Осенью, на рыбалке потерял ключи (ключ замка зажигания+ брелок от сигналки). Короче полная попа. Самое прикольное что у жены, в сумочке, БЫЛ второй комплект, но машина закрыта! Короче мучался долго, стекло бить было жалко. Но оставалась еще пачка сигарет, поэтому стал думать. Провернуть личинки замков нечем (да и неизвестно, поможет ли). Из подручных средств: топор, бензопила, три ножа-различных размеров, барбекюшница, два небольших фонарика. Вскрывать в результате начал заднюю правую дверь. Теперь опускаю примерно 3 часа мучений, и перехожу к сути. Снимаем уплотнитель стекло=дверь, подцепляем снизу, уплотнитель держиться на засчелках, оттягиваем в верх, выдергиваем. Идея была подцепить тягу кнопки (салонной) и разблокировать дверь "изнутри". Фиг вам, тяга проложенна так что хрен до нее дотянешься. В левой стороне двери идут тяги непосредственно к замку, вот с ними и начал мудрить. Что бы обзор был побольше, вастругал клины, 2 штуки. Загнал их между стеклом и раружной обшивкой двери, подсвечивал себе фонариком. Выстругал длинные щепки, ими пытался нажимать тяги, из фретюрници вырубил топором проволку (d=2,5-3,0 мм) сделал из нее крючок, им пытался дергать тяги. Максимум чего добился, это ручка открывания изнутри стала двигаться. Уже прогрес. После долгих юзаний опредилил: Попонцы не идиоты, предвидели, что машину будут вскрывать таким способом, так что металическая линейка не подходит. Они закрыли пластмассовым КОЖУХОМ основные тяги, отвечающие за открытие двери. Длинным ножем слегка подрезал ентот кожух, оттянул его длинной веткой, дотянулся до одной из тяг сначало проволкой, подергал- бесполезно, потом длинной веткой, обструганной в виде плоской стамески длинной примерно 30-40 см, начал давить на тяги в сторону замка. И! Ооооо! Боже! раздался щелчек, кнопка поднялась, дверь открылась! Какой же сладкий, мелодичный и красивый оказывается может быть ВОЙ сигналки! К концу операции оставалось 5 сигарет. Все это время, шурин бегал вокруг машины с топором и спрашивал какое стекло-бить. Для себя решил, пока сигареты не кончатся-бить не буду (запас оставался в машине, как впрочем и черви). После этого накатил стакан водки, сели в лодку, наловили с полведра окуней, жену за руль и домой. Эта "е.....лка" запомнилась на долго!

А ларчик открываеться легко ,когда знаеш
Но молодец что не бил стекла

Когда знаеш да.... Спасло, что ставались сигареты, а вот не курил бы....

я просто мантажкой дверь слегка отогнул и проволкой отрыл...спасибо помогли,а то тоже мысли были стекло бить

FILKA
когда читал тему,то сразу тебя вспомнил,как ты мне звонил в панике

После этой поездки поменял, нахрен, сигналку.Поставил с пейджером. Если бы стояла такая же, ключи бы я думаю, нашлись. Ведь пейджер пииищит когда сигналка сработает! А участок на котором была потеря, был более-менее известен.

ага..вот только жаль,что первый случай меня ничему не научил,вляпался и во второй раз

ой!!спасибо пацаны!!!присмотрел тут машинку - все не знал как подступиться! но теперь благодаря вам точно знаю как открыть! может еще напишите как вскрыть по науке капот чтоб скинуть клемы с акка?а еще лучше как муль-т-лок похерить
причем заметьте - аффтар ни строчкой не обмолвился о том что ключи потерянные хоть как о искались - сразу ломать

а тема с сигналкой с ппейджеров в данном случае рулит.

Агааа ! Не искали?!!! Да всю округу на пузе облазил и мои спутники тоже. Блин. До города 150 км, мобильник не берет, да и что толку кому то звонить... И, к стати, не ломать! а аккуратЕнько открыть, но без ключа.

Самое хреновое что потерянный ключ-родной, чипованный. Вот тут-гимор. В родном городе сделать не смогли. Да и дорого. Остался один! не дай Бог его потерять. Но как я решил эту проблему.... "Тебе, лысый, я телефон - НЕ СКАЖУ!"

мне и капот вскрывать пришлось проволокой,так как тросик слетел))))

Судя по тому, скока я дверь вскрывал, с капотом то же не все так просто?

вообщем есть такая распространенная фича во Владивостоке - снимать с припаркованых машин зеркала, фары, поворотники и вообще все что можно скрутить

так что каждый уважающий ся автолюбитель при покупке машинки (читай - по приходу машинки из попонии - здесь таких 99%) начинает действо с названием "укрепление оптики, ушей, фар и установка муль-т-лок" и самое главное!!!по итогам этой деятельности приклеиваеться самый главный атрибут этой защиты!на фары - распечатанное на принтере слово "укреплено"
и наклеичку на лобовуху или на багажник - : mul-t-lock

личинки нахер вообще закрываються заглушками и двери открываються тока с сигналки

так что картина маслом - зима - акк помер совсем, брелок не срабатывает.капот закрыт на тот самый мультлок - никакая проволочка не поможет

есть предположения КАК попасть в машину и открыть ее?

а укрепление ушей - вообще варварство - уши просто укрепляют заклёпками - сфотаю - пришлю

point13
что называется и грустно и смешно... )))
только не понятно... вроде япония рядом... не ужто снимают всё подряд!?

особенно порадовало "УКРЕПЛЕНО"

point13
Хи хрена себе! Ну взамен закрытия личинок, можно просто отсоединить их тяги. Оставить, на "всякий случай", багажник. Или поставить ооочень хитрую, с автономным питанием, кнопочку в укромном месте, на открывание одной из дверей. Возможны варианты, на пример: штекер для подзарядки аккума?, почему бы и нет? Можно довести МОЙ способ открывания до "совершенства, хе-хе. Можно, конечно, продать машину или ставить ее на супер охраняемой стоянке/гараже. В любом случае "веселуха". Одного не понять- зачем тырить ЗЕРКАЛА?, на них что, такой спрос?, .... отмерзают, наверное.....

Была у меня 3 дня назад такая фигня.
Только на машине жены - Honda Life. оставил я ключи в замке зажигания, и закрыл все двери в ручную, Самое прикольное что внутри лежал пакет с пивом и закуской, ну и ходил по началу искал какое стекло дешевле, потом включил голову, нашел генеральскую линейку 50 см (тонкая стальная), начал левую переднюю дверь пробовать открывать, засунул ее между стеклом и молдингом и нашел то место где задвижка блокирует замок.
Как то получилось снять молдинг двери, посветил фанариком, было уже темно,
начал пробовать колдовать линейкой, и уже в самый последний момент когда уже нервы были на пределе, что то я там замутил и открылась дверь. Высшие силы мне помогли!
Последствия: когда ставил обратно молдинг, его не много погнуло когда снимал и есть не большие волны. а так все ок!
Обращайтесь если надо

Хондорист
Мне тут хрюн один симпатичный приглянулся... Помогите плиз вскрыть его...

Диман ты пока вскрыл, наверно, пивасик ужо согрелся)))
Я как то был у пацана на СТО-хе, там был случай, ТАЗ-2110 заехал, клучи с пейджером в замке, дверь захлопнул, а сига закрыла двери и поставилась. В итоге через максимум 10 минут машина была открыта, но пока открывали мне было страшно, хотя и не мой апарат, что дверь вывалиться! А открывали очень просто: вод.дверь, сверху на арку положили тряпочку что б не повредить лакокрасочное покрытие, на нее не большой дер.брусок и монтажкой отодвинули дверь где-то на 3-5 см и в полученную щель просунули толстую проволоку с петлей и путем зацепов открыли, только не помню каким точно вариантом потому-что еще пробовали петлей из тонкой веревки, но основная часть думаю точно понятно, а там кто на что гаразд. А вообще модеры лучше удалите данную ветку вообще!!! А то тут уже просят помочь открыть понравившихся авто, детишки начитаются и полезут вечерко шерстить по тачкам, царапать да ломать!!!

Лохи вскрывали так.
Ее можно открыть обычной проволкой или пилкой по металу,есле нет линейки металической.занимает времени 1 минуту
Хрюна так не откроеш,но тоже открыть легко и просто

да уж, насчет Владика - там тырят все с любой машины, только если это не побитое/просверленное/поцарапанное. Поэтому, например, на фарах паяльником многие пишут номер машины/кузова. У меня у товарища за 5 мин (отошел от своей Premio) утырили оба зеркала, а они по 2т.р. Япония-то близко, но шпаны/нарков навалом, которым не до Японии Через час уже твоя фара будет на местном авторынке продаваться...
Но это не по теме.
Открыть машинку можно несколькими способами. Я использовал 2.
Если открывашка двери находится сверху в углу, то открывается довольно легко жесткой проволокой 1-2 мм, загнутой крючком. Крючок надо делать длинный, см 8-10, чтобы обогнуть стекло. Главное - рассчитать его угол по отношению к длинной части проволоки, чтобы удачно попасть в кнопку.
Если открывашка вместе с внутренней дверной ручкой, то длинной жесткой проволокой с крючком через отогнутую рамку двери.
Линейкой можно открывать очень долго и частенько бкз результатно, если до этого не разбирал дверь и не изучал устройство замка и не представляешь точно куда тыкнуть.

Примерно так

А у меня как у Америкашек,ключ второй под машиной на магните+скотч,закрыт подкрылком,если не знаеш где конкретно, хрен найдеш.Если приспичит,замараешся,но попадешь в машину без лишних головняков.Особенно в день ВДВ!

Саныч, а ты пробовал?...легко...попробуй, свою-без повреждений..
п.....ь не надо. Смех-смехом, а нихрена не легко!

RUM
класс... тоже надо придумать что-то похожее

Открою на раз
Рание был профи угонщиком

Похоже ситуация стара как мир.Под Волгоградом дал сыну ключи-положить шмотки и завести машину.Он-ключи в замок,музыку на полную и дверью хлоп.Сига глюканула и .....Повезло,что дверь захлопнулась на первом положении-осталась щель,но час всё равно пропыхтели-затолкали тонкую проволоку под защёлку и подняли её. В данном случае предложение RUMa -ценной в кучу сигарет,нервов и пива!!!!!!

Ребята я думаю что второй чипованый ключь под анти гравием идли кому где угодно это самое правильное решение этой проблемы! наверное все видили тему по поводу чипованых ключей!

Да... прошли времена, когда семерка вскрывалась линейкой на счет "три" как-то вскрывали Паджерика, линейка не помогла, зато проволка в щель поднятой ручки двери помогла поднять тягу замка... Теперь про Хрюшу... в день покупки разрядился аккумулятор у знакомого, пока снял свой кинул ему, ключи в салоне, вернул батарейку на место, сработала старая сигналка, все аккуратно закрыла и привет!! Пошел дождь.... номер с линейкой не прошел, с проволочкой тоже, вроде тяга уже почти подняла кнопу на двери, но казалось, что не хватает чего-то решительного.... 30 минут скакали вокруг машинки, пока не приехал знакомый на Тайоте и своим ключом не открыл пассажирскую дверь!... 3 минуты..... так-что один из вариантов - тайотовские ключи - они похожи с Хрюновскими направляющими бороздами..... да и потом вытачивал себе второй комплект у ключников - опять же подошла тайотовская заготовка!!!!!

Уменя на сивке первое время сигналки небыло, и машина закрывалась следующим образом( чтоб личинку не раздалбывать ): открываеш дверь, тянеш ручку снаружи, жмеш кнопку снутри, отпускаеш ручку снаружи, захлопываеш дверь. В итоге дверь зкрыта, единственный ключ в замке зажигания, благо случилось енто дома. Открыл машину за 10 минут. Взял проволку 3,5мм. толщиной и 15 см. длинной, на конце 1 см. под 90%, посерёдке под 30% приблизительно. Просунул за передней дверью на уровне кнопки, и открыл. Итог: поцарапанная центральная стойка, дырка в уплотнителе водительской двери, и соответственно открытая машина.
История по открытию на этом не закончилась. Через пару месяцев, прилетает знакомый: Ты свою машину без ключа открывал,ну говорю открывал, а что, бери всё что надо и поехали. Приезжаем, напротив здания суда стоит интегра. Возле машины стоит мадама( хозяйка ) и нервно курит, время обеднее народу никого, машин тоже нету. Хоть процедура продлилась меньше минуты, надо было гайцу именно в этот момент проехать мимо нас. Представте ситуацию: стоит одна машина на всю улицу, рядом тётя нервно курит и по сторонам смотрит, а 2 бойца машину по среди дороги колупают. Короче, когда он мимо проезжал нам пришлось к машине поплотней придвинутся, ну и я естественно обернулся посмотреть, кто это осмелился помешать столь творческому процесу. Когда я увидел его выражение лица, чуть со смеху под эту интегру не закотился, а он увидев мою реакцию не стал останавливатся.

На майских праздниках случилось нечто подобное и с моим хрюном.... История следующая: приехал на дачу, загнал во двор, музычку значит погромче, стёкла в самое нижнее положение, ключи в замке, дверью хлоп и тут случилось нечто фантастическое, слышу характерный звук постановки наохрану, пока обернулся заметил как стёкла преодолевали вверх последние сантиметры не закрытого пространства. Вид конечно у меня был в тот момент приблизительно вот такой . Ну думаю прорвёмся... не омрачать же праздник, а тут уже и шашлычок и 50гр налито....., ну вообщем через мин... 30 пришлось заняться медвежатничеством. (сразу хочу сказать что эту ветку до селе не читал, а зря....). Сразу почему то отказался от идеи искания тяг, после нескольких неудачных попыток, в самой двери, итого осталось два варианта 1 бить стекло 2 подцепить проволочкой защёлку блокировки... Вообщем 1 подождёт, занялся вотрым в результате исцарапанная обшивка двери и покоцанный резиновый уплотнитель....результат- закрытая дверь... Дальше терпения не оставалось, +шашлык и спитрные напитки сделали своё дело, подошла очередь первого варианта, собралась куча зевак где один вспомнил о наличии каких то контактов в среде толи взломщиков, то ли медвижатников. В итоге через три часа подъехали ребятки такие ловкие, минут пять лазили вокруг машины, потом минуты три и вскрыли.... Цена вопроса 3т.руб. Я так понял цену они приблизительно к цене стекла приравняли. Вот такой я нетерпеливый лох... Ни делайте никогда ничего на нетрезвую голову... Форум рулит!!!

У нас в Питере вскрывают авто за 1200 рублей.

Забыл ключи внутри, открыл мин через 20. отогнул монтажкой верхний угол передней двери, засунул туда загнутый шампур и открыл защелку двери)