Цитата: (ZVZDN @ 8.2.2016, 19:42) Суровый город на Урале - Челяба такшто мне одинаково почти пилить, что на запад что на восток) кста, я нашёл подходящий вариант. по телефону все устроило, завтра скинут фотки проблемных мест и я помчу на встречу судьбе)

Не надо вам сильно на запад и сильно на восток. Запад, машины часто очень гнилые. Восток, левый руль дороже чем он есть на самом деле.

Цитата: (ижик @ 8.2.2016, 18:50) Чего-то двери нынче дорогие, на фоне желаемых машин подешевле.

5-ти дверка может быть моложе 3-х дверки на пять лет. но не наоборот

Цитата: (ZVZDN @ 8.2.2016, 21:19) 5-ти дверка может быть моложе 3-х дверки на пять лет. но не наоборот

Это почему? И в догонку, инфа конечно от сарафанного радио, и некоторые наблюдения, но есть такая точка невозврата как 2001год., именно с хондой.

Цитата: (ижик @ 8.2.2016, 20:17) Не надо вам сильно на запад и сильно на восток. Запад, машины часто очень гнилые. Восток, левый руль дороже чем он есть на самом деле.

спасибо, узбекистанскую нексию с юга уже отездил

Цитата: (ижик @ 8.2.2016, 20:22) Это почему? И в догонку, инфа конечно от сарафанного радио, и некоторые наблюдения, но есть такая точка невозврата как 2001год., именно с хондой.

жаль расстраивать ваш радиоприемник , но джаз 2004г. возил исправно меня более 160т.км сверху начального пробега в 90 тыщ.и
и возил бы еще столько же будь он 4вд
(закуплен был в "щелочной-москве")

Сообщение отредактировал ZVZDN - 8.2.2016, 20:38

Цитата: (ZVZDN @ 8.2.2016, 21:37) жаль расстраивать ваш радиоприемник , но джаз 2004г. возил исправно меня более 160т.км сверху начального пробега в 90 тыщ.и и возил бы еще столько же будь он 4вд (закуплен был в "щелочной-москве")

Тут немного другое радио. 2001г. сильная смена вектора направления хонды. Разработки 80-90хх годов, уже не приносят больших прибылей, потребитель сильно поменялся. Все усилия направлены на новые модели, как по моторам, так и по платформе. Старые разработки, просто доделываються с минимальными вложениями. А теперь посмотрите года выпусков ашера. И про сильный запад, я сказал часто, а не повсеместно. Могу дать подсказку по фото. Обратите внимание на крепления крышки воздушного фильтра. Железо там не сильно плохое, но часто ржавое если кузову уже пипец.

всех хрюшек я отношу к "старой школе". именно поэтому я куплю 15 летнюю хрю вместо 3-х летнего дастера

а рестайл 2001 года их не испортил. но, к сожалению, и не улучшил

Цитата: (ZVZDN @ 8.2.2016, 22:09) всех хрюшек я отношу к "старой школе". именно поэтому я куплю 15 летнюю хрю вместо 3-х летнего дастера а рестайл 2001 года их не испортил. но, к сожалению, и не улучшил

Вот как-раз этот рестайл 2001г. и есть тому подтверждение. Вкладываться уже нельзя, но продаж ещё хочеться от былого, а как это сделать без ущерба чему-то? Но от таких пожеланий, шарахнуло их сильно, на долгие годы забили на этот проект под названием ашер.

Если кому интересно то вот мой вариант ссылка
косяки конечно есть.... о чем готов честно рассказать. Если до 21 марта не продастся то буду "готовить к продаже" и увеличивать ценник до 330000 т.к. многие хотят видеть машину "готовую к продаже", не понимают что самим исправить косяки и дешевле и для себя делать будут.
Сейчас она эксплуатируется каждый день, двигатель ни разу не мылся, пробег ни разу не скручивался и достиг стоимости машины )))

я вот три года машину(hrv) искал с бюджетом 300 тр., так и не нашел что надо , (пришлось брать вариаторную). Доволен как слон , а новые трех летки нафиг не нужны!!!!