениальности.
Есть на форуме психологи?

Форик - сразу значительно бОльшие затраты на эксплуатацию, если конечно это имеет значение. И совершенно точно расход будет больше заявленных тобою цифр. А вообще по поводу форега - ссылка

to BigFoot: А причем здесь гениальность то !?!
Что заболел HR-V - это точно ---сплю и вижу у себя такую машину !
Про восклицательные знаки --- говорю же эмоции! А психолог наверное нужен на период поисков и приобретения нового авто
RomAs: Так у тебя пять дверей - а я хочу в идеале 3.
Весь день читаю по форик - думую надо самому прокатится - и расход 10литров на нем вранье!!! Там постоянный полный да еще и вес 1350кг.

egor1 без обид - просто тройное восклицание в каждой фразе присуще людям, которые ставят себя на один уровень с цезарем, ну или типа того.

По существу субару проигрывает экстеръером и ремонтопригодностью (по крайней мере у нас в Волгограде).

RomAs скинь плиз фото салона, приборной панели изнутри. А то обычно приведены фотографии 1998- первю половину 2001г. И как на ощупь и по качеству материал сидений после рестайлинга?

to BigFoot постараюсь без 3-х знаков восклицания, у меня просто настроение такое... звездной болезнью не страдаю...

А что за спорт пакет такой у тебя на машине ? Есть ли на японских модификациях?

А говорил я как раз о GH2, вот статистика за 2007 год, 2006 потерли, было больше и на ручке попадались...

Спасибо за Вам за фотки большое! А тоя только по сайтам drom и tron ориентировался. А про аукционную статистику, которую вы указали - там все на варике (

На drom.ru сегодня висело объявление трехдверка белая на механике передний привод, без спойлера, на литье. За 9000. Такая же как у меня. Посмотри, может понравится, если еще не ушла.

У меня стоит спорт пакет. Это спойлер + литые диски, ну может + ещё что то, но я не знаю.

у меня палка честно не раздумывая поменял бы на варик , меня перед покупкой напугали что варик чуть ли не из пластилина сделан ,а когда купил палку понял что хочу варик а форестер так себе ,лесник он в африке лесник

Согласен с казанцем на счет лесника.
Тест-драйвировал такого обнавленного прошлой зимой и купил то о чем мечтал.
Просторный он конечно и внутрях много интересных примочек даже на старых.
Минус внешний вид, старый как жигули "четверка" выглядит.
Расход бенза меньше если учесть что 2литра.

Короче бери хрв, ведь лесников 3д не бывает, да и наши ряды пополнишь! (Шутка конечно, решай сам)

Не знаю, зачем механика.
Вариатор по всем показателям лучше, кроме разве что таскать на тросу никого нельзя.
Его ненадежность, - миф. Никого реально не знаю у кого бы до 200 тысяч с ним что то было.
А, что касается драйва, так на вариаторе это проще, надо только попробовать.

[petruha А есла со свистом хочется с места?

сегодня меняч обругали одноклубники что дескать коробка у меня странная без кнопки устал обьяснять что механика, ни у кого с ней бед из наших нет немучай голову бери варик если умрет поставь механическую коробку и все

По поводу Лесника --- расход у него, даже у не турбового, как говорят 10-12 литров средний.
Мое личное мнение - 15л - город, трасса - 9л. Лошади кормить надо - хоть не овсом так бензином )))
У меня на Allex - 7 трасса, город 10-11л. (в Кемерово) что летом- что зимой расход практически одинаков! Летом нога на педали газа чаще находится )+кондишн. Это честный расход - а то мне все говорят на базаре расход 6-7литров! Враньё!

Как брат говорит у него на GH4 хавает на механике: трасса - 8л -(90-110км-час), город также 10-11 литров! Так-что расход Хрюши меня устраивает вполне !!! Среднегодовой пробег у меня порядка 50тыс.км - Так что тема расхода ГСМ для меня важна ! Я как понял главное лить к тому же родную хондовскую синтетику чтобы не угарало масло ?!

Почитав на форуме у Вас здесь: меня смутил вариатор очень сильно, расходы на обслуживание у него обалденные: Каждые 20тыс.км замена HMMF и фильтры! Еще страсти со стартовым пакетом! А мне нужна машина с коэффициентом технической готовности = 1. Мне машина нужна каждый день, иначе на работу не добраться.

Сам лично на вариаторе не ездил, но рядом сидел --- напоминает троллейбус!
И к тому же я летом люблю просто на рыбалку съездит, зимой на лыжах покататься, осень по грибочки!!! Где-нибудь грязь найду точно! А пробуксовка колес для вариатора гиблое дело, как и для автомата.... Так что только механика! Молод я ещё, к годам 40-50 пересяду на варик ))) Да и нравится она мне вот и всё !!! Прокатился бы на варике - просто знакомых нет - у всех автоматы!

Для себя опредилился - Хрю и только Хрю! Причина -высокие эксплуатационные расходы уж у Лесника, да и экстерьер меня отталкивает!

Хотя если зайти на форум лесников всё скажут на оборот ))))

Ну хоть улыбнулся , а то я уже 3 недели грустный.
Это если спойлер прилепил и литье - это спорт пакет называется ?!
Я как понял это так в автосалоне - клиентов привлекают.
Ну хотя-бы min-тюнинг подвески хоть что ли сделали?!
Но я готов доплатить за спойлер и родное литье - смотрится и впрямь - как будто спортсмен, особенно у трех-дверых!

egor1

Ну почему вы так все считаете?
Я специально где только можно своего хрюна засаживаю то в снег, то теперь в грязь. Проверяю свою теорию Считаю что автоматическим коробкам совершенно не страшны буксования, страшно, когда при буксовании коробка переключается на повышенные передачи, а потом колеса цепляются за твердое основание. В таком случае происходит сильный удар. Для того чтобы этого не происходило все буксования выполняются только на "L"
Не вижу разницы в нагрузке на трансмиссию, когда машина едет и когда машина крутит колесами на месте. Вот враскачку нельзя, это действительно минус автоматов.

Видел я тут фото на сайте, что вытворяет на своем HR-V Зуб. Просто Класс!!! Была бы на нем пониженная - вообще цены хрюну не было! Братан меня по снежной целине катал и по рыхлому снегу - шикарно для городской машинки заточенной под асфальт !!!

Мне лично кажется ,что с вариатором надо более нежно обращаться - никаких быстрых стартов, ни какого кик-даун - отбирает жизнь у автомата и варика ! На мехе - сперва сцепление спалишь в крайнем случае))) Самое главное - у нас отсутствуют сервисы, которые бы занимались ремонтом и диагностикой вариаторов(

Мне нужна такая же машина как у Зуба один в один только на Мехе ! Обвес у него очень вписывается в идеалогию машины!!! Сразу вопрос где такой можно приобрести - передние и задние накладки ?!

Но всё таки кто-нибудь посуществу оценит ходовые и динамические качества
H-RV GH2, GH4-мех и Forester 2.0 атмо, мех ?!
Предполагается эксплуатация
30% - хороший асфальт
50% - асфальт с мелкими ямками и с трещинами
20% - грунтовка

Что эксплуатация форика выйдет дороже я уже подсчитал ))

Тут до меня дошло - Вариатор - это же бесступенчатая трансмисия --- там наверное не должно быть рывков вообще или я не прав ?! Тогда может и впрям стоит подумать о приобретении авто с пробегом 60-80 тыс. с вариком - чтобы спокойно передвигаться по грязи )

Егор, у меня тоже стоял выбор, после того, как разбили мою Орхию.
Покупать CR-V HR-V Forester. Форестер очень надежная машинка в плане мотора, а ходовка еще надежнее чем у ЦРВ - штоки очень толстые. Как он рулится не знаю...
Но я знаю как рулится Хонда. Даже с макферсоном и балкой - хонда есть хонда. Но балка будет давать о себе знать на неровной дороге - мелкие неровности будут передаваться на кузов.

Короче я взял хонду. И теперь ловлю себя на мысле, что если бы взял субу - все равно заглядывался бы на хрюна.

Привод полный у форика всяко лучше.
Двига тоже думаю, что потяговитей на низах.
Клиренс вроде поменьше.
Вообще форик подороже машина чем HR-V, я думал при покупке что купить...
Купил пулю! Пока не жалею

Так посильнее на педаль и будет буксовать.
Никаких проблем.
По поводу пробуксовки: я часто езжу на рыбалку и буксовать приходилось и в снегу и в грязи, и на L и на D, никаких проблем с вариком после этого не последовало.
А по поводу выбора скажу так: две абсолютно разные машины.
Если полный привод то лучше Forester, у HR-V дизайн интересней.
Если менять только расходники, то обслуживание одинаково по деньгам(а в нормальной машине так и будет).
Я бы приехал на рынок и покатался бы на обоих, а уж потом решал, что больше хочется?

petruha
Согласен, машины в разных категориях.
Моё мнение, несмотря на то что от шнивы до крузака всё это универсалы повышенной проходимости, всё же фрестер это полувнедорожник, а ХРВ это Сивка на 16-м радиусе иногда на полном приводе.
И ХРВ, уже было сказано раньше на форуме, аналогов не имеет.

согласен с 007

Хочу подметить у форика клиренс 200 а у хрю 180. Тоже прицениваюсь к новому форику наверно к осени возьму, ну один минус у него это кушанье бенза у моего друга почти 20 жрет по городу(пробки у нас), трасса 9, я в 12 укладываюсь мелоч но приятно.

Сегодня продал свой хрю(на аваторе) 99 не ВД за 9400 у.е Ща уже в поиске башню рвет Или Субарика ЦРВ или хрю посвижей ВД.