Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> На горячую плохо заводится!
crasyglueck
сообщение 15.6.2009, 18:48
Сообщение #1


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 104
Регистрация: 17.12.2007
Город: Kassel
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)



Неподскажите... в чем проблема.... На холодную заводится с полоборота, но на холодную 2 секунды надо крутить... Мотор прошел 89 ТКм. Свечи и воздухан заменил, клапана отрегулировал...но ничего не изменилось?!!! .ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА
 
+Quote Post
FildSnild
сообщение 15.6.2009, 20:11
Сообщение #2

ФилдШилд, Заслуженный Хрюшевод России
**********
Группа: Модераторы 
Сообщений: 3978
Регистрация: 4.5.2007
Город: Москва-Пенза
Пол: Мужской
Поблагодарили: 367 раз(а)


Цитата
но на холодную 2 секунды надо крутить...

На горячую, наверное smile.gif
Можно вот это попробовать (чистка впуска):
ссылка
Хотя у вас там бензин почище нашего будет.




HR-V 1999 CVT 3dr - продал | NMPS 3.0i - продал | Mazda3 1.6 | icq 31-32-31-567
ссылка
ссылка | Skype: FildSnild
За новостями форума следите ссылка.
 313231567  
+Quote Post
andj
сообщение 15.6.2009, 20:46
Сообщение #3

Автолюбитель
*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1299
Регистрация: 30.1.2009
Город: Jūrmala LV
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 90 раз(а)


А крышку распределителя и бегунок смотрели?



HR-V 2005 4WD 5Door ; No CVT; No VTEC
 
+Quote Post
ankor
сообщение 16.6.2009, 4:38
Сообщение #4


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 105
Регистрация: 18.10.2006
Город: Томск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Цитата (crasyglueck @ 15.06.2009 - 18:48)
Неподскажите... в чем проблема.... На холодную заводится с полоборота, но на холодную 2 секунды надо крутить... Мотор прошел 89 ТКм. Свечи и воздухан заменил, клапана отрегулировал...но ничего не изменилось?!!! .ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА

Проверь форсунки - было такое еще на црвешке, подсыкивали две из четырех форсунок, т.е. в закрытом состоянии подтравливали в горшки бенз. Для холодной машины это гуд, а для горячей - сильно переобогащенная смесь, поэтому нужно было крутить 2-4 сек для проветривания цилиндров от излишков бенза...
 
+Quote Post





 

crasyglueck
сообщение 18.6.2009, 16:51
Сообщение #5


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 104
Регистрация: 17.12.2007
Город: Kassel
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата (ankor @ 16.06.2009 - 04:38)
Цитата (crasyglueck @ 15.06.2009 - 18:48)
Неподскажите... в чем проблема.... На холодную заводится с полоборота, но на холодную 2 секунды надо крутить... Мотор прошел 89 ТКм.  Свечи и воздухан заменил, клапана отрегулировал...но ничего не изменилось?!!! .ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА

Проверь форсунки - было такое еще на црвешке, подсыкивали две из четырех форсунок, т.е. в закрытом состоянии подтравливали в горшки бенз. Для холодной машины это гуд, а для горячей - сильно переобогащенная смесь, поэтому нужно было крутить 2-4 сек для проветривания цилиндров от излишков бенза...

Спасибо, звучит достаточно логично, выберу время поменяю всю впрыскную рейку с форсунками, благо есть 2 "запасных" мотора в гараже. Результат затем напишу. Спасибо
 
+Quote Post
crasyglueck
сообщение 18.6.2009, 16:52
Сообщение #6


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 104
Регистрация: 17.12.2007
Город: Kassel
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата (andj @ 15.06.2009 - 20:46)
А крышку распределителя и бегунок смотрели?

Да даже все провода поменял,... непомогло
 
+Quote Post
absurd
сообщение 5.8.2009, 12:40
Сообщение #7


***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 69
Регистрация: 18.5.2009
Город: Bishkek
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


crasyglueck
Такая же проблема,тоже не могу понять в чем дело.-похоже нас только двое! wacko.gif
 
+Quote Post
Б52
сообщение 6.8.2009, 10:23
Сообщение #8


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 786
Регистрация: 18.3.2008
Город: Новосибирск-Новокузнецк
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 57 раз(а)


Да же в мануале написано, счто на горячую будет заводится хуже.



Прихожу ниоткуда. Ухожу в никуда.
ссылка
ссылка
 636950008  
+Quote Post
crasyglueck
сообщение 6.8.2009, 12:08
Сообщение #9


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 104
Регистрация: 17.12.2007
Город: Kassel
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата (Б52 @ 6.08.2009 - 10:23)
Да же в мануале написано, счто на горячую будет заводится хуже.

На данном этапе, у меня 3 машины. И вот мой личный зараза как раз и плохо заводится 2 других как часики. И все форсунки поменял (затем даже все форсынки проверил они в порядке). Так что что мануал пишет, не подходит как решение проблемы. Засада одно слово
 
+Quote Post





 

ВАРЯГ
сообщение 7.8.2009, 6:27
Сообщение #10


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 432
Регистрация: 3.10.2007
Город: Урал
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 151 раз(а)


как вариант - бензонасос, регулятор давления топлива ( если он есть)
 
+Quote Post
Alexander
сообщение 7.8.2009, 7:46
Сообщение #11

Люблю Хонду именно за то, что у неё всё не как у всех.
*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2205
Регистрация: 11.1.2009
Город: Новосибирск
Авто: другое
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 53 раз(а)


Ты имеешь ввиду что топливо на горячую стикает обратно в бак всвязи с негерметичность топливной системы?
Дык ето легко проверить,заезжаешь на заправку,откручиваешь крышку бака,если есть пшык,то все ок,если нет то резинки на форсах под замену,не помгло тогда уже ругулятор и насос на осмотр.
Хотя он бы и на холодную тоже несколько раз крутил.
Вообще похоже на компресию,но как то странно,обычно на холодную хуже чем на горячую накаичваеться,а тут наоборот....

Кстати есть же датчик температуры воздуха поступающего,мож он показывает что воздух горячий сильно и поетому мало топлива льет и пока не нальет нормально не заводиться,а на холодную корректировка по топливу срабатывает и наливает нормально.Может еще мап сенсор подгонять на горячуу,хотя он при заводке помоему не учавствует...



Honda HR-V GH4 JS4 2001г. рестайл Modulo kit
ссылка
ссылка
 
+Quote Post
Dolmatin
сообщение 18.8.2009, 10:24
Сообщение #12


***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 96
Регистрация: 4.5.2008
Город: Столица
Авто: Honda HR-V
Пол: Женский
Поблагодарили: 1 раз(а)


Вас уже не двое-трое! smile.gif
По пути на дачу лихо летела-встала у магазина, через 10 минут вышла-завелась-проехала метр-встала.
Пытаюсь завестись- все-кирдык. Крутит борзо-но не заводится. Тыркалась-нивкакую. Потом решила оттолкать к бордюру метров. пять. Оттолкала. Пытаюсь снова. И опа-завелась с полоборота.!
И чо это было? Хотела-шоб ее на ручках поносили? smile.gif
А если серьезно-ощущение-что бензин не поступал.
Метр она проехала на старом-и все-новый не поступил.
Может что-то залипать (в бензонасосе например?)-а от толчка отлипло-бензин влился-и ок.
И потом еще раз такое ж было-но все быстрее завелось.
Или дело в перегреве? Чего тогда?
С чем ехать на диагностику?
Спасиб за все умные мысли!
 
+Quote Post
HaBaP
сообщение 14.8.2013, 12:12
Сообщение #13


*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 7
Регистрация: 20.1.2010
Город: Архангельск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Проблема такая же возникла. На холодную пуск нормальный, а на горячую приходится маслать несколько секунд и после этого двиг сразу не выходит на ОХХ а ка бы подтраивает пару сек еще. Форсы проверял - чистил, в идеале ща. Чеков никаких нет, трамблер и провода новые, провереные. После заводки работа двигателя без нареканий, ровный хх, при разгоне провалов и потери мощности не чувствуется. Подозреваю что бензонасос собрался сдохнуть или регулятор. Планирую померять давление топляка в системе, и от этого уже плясать. Если есть еще какие мысли, поделитесь...
 
+Quote Post
Garrik22
сообщение 14.8.2013, 17:32
Сообщение #14


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1406
Регистрация: 15.8.2011
Город: Барнаул
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 236 раз(а)


выход один, ставьте КХХ в сборе от донора, проверка ни чего не даст



ссылка ссылка

RD1, GH3 J ---} GH4 JS

903-912-5510 Игорь
диагностика, ремонт и обслуживание а/м Хонда
 
+Quote Post
SstasS
сообщение 28.9.2015, 18:22
Сообщение #15


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 34
Регистрация: 21.4.2014
Город: Владимир
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)


Ну подниму эту тему, т.к. у самого на горячую отказывается заводиться иногда, но тем именно по этой проблеме на HRV не нашел кроме этой - весь инет с такой же проблемой, но на CRV.
Так вот после перечитки материала о CRV наткнулся на пост, в котором человек решил проблему заменив датчик температуры ОЖ (под трамблером). Стал разбираться со своим: проблема появляется, когда долго в пробках натолкаешься и решишь остановиться (у магазина например) и все, заводится не хочет ни в какую, ну открою капот пошевелю там все, скину клемму с аккума и с пол оборота завелась. В следующий раз, покатавшись по городу, не стал глушить, подоткнул сканер и стал смотреть ошибки, вылезла ошибка о перегреве двигателя (хотя стрелка на приборке ниже середины, вентилятор включается норм), стал через комп смотреть температуру ОЖ и обалдел - скакала в диапазонах от 0 до +95 на горячем движке. Так вот оно что! Буду менять. Пока временно завожу с автозапуска (с него заводится, видимо не учитывая датчик этот).

Так вот пару вопросов:
1. Японцы встроили в мозги защиту от перегрева? Ведь если дать чуть чуть остыть машине - без проблем заводится!
2. Температура движка на приборке отдельно от того датчика мониторится?
 
+Quote Post





 

Dreamer
сообщение 12.12.2015, 13:59
Сообщение #16


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 105
Регистрация: 29.8.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 17 раз(а)


Похожая проблема появилась. Прямо в движении глохнет, на низких оборотах. Потом не заводится. Сначала грешил на дохлый аккум. Поменял, поехал, и вот стою сейчас на дороге, жду. )
За ена датчика ОЖ помогла в итоге?



Страйкбольная команда "Decuria Prima". ссылка Добро пожаловать к нам :)
 
+Quote Post
Dreamer
сообщение 2.3.2016, 15:45
Сообщение #17


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 105
Регистрация: 29.8.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 17 раз(а)


Для тех кто столкнулся с такой проблемой - помогает банальная замена свечей зажигания. В двигле как будто 30 лошадей добавили )



Страйкбольная команда "Decuria Prima". ссылка Добро пожаловать к нам :)
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 15.12.2017, 3:53