Возникла у меня проблема. Не смог завести машину. Крутит утром и не хватает даже.

После того как посадил акум, подключил пусковое и сразу завёл.

Поменял акум,взял с хороши пусковым током, та же ерунда. Когда не очень холодно то можно завести, но покрутив 5-6 раза.

Заметил что, машина заводится в момент выключения стартера. Подъехал к электрикам никто ничего уразумительного ни сказал ни сделал. Самое интересное, что на горячую заводится с пол оборота, только дотрагиваешся до ключа. Потом без проблем, не троит, тянет хорошо, и расход как обычно.

начал сам разбираться поменял:

1.Провода высоволтные.

2. Крышку трамплёра и бегунок.

3.Поменял сетку в баке и фильтр.(что бы исключить топливо)

4.Свечи новые.
5. Менял стартер предпологая что он берёт на себя ничего, не меняется.
6. Зачищал контакты на массу. Скоро я чувствую у меня не хватит фантазии.

Хочу спросить может кто знает как работает зажигание при запуске, электрики говорят надо менять датчик хола. Двигатель у меня с втеком.
Ещё есть смутная идея поменять обратный клапан топливный, но мне кажется дело не в нём т.к. если сразу заводить с пускача то заводится с первого раза.

попробуй ради эксперимента проверить есть ли искра, когда она не заводится

Месяца 2 назад мучился примерно так же.и менял примерно то же.А потом снял трамблер, все раскидал, почистил ,затянул, поджал все клеммы и собрал.И было мне счастье. Так и не понял в чем дело.но после этого и в минус 27 с полпинка.

на холодную бенз неперекачьваеш? я прото что раз ключь повернул насос накачал бенз И заводиш.Если незавелась после этого ещё накачьваеш бенз или сразу заводиш?я это К тому что свечи заливает.

Один случай вспомнился, рассказывали как быль, хотя случай анекдотический.
В одном сервисе в акте приемки авто написали "Не заводится нах!"
Долго голову ломали, оказалось "на холодную!"

Цитата: (allligator @ 18.3.2011, 8:09) Один случай вспомнился, рассказывали как быль, хотя случай анекдотический. В одном сервисе в акте приемки авто написали "Не заводится нах!" Долго голову ломали, оказалось "на холодную!"

правельно флудануть везде нужно))))))

У пускача видимо пусковой ток выше, чем у аккумуляторов?
Предположу катушку зажигания.

Нет у пускача не в токе,а в напруге разница,но тем не менее предположение по катушкам еще актуальнее становится.
Еще посоветую проверить контакты между двигателем и корпусом авто по заземлению и контакты от плюса на стартер,похоже где-то просадка по напруге и высоковольтная часть не вывозит по низкому стартовому напряжению. Проверь еще окислы на EFI предохранителе и стартовом реле в блоке предохранителей.

Да наверно так и сделаю раскидаю нафик, трамплёр и зачищу, подожму.

maikal
Да я и сам понимаю что если бензин поступает то заливаю свечи. Проверю между прочим следующий раз, поступает ли бензин в цилиндры.

Плин,мужики так что делать? такая же проблема образовалась . На горячую как часы ,на холодную никак. Свечи выкручивал все сухие ...бензонасос качает,фильтр топливный поменял....Заводиться только если пприкуриваешь ,но аккумулятор и сам поначалу крутит неплохо....для бензинки должно было схватить?

Из предположений. При пуске топливная смесь готовиться на основании корректируемых пусковых топливных карт. Далее при неудачных запусках, должен быть переход на стандартные пусковые топливные карты. Возможно проблемы с корректируемыми ТК. Почему так предположил, насос качает, стартер крутит, а свечи сухие, и так происходит регулярно. Не знаю точно есть-ли разница между пусковыми ТК на холодную и горячую, но если есть то это ещё больше подтверждает версию.

Цитата: (yu-rock @ 14.4.2015, 18:13) Плин,мужики так что делать? такая же проблема образовалась . На горячую как часы ,на холодную никак. Свечи выкручивал все сухие ...бензонасос качает,фильтр топливный поменял....Заводиться только если пприкуриваешь ,но аккумулятор и сам поначалу крутит неплохо....для бензинки должно было схватить?

а зазор у свечей сколько?

Сообщение отредактировал coolerlab - 14.4.2015, 20:19

Цитата: (yu-rock @ 14.4.2015, 18:13) Плин,мужики так что делать? такая же проблема образовалась . На горячую как часы ,на холодную никак. Свечи выкручивал все сухие ...бензонасос качает,фильтр топливный поменял....Заводиться только если пприкуриваешь ,но аккумулятор и сам поначалу крутит неплохо....для бензинки должно было схватить?

Меняй аккамулятор, было такое. Стартер крутит вроде нормально, но просадка бортовой сети идет до 7-8В. Компьютеру не хватает, соответственно нет импульсов на форсунках и на трамблере.

обрати внимание на штатный иммобилайзер. зеленый ключик на приборке. не моргает ли он перед запуском авто? (в случае европейки)

Цитата: (konnst @ 14.4.2015, 21:33) Меняй аккамулятор, было такое. Стартер крутит вроде нормально, но просадка бортовой сети идет до 7-8В. Компьютеру не хватает, соответственно нет импульсов на форсунках и на трамблере.

Так это легко проверить, если компу не хватает, искру и по крайней мере щелчки на форсах.

Цитата: (konnst @ 14.4.2015, 21:33) Меняй аккамулятор, было такое. Стартер крутит вроде нормально, но просадка бортовой сети идет до 7-8В. Компьютеру не хватает, соответственно нет импульсов на форсунках и на трамблере.

Спасибо за советы ..больше пока склоняюсь к замене аккумулятора-потому, что после раза пятого шестого начинает вяло крутить (хотя первые разы крутит как молодой ,но эффекта ноль )... Сегодня утром с первого раза не завелась - -обычно если такое происходило -потом крутишь до разряда и никакого толку ..пока не прикуривали . При втором разе ,сегодня,попробовал при заводке надавить акселератор (два раза качнул) - и чудо случилось - провода доставать не пришлось ))). Буду искать батарею...

Привет всем, я свою проблему решил заменой трамплера, тож менял акум, свечи, провода, стартер смотрел, оказалось есть такой датчик хола он при заводке на холодную делает опережение зажигания и заводит двигатель, моя проблема была подпалил контакты большим зазором в свечах.

Цитата: (YUCAR @ 27.4.2015, 18:17) Привет всем, я свою проблему решил заменой трамплера, тож менял акум, свечи, провода, стартер смотрел, оказалось есть такой датчик хола он при заводке на холодную делает опережение зажигания и заводит двигатель, моя проблема была подпалил контакты большим зазором в свечах.

Надо было еще и движку поменять.Само то и было бы.

Цитата: (gigi @ 28.4.2015, 6:44) Надо было еще и движку поменять.Само то и было бы.

не надо стебаться над новичками ...

Цитата: (gigi @ 28.4.2015, 7:44) Надо было еще и движку поменять.Само то и было бы.

Вот ты и меняй, я на ней уже 350 000 откатал кое чево понимаю. И максимально сам ремонтирую ,эт специ со станции советовали.

Цитата: (YUCAR @ 29.4.2015, 22:04) Вот ты и меняй, я на ней уже 350 000 откатал кое чево понимаю. И максимально сам ремонтирую ,эт специ со станции советовали.

Да уж, каво чаво,да и только. только хуйню не пиши про датчики Холла.Ремонтеры.