Здравствуйте! Долго выбирал я машину, но вот свершилось. Как только глянул на формы - вот мое!!
Не нравится мне система ABS. Не люблю я когда педаль драться начинает. Кто знает как ее отключить, только чтобы потом можно было обратно если чего задействовать? У меня идея есть предохранитель какой-нибудь вытащить. Посоветуйте кто-чего?

ссылка
Сам такой проблемой заморочен, но пока безрезультатно

А если банально повытаскивать датчики из ступиц,поодсоединять провода (поодкусывать) и вытащить из приборки лампочку,чтоб по шарам не светила

Предохранитель я вытаскивал из блока на блюберде и отключал АВС. Но там на самом блоке так и написано что он от АВС. тут не могу найтти который. разберусь отпишу.

Вот чё я нашёл

Чё-то фотка не добавляется,чё случилось,как сделать?

Murr
Посмотри вот здесь,только сюда удалось фотку впихнуть.Видно плохо,что не поймёшь-спрашивай ссылка

приветы! а на фиг вы заморачиваетесь? ABS-ка на хрюшах очень демократична, срабатывает очень поздно (по крайней мере у меня так) а во-вторых, реально полезная вещь... сокращает т.путь так, как "вручную" никогда не получится. я наоборот ей рад, т.к. до этого были машинки без ABS-ок, и несколько раз я об этом сильно жалел.

Здравствуйте всем! Вообще-то проблема следующая. ABS на моей машине ведет себя ровно наоборот как написано в книге. На дороге на скорости менее 10 кмч системочка вообще должна отключаться так вот когда при торможении скорость плавно падет где-то километрах на 8 начинает драться педаль. И так каждый раз. Поехал на диагностику, сначала была ошибка, потом исчезла, в конце концов агрегат выдал бумагу об неисправности левого заднего датчика ABS. Кто может знает, кроме собственно хрюшиного датчика еще чего-нибудь подходит более распространенное? Или как нибудь исправляется этот самый датчик...

Murr
Ответ на сей факт кроется под задним сидением (у меня так было),. Под задней седушкой идут провода АВS, смотри сами соединения , скорее всего плохой контакт в них. У меня так было , причем чем больше загрузишь жопутем хуже себя вела АВS, излишне срабатывая на скорости ниже 10км.ч.Rossol

Зачем, ну войдет компьютер в режим без АВS, я на мазде так ездил- настройки машины изменяются в обоих случаях (как при потере любого датчика, такп и при вытащенном предохранителе)
У меня пока все стабильно. контакты почистил и под изоленту клемники

Спасибо, попробую поискать. Как найду отпишусь.

[quote name='ПСВ' date='31.10.2007, 5:16' post='61751']
Murr
Ответ на сей факт кроется под задним сидением (у меня так было),. Под задней седушкой идут провода АВS, смотри сами соединения , скорее всего плохой контакт в них. У меня так было , причем чем больше загрузишь жопутем хуже себя вела АВS, излишне срабатывая на скорости ниже 10км.ч.Rossol

Я поднял сидения, смотрю на эти провода. Вроде целые, а как понять что в них дело? Просто действиьельно, когда жопу нагружаю ABS не правильно работает!

Цитата: (VoreS @ 24.6.2013, 12:21) Murr Ответ на сей факт кроется под задним сидением (у меня так было),. Под задней седушкой идут провода АВS, смотри сами соединения , скорее всего плохой контакт в них. У меня так было , причем чем больше загрузишь жопутем хуже себя вела АВS, излишне срабатывая на скорости ниже 10км.ч.Rossol Я поднял сидения, смотрю на эти провода. Вроде целые, а как понять что в них дело? Просто действиьельно, когда жопу нагружаю ABS не правильно работает!

Разъемы разъедени и посмотри на контакты. Может окислились. Тогда поскоблить их чем-нибудь. Ну или то что ты их разъеденишь и снова соединишь, разрушить плёнку окисла.

под капотом выдернул один разьем датчика абс. загорелась ошибка абс. сама абс в аварийном режиме. не работает короче. лампочку абс выкинул и езжу так уже несколько лет. работа абс меня не устроила. пробовал настраивал датчики чистил, зазоры регулировал.. все равно не нравится. без нее спокойнее. при желани можно все наместо вернуть и будет в рабочем стстоянии.