Gemeni
спасибо, успокоил

Всем привет!!
Вчера прочитал эту ветку и был сильно удивлен! Как же так на хрюшке плохой свет! И честно говоря закралось сомнение в свое рассуждение(считал что лучше светит только военный прожектор Б-200)! (( Ну это так может кому знакома такая техника!)) Короче вечером пришлось ехать в другой город, нужда не хорошая заставила. Вспомнил что читал, и вобщем то решил пощелкать ручкой! На мой взгляд лучшего освещения и не нужно! И дальний как надо! Ездил с братом, а он на свою не так давно поставил ксенон. Спрашиваю его - оцени как освещение в баллах. Он сказал - из пяти возможных на 4,99 . И добавил что если бы у него такое освещение было на ауди- о ксеноне бы даже не думал!
Я все это к чему- может оптика разная бывает какая то?

просто у каждого свои понятия о том, что такое "нормальное" освещение. у кого-то на других машинах было по-другому, кому-то просто хотелось бы побольше света, отсюда и недовольство.

Вы правы: всему виной срвнение с др.авто.
На старенькой Примьере я понять не мог зачем люди ксенон ставят.
А на HR-V в тёмное время чувствую дискомфорт!
Может производитель оптики разный?
У меня и корректор фар жил своей жизнью пока не навернулся...

у отца ниссан альмера был. Такого каловского света я не видел нигде. Фара мопеда наверное лучше светит. У моего H-RV очень хороший свет. И дальний и ближний. Даже ксенон не нужен.

тут еще нужно понять, что в "цивилизованных" странах машины делают с расчетом на то, что для их передвижения созданы наиболее благоприятные условия. а у нас что? процентов 90 дорог без освещения, что тут остается, только жаловаться на плохой свет...

Видимо есть разница в фарах у праворуких и леворуких(есть корректор), хотя мои (праворукая) настроены правильно. Ближний нормальный только до 90 км в час.
А дальше только дальний(кстати дальний вроде ничего), но опять же когда встречки нет