Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
9 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Ксенон на Хрюне (фото, как выглядит)
Хоботов
сообщение 14.1.2006, 0:03
Сообщение #1


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 22
Регистрация: 11.1.2006
Город: Краснодарский Край
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Собственно сама машина...



А вот вид на дорогу из салона Хрюни при ксеоновом освещении в темное время суток...




HR-V 2000 г.в., Краснодарский Край


Поблагодарили:
ura,
 
+Quote Post
Slavik
сообщение 14.1.2006, 20:58
Сообщение #2

у800вв м900еа 54RUS
*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1249
Регистрация: 12.1.2006
Город: Н-ск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)


Это у тебя, сам ставил, сколько $???



Не жалуйтесь на судьбу. Ей, может быть, с вами тоже не очень то повезло...
 2630708  263-0708  
+Quote Post
KulekRoma
сообщение 18.1.2006, 20:12
Сообщение #3


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 142
Регистрация: 18.1.2006
Город: Н.новгород
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)


Стоит везде одинаково: зависит от производителя ( Лампы, розжиг) , и от борзости сервисменов. Примерно 10 т.р. Хочеш биксенон 18.
У меня например стоят нисановские блоки и баласт, лампы правда Н1 6000К ( раньше стояли D2S). Сколько стоят сами нисановские блоки не знаю ( достались от предшественника) а вот переделка их под хонду обошлась в 5т.р. ( Лампы H1 (3800) , работа (1000) , разъемы (200) ) А всю информацию о ксеноне можешь найти на ссылка . Все подробно и по делу.



KulekRoma
 
+Quote Post
XLTD
сообщение 6.2.2006, 20:34
Сообщение #4


*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 13
Регистрация: 18.1.2006
Город: Москва
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


to Хоботов

А фотки не из Японии???
 
+Quote Post





 

Алексей
сообщение 18.2.2006, 16:11
Сообщение #5


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 783
Регистрация: 18.2.2006
Город: Москва
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


А вот на хрв ксенон ставишь,а как мигать дальнем светом при выключенном ближнем?у неё же загораются сразу и ближний и дальний???Ты отключал ??



ссылка
 482841960  
+Quote Post
xxxzzz
сообщение 8.6.2006, 9:51
Сообщение #6


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 140
Регистрация: 6.6.2006
Город: Томск
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 15 раз(а)


нормально мигать, пусть он вместе с ксеноном и включается, ничего от этого не случится
 
+Quote Post
казанец
сообщение 8.6.2006, 21:39
Сообщение #7


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 816
Регистрация: 4.4.2006
Город: Kazan
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


если блоки и лампы не корея то мигай сколько влезет у меня за год ничего не сгорело
 
+Quote Post
казанец
сообщение 8.6.2006, 21:41
Сообщение #8


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 816
Регистрация: 4.4.2006
Город: Kazan
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


кстати советую при установке остановиться на температуре 4200к освещает лучше ,хотя так и не синит как 6000к
 
+Quote Post
Stas
сообщение 9.6.2006, 8:36
Сообщение #9


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 424
Регистрация: 24.1.2006
Город: Сергиев Посад
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Сиреневый оттенок ксенона, кстати, говорит не столько о световой температуре сколько об изношенности ламп



Military Intelligence
 164901176  
+Quote Post





 

KorS
сообщение 9.6.2006, 12:44
Сообщение #10


*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 19
Регистрация: 9.6.2006
Город: Тюмень
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Подскажите под какой цоколь необходимы лампы для ксенона на HR-V?
И ещё вопрос - какие фирмы можете порекомендовать при выборе блоков рожзига, ламп и т.д. при установке ксенона на HR-V?
 
+Quote Post
Yury
сообщение 9.6.2006, 13:38
Сообщение #11


***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 99
Регистрация: 22.1.2006
Город: Нижний Новгород
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


У меня стоит ксенон Mitsumi (вроде так пишется, доки дома). Год отъездил - никаких проблем - все устраивает.
 
+Quote Post
Slavik
сообщение 9.6.2006, 13:55
Сообщение #12

у800вв м900еа 54RUS
*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1249
Регистрация: 12.1.2006
Город: Н-ск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)


KorS
Н1, однозначЬно не "кетай"! wink.gif



Не жалуйтесь на судьбу. Ей, может быть, с вами тоже не очень то повезло...
 2630708  263-0708  
+Quote Post
казанец
сообщение 9.6.2006, 15:28
Сообщение #13


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 816
Регистрация: 4.4.2006
Город: Kazan
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


синий это синий 6000к, а сереневый это 8000к-10000к и т до бесконечности до ик диапазона smile.gif , а есть еще белый вот он и есть 4200к cool.gif
 
+Quote Post
Stas
сообщение 9.6.2006, 16:28
Сообщение #14


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 424
Регистрация: 24.1.2006
Город: Сергиев Посад
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Самый оптимал - это около 4300К - чисто белое свечение (максимум КПД)
Со временем имеет место старение ламп, из-за которого световая температура уползает вверх в сторону синевы (таким образом освещенность ухудшается за счет перекоса спектра)
Изначально многие автопроизводители на заводах ставят именно белый ксенон как наиболее продуктивный в плане освещения (в частности на меринах так. Т.е. если видите мерина с сиреневатым светом, то он стопудово сильно бэушный)
Некоторые конечно (уже самостоятельно) ставят себе лампы от 7000К и выше
Так что у них и с новыми такими лампами свет немного в синеву
Правда смысла это делать нет никакого, т к КПД таких ламп по сравнению с 4300 невысок ( т е просто понты)




Military Intelligence
 164901176  
+Quote Post
Yury
сообщение 9.6.2006, 17:48
Сообщение #15


***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 99
Регистрация: 22.1.2006
Город: Нижний Новгород
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


To Stas:
по поводу разного КПД не согласен (занимаюсь светотехникой). У одного производителя лампы с разной цветовой температурой дают одинаковый световой поток. Дело тут в другом: глаз субъективно хуже воспринимает спектр, сдвинутый в синюю область - кажется, что лампы с более высокой температурой хуже светят.
 
+Quote Post





 

казанец
сообщение 9.6.2006, 19:33
Сообщение #16


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 816
Регистрация: 4.4.2006
Город: Kazan
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


Цитата (Stas @ 9.06.2006 - 16:28)
Самый оптимал - это около 4300К - чисто белое свечение (максимум КПД)
Со временем имеет место старение ламп, из-за которого световая температура уползает вверх в сторону синевы (таким образом освещенность ухудшается за счет перекоса спектра)
Изначально многие автопроизводители на заводах ставят именно белый ксенон как наиболее продуктивный в плане освещения (в частности на меринах так. Т.е. если видите мерина с сиреневатым светом, то он стопудово сильно бэушный)
Некоторые конечно (уже самостоятельно) ставят себе лампы от 7000К и выше
Так что у них и с новыми такими лампами свет немного в синеву
Правда смысла это делать нет никакого, т к КПД таких ламп по сравнению с 4300 невысок ( т е просто понты)

полностью согласен ,на свою ставил сначала 6000к но потом решил сменить на 4200к гораздо приятнее стало , а общий уровень освещенности такой же ,а мокрая дорога лучше освешается черырьмя тысячами проверено на себе
 
+Quote Post
BENDJAMIN
сообщение 4.7.2006, 21:45
Сообщение #17


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 822
Регистрация: 11.4.2006
Город: Москва
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)


Недавно поставил себе на ближний ксенон APP 5000К. Обошлось 5700+1500(установка). Долго выбирал, какой поставить. 6000К изначально не хотел (на жигулях уже все гоняют с голубезной), хотелось чисто белый свет. Доволен. (Друзья поствили себе на Lexus 200 и Тoyota Corolla такой же).
 
+Quote Post
айболит
сообщение 4.7.2006, 22:03
Сообщение #18


**********
Группа: Banned 
Сообщений: 4015
Регистрация: 22.5.2006
Город: Мoscov."перово"
Пол: Мужской
Поблагодарили: 14 раз(а)


незнаю у меня стоял хелла пол года и погас лампочки от морганий говарят перегарают ну у меня был обычный а у друга стоял биксенон тоже через пол года погас я поставил обычные лампочки блювижен класс а ксенон когда родняк то класс ведь у родного даже оптика другая и он в любую погоду хорошо светит и почти не перегорает не когда а остальное все баловство



А КОМУ СЕЙЧАС ЛЕГКО ????
 447402904  
+Quote Post
TelefonisT
сообщение 5.7.2006, 5:35
Сообщение #19


********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1953
Регистрация: 8.4.2006
Город: Нск
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Кстати, а как с точки зрения правил эти ксеноны, кто то говорил что бы их ставить нада что бы фары как то регулировались..я в правилах не нашел ничего по этому поводу.. может в каких то нормативах есть? И как с ними тех осмотр проходить - реально?



x000xx 54RUS | 1999 , JS4 , CVT , 3D | БЫЛА
с000нх 54RUS | 1999, Isuzu VehiCross 088/175 | БЫЛ
x000xx 54RUS | 2004, Nissan Sunny | icq#2233295 | БЫЛ
к432ук 54RUS | 2009, Opel Astra| Sedan-Cosmo+ | Купил новый.
 2233295  
+Quote Post
айболит
сообщение 5.7.2006, 7:57
Сообщение #20


**********
Группа: Banned 
Сообщений: 4015
Регистрация: 22.5.2006
Город: Мoscov."перово"
Пол: Мужской
Поблагодарили: 14 раз(а)


вроде хотят принять закон чтобы был автокоректор но незнаю принили или нет потомучто даже у новх где стоит родной не у всех есть авто коректор



А КОМУ СЕЙЧАС ЛЕГКО ????
 447402904  
+Quote Post
казанец
сообщение 5.7.2006, 9:41
Сообщение #21


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 816
Регистрация: 4.4.2006
Город: Kazan
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


обошлось дёшево , какие лампы и блоки ,а на счет сгораний год езжу ,все работает ,коректировку надо делать после установки полюбому так как часто после установки ксенона направленность пучка меняется , и форма пучка тоже
 
+Quote Post
Stas
сообщение 5.7.2006, 14:10
Сообщение #22


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 424
Регистрация: 24.1.2006
Город: Сергиев Посад
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Цитата (Yury @ 9.06.2006 - 17:48)
To Stas:
по поводу разного КПД не согласен (занимаюсь светотехникой). У одного производителя лампы с разной цветовой температурой дают одинаковый световой поток. Дело тут в другом: глаз субъективно хуже воспринимает спектр, сдвинутый в синюю область - кажется, что лампы с более высокой температурой хуже светят.

Согласен. Говоря о КПД, я имел в виду именно "КПД зрительного восприятия"



Military Intelligence
 164901176  
+Quote Post
eeK
сообщение 21.10.2006, 13:05
Сообщение #23


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 762
Регистрация: 29.9.2006
Город: Томск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 18 раз(а)


вот почитал тут...пишут что цоколь h1, а у меня почему то h3??как такое возможно? unsure.gif



HR-V 3D VTEC 5MT 4WD EDM/JDM-был :(
щяс Subaru Tribeca
 271956547  ВКонтакте  
+Quote Post
Slavik
сообщение 21.10.2006, 14:52
Сообщение #24

у800вв м900еа 54RUS
*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1249
Регистрация: 12.1.2006
Город: Н-ск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)


eeK
Откудова? Везде Н1, даже в противотуманках. 100%! wink.gif



Не жалуйтесь на судьбу. Ей, может быть, с вами тоже не очень то повезло...
 2630708  263-0708  
+Quote Post
bmw518
сообщение 21.10.2006, 15:42
Сообщение #25


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 232
Регистрация: 11.9.2006
Город: Moscow
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


а родной ксенон на хрюш есть???
 
+Quote Post
Валерич
сообщение 22.10.2006, 1:40
Сообщение #26


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 232
Регистрация: 19.2.2006
Город: Москва
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


На счет родного не знаю. Имхо. Даже если был бы - не поставил бы. Пара новых противотуманок для Хрюши (родных) стоит около 18 тыс. руб. - около 650 баков + работа. Поставил нормальный ксенон (с гарантией год на все (блоки и лампы)) - с работой 300 баксов ровно. Фары не слепят, светят на порядок ярче. Очень наглядно сравнивать ночью, когда одну сторону подключил, а во второй - обычная галогенка.
Ксенон для стандартной лампочки Н1 - подходит и для десятки и для Хрюши и для любой тачки с таким же стандартом. Установка - в течении полутора часов. Комплект включает в себя все провода. Сборка комплекта - отечественная, комплектующие - импортные. Лампочки можно выбрать любые - и 4300 и 6000 и выше. Мастер посоветовал 6000 - такие сейчас ставят большинство - белый свет, совсем немного в голубизну. Никакими премудростями сам не заморачивался - со слов мастера (мой старый знакомый, установщик сигнализаций, иммобилайзеров, парктроников и т.п.) говорит что конкретный вариант ксенона уже нормально опробован, стабилен и надежен. На фирме образец данного комплекта работает находясь в аквариуме - все герметично. Единственная заморочка с Хрюшей - лампочка у нас вставляется в оригинальный хондовский переходник, он просто убирается и немного подгибается фиксатор. В принципе, и на родной свет я не жаловался - неоднократно ездили в темное время на двух машинах, Хрюша даже ближним сзади лупит внушительно (все таки фары высоко). С ксеноном - на порядок меньше стали подрезать. Особенно заметно - до смешноты - в первое время. Короче, рекомендую всем. Ежели что - то не устроит - можете поменять лампы либо просто снять ксенон и оставить все по старому.
 
+Quote Post
Валерич
сообщение 22.10.2006, 1:46
Сообщение #27


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 232
Регистрация: 19.2.2006
Город: Москва
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


Да, еще, не гонитесь за Хелла и прочими брендами. Не имею ввиду левак, это само собой понятно, со слов установщика с родным Хелла какие -то заморочки. Вообщем, ставьте проверенные варианты. Полазьте по инету - есть адреса магазинов, где на стенде можно выбрать подходящий цвет.
 
+Quote Post
TelefonisT
сообщение 5.12.2006, 11:24
Сообщение #28


********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1953
Регистрация: 8.4.2006
Город: Нск
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Хм.. провентилировал, уже приняты нормативы, кто хочет может почитать в инете, короче смысл в том, что положено что бы при установке ксеноновых фар были поставлены:
1. Корректор.
2. Омыватель.

С корректором все ясно, его я так понял впиндюрить можно, а кто нить видел hr-v с омываетелем фар? и кто нить делал все как полагается?



x000xx 54RUS | 1999 , JS4 , CVT , 3D | БЫЛА
с000нх 54RUS | 1999, Isuzu VehiCross 088/175 | БЫЛ
x000xx 54RUS | 2004, Nissan Sunny | icq#2233295 | БЫЛ
к432ук 54RUS | 2009, Opel Astra| Sedan-Cosmo+ | Купил новый.
 2233295  
+Quote Post
KulekRoma
сообщение 5.12.2006, 14:56
Сообщение #29


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 142
Регистрация: 18.1.2006
Город: Н.новгород
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)


Недавно перекинул Nissanовский ксенон , из ближнего в дальний, а в ближний поставил Alpha optima. Лампы 6000k. Комплект порадовал маленькими розжигами. Но лампы, которые с ним шли в комплекте, светят несколко хуже прежних. И , видимо для продления срока службы ламп, разгораются почти минуту.

У разных производителей, лампы с одной и тойже температурой могут выдавать разные параметры. Световой поток в Люменах для ламп 6000 k может колебаться от 2600 до 2900 Лм.



KulekRoma
 
+Quote Post
KulekRoma
сообщение 5.12.2006, 15:00
Сообщение #30


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 142
Регистрация: 18.1.2006
Город: Н.новгород
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)


Омыватель ссылка

Но я лучше с тряпкой буду выбегать.



KulekRoma
 
+Quote Post


9 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 15.12.2017, 11:38