Пытался снять шкив как по инструкции - воткнут стопор в отверстие шкива и крутил гайку.
Открутить не удалось, удалось только погнуть шкив...
Подскажите, люди, может у кого есть опыт снятия шкива с насоса ГУР?

Цитата: (romec @ 22.8.2015, 20:24) Пытался снять шкив как по инструкции - воткнут стопор в отверстие шкива и крутил гайку. Открутить не удалось, удалось только погнуть шкив... Подскажите, люди, может у кого есть опыт снятия шкива с насоса ГУР?

не смог гайку открутить, я правильно понял? можно попробовать местный нагрев, но это если не критично испорченый сальник. можно попробовать разрубить или хотя бы расслабить гайку ударами...

Цитата: (иким @ 23.8.2015, 21:35) не смог гайку открутить, я правильно понял? можно попробовать местный нагрев, но это если не критично испорченый сальник. можно попробовать разрубить или хотя бы расслабить гайку ударами...

Спасибо, за совет, разрубить просто нечем... Да и не хочется стучать по насосу... Нужно видимо придумывать или искать какой-то съемник...
Нашел еще в одной из инструкций в интернете, что резьба-то на гайке левая, подскажите, это в какую же сторону ее откручивать надо было? ))
Пока скинул ремень буду ездить без ГУРа, как думаете сколько можно так ездить?

Сообщение отредактировал romec - 23.8.2015, 19:54

Цитата: (romec @ 23.8.2015, 20:52) Спасибо, за совет, разрубить просто нечем... Да и не хочется стучать по насосу... Нужно видимо придумывать или искать какой-то съемник... Нашел еще в одной из инструкций в интернете, что резьба-то на гайке левая, подскажите, это в какую же сторону ее откручивать надо было? )) Пока скинул ремень буду ездить без ГУРа, как думаете сколько можно так ездить?

стучать надо не по насосу, а по гайке! гайку опереть на металлическую плиту или тиски, а по противоположной грани нанести риску зубилом. потом по противоположной грани так же... гайка расслабляется и легко откручивается. ездить без ремня можно, не комфортно только. руль тяжеловат будет. а что за проблема с ГУРом?

Цитата: (иким @ 23.8.2015, 23:23) стучать надо не по насосу, а по гайке! гайку опереть на металлическую плиту или тиски, а по противоположной грани нанести риску зубилом. потом по противоположной грани так же... гайка расслабляется и легко откручивается. ездить без ремня можно, не комфортно только. руль тяжеловат будет. а что за проблема с ГУРом?

Ох, нужно попробовать, спасибо, забыл уже что такое ремонт своими силами (последний раз чинил свой Минск, лет 13-14 назад).
Насос стучит, хотел заменить подшипник...

Цитата: (romec @ 22.8.2015, 20:24) Пытался снять шкив как по инструкции - воткнут стопор в отверстие шкива и крутил гайку. Открутить не удалось, удалось только погнуть шкив... Подскажите, люди, может у кого есть опыт снятия шкива с насоса ГУР?

Открутить можно пневмо гайковертом, у себя так откручивал.

Цитата: (Олег22 @ 25.8.2015, 15:42) Открутить можно пневмо гайковертом, у себя так откручивал.

В какую сторону крутить-то все таки? ))

Цитата: (romec @ 25.8.2015, 21:09) В какую сторону крутить-то все таки? ))

резьба по моему обычная.

Подтверждаю.
Резьба обычная.
Откручивается против часовой.

Я откручиваю гайковертом без проблем.

заедь с насосом на любую шиномонтажку, счас почти везде есть пневмопистолеты и головку свою возьми

Цитата: (Gromozeka @ 4.9.2015, 18:20) Подтверждаю. Резьба обычная. Откручивается против часовой. Я откручиваю гайковертом без проблем.

О_О значит еще и не в ту сторону крутил (
Спасибо, друзья, что подсказали... Буду пробовать на этих выходных...

Цитата: (romec @ 5.9.2015, 1:42) О_О значит еще и не в ту сторону крутил ( Спасибо, друзья, что подсказали... Буду пробовать на этих выходных...

Зажимаешь шкив в тисы и спокойно откручиваешь. Откручивается против часовой, как обычная гайка.