Всем привет! машина Honda H-RV 1999г.в.
3-dor, 4wd, вариатор. Стоит сигналка Томагавк Х-5,
снимали аккумулятор, ремонтировали кузовщину,
теперь заметил что водительское стекло не поднимается
и не опускается автоматом кнопкой Autо, держку кнопку
как пассажирское окно, в чем может быть проблемс??

п.с. все предохранитили целые...

У меня вообще эта кнопка живет своей жизнью
Она то поднимает, то не поднимает, то поднимает до конца, а потом немного приопускает
Я вообще алгоритм ее работы не могу понять. Началось это после установки доводчиков стекол, когда ставили сигнализацию.

доводчик стекол не ставил,
один раз заметил что когда заводишь
машину с брелка и потом переходишь
на ключь, то кнопка авто не работает,
а щас вообще перестала автоматом поднимать..

посоветовали:

при поднятом стекле подержи несколько секунд кнопку в положении закрытия окна
типа самообучения

резултут:
Все получилось!!

Да, да ! Это у всех!
У меня перестал режим Авто работать когда стекла примерзли, а я попытался открыть. Вродь ничего не погорело. Авто восстановилось само через некоторое время!

Все правельно , если открыть мануал, то там черным по белому написано - "после отключения аккомулятора незабудьте провести процидцрц самообучения водительского стекла" .
На всех машинках с умными стеклами такая фигея. А но ведь не только отвечает за автооткрытие и закрытие до конца, но и следит затем чтобы ничего незажало стеклом при его закрытии (ну типа если ты башку высунеш в акошко и случайно кнопачку нажмешь, оно тебя незадушит )

У меня тоже авто режим сбивается когда доводчик водительского стекла отрабатывает. Установщики так и не наколдавали, просто научили програмировать.

Такаяже хрень, никто ничего посоветовать не может

У нормальных установщиков сигналки ставить нужно

у меня кстати тоже эта кнопочка глючит иногда!!!!!!!

Я уперся, говорю делайте, через часов 5 прыганья с бубном что то сделали, до этого тоже глючило после доводки стекол.
CENTURION XP у меня...
Вроде какую то эмуляцию кнопки сваяли...

Тренировка кнопки! Несколько раз повторить.
Открыть до конца не отпуская кнопу держать более 3- х секунд, закрыть не отпуская кнопы держать более 3-х секунд! И будет вам щастье!

Тренировал до оргазма! Нифига! Бубен и паяльник руляд!

Мы ж обсуждали сто раз. Доводка от сигналки это зло. Так что выбирай, либо кнопа AUTO оригинал от Honda, либо кривулина от сигналки. Када мне Тамагафку ставили, сразу предупредили стреляные перцы-электрики. - "О доводке забудь, не нужна тебе такая функция сигнализации, если к нам приезжать не хочешь!"

Верно рассговариваешь. Согласен. Всё обсуждено ужо.

Слушайте, а можно и у пассажирского стекла (3-х дверка) сделать точно такую же кнопку AUTO?? Никто не пробовал?

Можно, но очень хлопотно и затратно!

А уменя такое тоже было когда взял авто
потом через раз работала теперь тьфу-тьфу работает нормально
и кстати сигналку не ставил еще

Извините за вопрос не по теме, не нашел где еще спросить... А почему может не работать прикуриватель? Купил недавно машину, при покупке не проверял, вчера решил воспользоваться... а он не работает.
У него есть отдельный предохранитель?

предохранит жел на 20а в блоке торпеды. Нижний ряд пятый с краю

а не подскажешь, где там предохранители в торпеде, а то я еще не очень в ней разбираюсь, а руководство по ремонту еще не купил

Тебе лень поиском пользоваться?

ссылка

Спасибо. Да я на форумах тоже новичок)

Проблема еще может быть в самом прикуривателе (в той части которая вытаскивается), у меня покрайней мере из-за нее. Но мне гнездо нужно больше чем сам прекуриватель, вот я и не парюсь.

да мне, собственно, тоже. купил пылесос, хотел попробовать, а питания нет
щас посмотрел, оказалось, предохранитель все-таки перегорел

PUH прав. у мя такая же бадяга. акум снимаешь, потом ставишь auto перестает работать на неск-ко дней. мануала нет поэтому получил ценную инфу по обучению стекла