Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> На каком пробеге меняли ГРМ, Только для Хрюндо за 80 тыс.
Mike2
сообщение 13.2.2008, 11:02
Сообщение #1


*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 11
Регистрация: 4.12.2007
Город: Новосибирск
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Народ опишите, на каком пробеге меняли ГРМ? И меняли ли вы сразу сальники?
 
+Quote Post
TelefonisT
сообщение 13.2.2008, 11:28
Сообщение #2


********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1953
Регистрация: 8.4.2006
Город: Нск
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


96т.км. Сальники не менял... менял еще ролик (когда отдали старый - он аж хрустел), и все навесные ремни.



x000xx 54RUS | 1999 , JS4 , CVT , 3D | БЫЛА
с000нх 54RUS | 1999, Isuzu VehiCross 088/175 | БЫЛ
x000xx 54RUS | 2004, Nissan Sunny | icq#2233295 | БЫЛ
к432ук 54RUS | 2009, Opel Astra| Sedan-Cosmo+ | Купил новый.
 2233295  
+Quote Post
IGGI
сообщение 13.2.2008, 11:42
Сообщение #3

Старейшина форума
*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1378
Регистрация: 18.4.2006
Город: Москва
Пол: Мужской
Поблагодарили: 14 раз(а)


Меняли тока один раз на 120 тыс., да и то только ремень и ролик. Сальники в норме. Планирую на 200 тыс менять сальники помпо, ремень, и ролик
 
+Quote Post
Mike2
сообщение 13.2.2008, 11:45
Сообщение #4


*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 11
Регистрация: 4.12.2007
Город: Новосибирск
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Ну вот,я не один такой. у меня 98 тыс уже. Пришла с Японии было 93 тыс. Пока ГРМ не менял, думаю так страшно ездить, как завернет клапана нах. оказывается люди и на 120 тыс. меняют и нечего не рвется.
 
+Quote Post





 

allligator
сообщение 13.2.2008, 11:54
Сообщение #5


*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2530
Регистрация: 20.2.2007
Город: Москва,чертаново
Пол: Мужской
Поблагодарили: 88 раз(а)


Цитата (Mike2 @ 13.02.2008 - 12:45)
Ну вот,я не один такой. у меня 98 тыс уже. Пришла с Японии было 93 тыс. Пока ГРМ не менял, думаю так страшно ездить, как завернет клапана нах. оказывается люди и на 120 тыс. меняют и нечего не рвется.

Да ну нафиг,ехать и трястись, что ремень порвется и втянув голову в плечи,прислушиваться к машине.
ссылка
Здесь мой отчет о замене,если интересно.



1999 МКПП 4 WD 3Dr Черный>2004 VTEC МКПП 4WD 5Dr Серебристый. Потом Рено, теперь Тушкан
 
+Quote Post
samolet
сообщение 13.2.2008, 14:18
Сообщение #6


********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1919
Регистрация: 29.8.2006
Город: Мо, Подольск, Город Хлебный.
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 24 раз(а)


Если о первой замене идет речь, то 120 тыс- не так и страшно. Ремень-то там стоит настоящий, с завода, истинный оригинал. Я первую замену на 90 тысщях сделал, так тот ремень был еще как новый. А тот "оригинальный", которым я его заменил, оказался дерьмищем. Как и весь "оригинал", втюхиваемый доверчивому покупателю на просторах нашей Родины. Так что, на покупном ремне больше 70 тык как-то боязно ездить blink.gif



Музчина быть обязан оптимистом, всё лучшее имея впереди...
 
+Quote Post
avante
сообщение 13.2.2008, 15:36
Сообщение #7

Был хрюшеводом
******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 720
Регистрация: 30.8.2007
Город: Новокузнецк
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


на 100000 заменил ремень грм, сальники, ролик-чеб не бояться wink.gif



H-nDA HR-V, 4WD, Вариатор, 1,6 литра, 105 коней, Былa.
SUZUKI ESCUDO, 4WD, АКПП, 1,6 литра, 100 коней, Есть
 
+Quote Post
FildSnild
сообщение 13.2.2008, 15:42
Сообщение #8

ФилдШилд, Заслуженный Хрюшевод России
**********
Группа: Модераторы 
Сообщений: 3978
Регистрация: 4.5.2007
Город: Москва-Пенза
Пол: Мужской
Поблагодарили: 367 раз(а)


Как купил заменил сразу, на 90тыс где то. Пробегу не очень доверял, но сервисники сказали что ремень оригинальный стоял.
Сальники поменял на 96 тыс.
---------
Вопрос не в тему - а у нас маслосъемные колпачки есть? Интересно просто. smile.gif




HR-V 1999 CVT 3dr - продал | NMPS 3.0i - продал | Mazda3 1.6 | icq 31-32-31-567
ссылка
ссылка | Skype: FildSnild
За новостями форума следите ссылка.
 313231567  
+Quote Post
TOAD
сообщение 13.2.2008, 16:17
Сообщение #9

0
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 434
Регистрация: 12.1.2006
Авто: другое
Поблагодарили: 1 раз(а)


ph34r.gif
 
+Quote Post





 

samolet
сообщение 13.2.2008, 19:29
Сообщение #10


********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1919
Регистрация: 29.8.2006
Город: Мо, Подольск, Город Хлебный.
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 24 раз(а)


Цитата (FildSnild @ 13.02.2008 - 15:42)

а у нас маслосъемные колпачки есть? Интересно просто. smile.gif

Раз есть клапана, значьт и колпачки енти есть biggrin.gif



Музчина быть обязан оптимистом, всё лучшее имея впереди...
 
+Quote Post
FildSnild
сообщение 13.2.2008, 23:59
Сообщение #11

ФилдШилд, Заслуженный Хрюшевод России
**********
Группа: Модераторы 
Сообщений: 3978
Регистрация: 4.5.2007
Город: Москва-Пенза
Пол: Мужской
Поблагодарили: 367 раз(а)


Их замена при жоре масла не помогает разве? У меня друг на мазде старой своей менял, когда между заменами литра 3 доливал. )




HR-V 1999 CVT 3dr - продал | NMPS 3.0i - продал | Mazda3 1.6 | icq 31-32-31-567
ссылка
ссылка | Skype: FildSnild
За новостями форума следите ссылка.
 313231567  
+Quote Post
FILKA
сообщение 14.2.2008, 0:44
Сообщение #12


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 929
Регистрация: 1.10.2006
Город: Москва
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


я на 110000 поменял ремень,ролик и сальники



Как часто мы имеем не ценя,
И ценим только то, что не имеем
 
+Quote Post
eeK
сообщение 14.2.2008, 6:26
Сообщение #13


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 762
Регистрация: 29.9.2006
Город: Томск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 18 раз(а)


на 112000 поменял ремень, ролик, сальники, обошлось в 2300, так как менял сам smile.gif



HR-V 3D VTEC 5MT 4WD EDM/JDM-был :(
щяс Subaru Tribeca
 271956547  ВКонтакте  
+Quote Post
McS
сообщение 18.2.2008, 12:27
Сообщение #14


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 938
Регистрация: 7.2.2008
Город: Новосибирск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 35 раз(а)


Вообще по мануалу, рекомендуют заменить на 85тыс., менять соответственно надо сразу с роликами и сальниками, даже если те в порядке, т.к. если потом придется что-то менять, то снова разбирать, да стоят они не то, чтобы очень дорого. Хотя достаточно странно слышать вопрос кто и через сколько меняет, но при этом не смотрят рекомендации производителя. Ведь тот факт, что у кого-то ремень 120 тыс проходил вовсе не обозначае, что и у тебя так будет.
 406203903  
+Quote Post
McS
сообщение 19.2.2008, 7:16
Сообщение #15


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 938
Регистрация: 7.2.2008
Город: Новосибирск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 35 раз(а)


Извиняюсь, соврал, замена на 120 тыс либо 96 месяцев, что наступит раньше, но учитывая суровые условия эксплуатации большинства машин в России скорее надо ориентироваться на цифры данные для тяжелых условий, а это уже (насколько помню) 75 тыс.км пробега.
 406203903  
+Quote Post





 

VadimOd
сообщение 27.2.2008, 23:57
Сообщение #16


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 131
Регистрация: 31.1.2006
Город: Одесса, Украина
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 17 раз(а)


В сервисной книжке действительно указана замена на 120 тыс. км.

Но ребята с фирменного СТО (где собственно и обслуживаюсь) сказали что лучше поменять на 105 тыс. что собственно и сделал (на 106 тыс).

Менял ремень (поставил оригинал), ролик (поставил не оригинал), 2 сальника (оригинальные) - обошлось 57 у.е. за материалы
и 45 у.е. за работу (цены в Одессе у Спецавтотехника (официалы))




Удачи на дорогах !
ссылка для поездок и путешествий по Украине.
 394517284  
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 12.12.2017, 23:13