Куплю лямбду первую, с выпускного коллектора на D16W1

Цитата: (ALOVS66 @ 6.7.2016, 13:56) Куплю лямбду первую, с выпускного коллектора на D16W1

как вариант NGK 0137 в existe 3500 р

Цитата: (RUS11 @ 6.7.2016, 13:23) как вариант NGK 0137 в existe 3500 р

Про это знаю, только как себя поведет? У вас такая?

Цитата: (ALOVS66 @ 6.7.2016, 14:38) Про это знаю, только как себя поведет? У вас такая?

ставил именно такую еще пол года назад. Все отлично работает. Почитай тему "лямбдазонд" (http://hrv-club.ru/forums/honda-hr-v-lyambdazond-t756)

Цитата: (RUS11 @ 6.7.2016, 13:44) ставил именно такую еще пол года назад. Все отлично работает. Почитай тему "лямбдазонд" (http://hrv-club.ru/forums/honda-hr-v-lyambdazond-t756)

Да, спс. NGK 0137 = NGK OZA 333 - H4. Заезжал на EXIST цена 3550. 1/2 темы пройдено. На меня бьется DENSO DOX-1455.

До сегодняшнего дня ездил на старой, у которой был обрыв накала. Пока было на улице тепло расход не менялся и меня устраивал. С понижением температуры бенза стало жрать больше, дошло до 9 л/100км. Пришлось заменить на 0137, посмотрим по расходу. Чек на приборка потух, красота.

Сообщение отредактировал ALOVS66 - 2.11.2016, 21:49

А 9л это очень большой расход?

лямду меняйте при большом расходе (больше 13 литров) 9 литров - это правильный расход, но для начала на компутере проверьте наличие ошибок!
я поставил дензо самую дешёвую, которая якобы подходила на наш дрыгатель, через неделю опять ошибка вылезла, поставил БОШ - доволен

9 литров это расход? у меня 13 правда у нас уже зима..

Последние полтора года заливал всегда по 50 литров, проезжал по-разному километров 690-716 на этом полтиннике. Летом меняли кольца достал масложор, чето стучали, после этого вылез чек ( обрыв нагр. лямбды первой). С похолоданием на 50 проезжал 564км. Разница в 150км это существенно. Вчера только заменил умершую на NGK 0137 - посмотрим.

Сообщение отредактировал ALOVS66 - 3.11.2016, 19:25

Цитата: (ALOVS66 @ 3.11.2016, 20:23) Последние полтора года заливал всегда по 50 литров, проезжал по-разному километров 690-716 на этом полтиннике. Летом меняли кольца достал масложор, чето стучали, после этого вылез чек ( обрыв нагр. лямбды первой). С похолоданием на 50 проезжал 564км. Разница в 150км это существенно. Вчера только заменил умершую на NGK 0137 - посмотрим.

-5 градусов , 10 литров хватает на 75 км (три дня) городского режима езды + 2 прогрева в день, летом на 100 км. У вас 9 литров это лучше чем хорошо!

Сообщение отредактировал Николай 31 - 3.11.2016, 20:41

есть 1500р. личка

В таком случае есть лямбда вместе с коллектором. Личка)

Цитата: (fedorrr @ 3.11.2016, 22:31) В таком случае есть лямбда вместе с коллектором. Личка)

Спасибо. Заменил два дня назад. Стоит NGK 0137 новая. Брал на Ехist 3550рэ.