Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Нужен совет по вариатору
Бялко
сообщение 15.5.2017, 10:15
Сообщение #1


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 48
Регистрация: 31.1.2016
Город: Ржев
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


Всем здравствуйте!Возникла проблемка. Заменил сальник привода,правый,поставил Corteco. Вокруг гаражей порулил,загнал на яму-сухо.Через пару дней закапал радиатор ДВС,полез смотреть-красная жижа(антифриз залит зелёный). Оказалось,из-под соска,который на радиатор вариатора идёт ,течь. shok.gif Пока лазил под машиной-смотрю, и сальник привода засопливил. shok.gif Меньше,чем было,но всё же капли выжимает.В магазине продаван авторитетный umnik2.gif посоветовал под замену фильтра и жижу в варике. Говорит,фильтра засравши, давление создаётся повышенное и поэтому из-под сальника давит.Правду говорит? Может это быть причиной?А радиатор,я думаю, совпадение..
.P.S.Машинка 1999г.в.,у меня год,жижу и фильтра не менял(знаю,что в первую очередь,просто за год проехал тыщу только,всё откладывал на потом).
 
+Quote Post
ma3xim
сообщение 15.5.2017, 14:01
Сообщение #2


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 365
Регистрация: 27.9.2009
Город: Москва, Балашиха
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 106 раз(а)


Привода в картере торчат. Давления там нету.


Поблагодарили:
 909-988-99-72  
+Quote Post
Олег22
сообщение 15.5.2017, 17:07
Сообщение #3


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 301
Регистрация: 2.1.2014
Город: Барнаул
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 83 раз(а)


Цитата:
(Бялко @ 15.5.2017, 11:15) *
Всем здравствуйте!Возникла проблемка. Заменил сальник привода,правый,поставил Corteco. Вокруг гаражей порулил,загнал на яму-сухо.Через пару дней закапал радиатор ДВС,полез смотреть-красная жижа(антифриз залит зелёный). Оказалось,из-под соска,который на радиатор вариатора идёт ,течь. shok.gif Пока лазил под машиной-смотрю, и сальник привода засопливил. shok.gif Меньше,чем было,но всё же капли выжимает.В магазине продаван авторитетный umnik2.gif посоветовал под замену фильтра и жижу в варике. Говорит,фильтра засравши, давление создаётся повышенное и поэтому из-под сальника давит.Правду говорит? Может это быть причиной?А радиатор,я думаю, совпадение..
.P.S.Машинка 1999г.в.,у меня год,жижу и фильтра не менял(знаю,что в первую очередь,просто за год проехал тыщу только,всё откладывал на потом).

Чушь говорит продаван.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
BAZ
сообщение 15.5.2017, 21:59
Сообщение #4


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 582
Регистрация: 9.8.2011
Город: Обнинск, Калужской Обл.
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 146 раз(а)


Цитата:
(Бялко @ 15.5.2017, 11:15) *
Всем здравствуйте!Возникла проблемка. Заменил сальник привода,правый,поставил Corteco. Вокруг гаражей порулил,загнал на яму-сухо.Через пару дней закапал радиатор ДВС,полез смотреть-красная жижа(антифриз залит зелёный). Оказалось,из-под соска,который на радиатор вариатора идёт ,течь. shok.gif Пока лазил под машиной-смотрю, и сальник привода засопливил. shok.gif Меньше,чем было,но всё же капли выжимает.В магазине продаван авторитетный umnik2.gif посоветовал под замену фильтра и жижу в варике. Говорит,фильтра засравши, давление создаётся повышенное и поэтому из-под сальника давит.Правду говорит? Может это быть причиной?А радиатор,я думаю, совпадение..
.P.S.Машинка 1999г.в.,у меня год,жижу и фильтра не менял(знаю,что в первую очередь,просто за год проехал тыщу только,всё откладывал на потом).


Глянь сапун варика, может забит, и давление в коробке растёт. А может сальник криво поставлен.


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

coolerlab
сообщение 15.5.2017, 23:35
Сообщение #5

уставший
*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2673
Регистрация: 12.12.2009
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 744 раз(а)


Цитата:
(BAZ @ 15.5.2017, 22:59) *
Глянь сапун варика, может забит, и давление в коробке растёт. А может сальник криво поставлен.


поддерживаю, так же добавлю, что у радиатора выходы на варик стандартная проблема. Скорей всего еще и радиатор nissens.



2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Бялко
сообщение 16.5.2017, 17:02
Сообщение #6


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 48
Регистрация: 31.1.2016
Город: Ржев
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


Цитата:
(coolerlab @ 15.5.2017, 23:35) *
поддерживаю, так же добавлю, что у радиатора выходы на варик стандартная проблема. Скорей всего еще и радиатор nissens.

Nissens-не фонтан?
 
+Quote Post
coolerlab
сообщение 16.5.2017, 17:11
Сообщение #7

уставший
*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2673
Регистрация: 12.12.2009
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 744 раз(а)


Цитата:
(Бялко @ 16.5.2017, 18:02) *
Nissens-не фонтан?


как повезет...
у меня 4 года отходил, потом потек именнов этом месте



2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
dimasikmail
сообщение 16.5.2017, 18:30
Сообщение #8


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 124
Регистрация: 14.9.2012
Город: Ачинск, Красноярский Край
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 14 раз(а)


Цитата:
(Бялко @ 15.5.2017, 13:15) *
Всем здравствуйте!Возникла проблемка. Заменил сальник привода,правый,поставил Corteco. Вокруг гаражей порулил,загнал на яму-сухо.Через пару дней закапал радиатор ДВС,полез смотреть-красная жижа(антифриз залит зелёный). Оказалось,из-под соска,который на радиатор вариатора идёт ,течь. shok.gif Пока лазил под машиной-смотрю, и сальник привода засопливил. shok.gif Меньше,чем было,но всё же капли выжимает.В магазине продаван авторитетный umnik2.gif посоветовал под замену фильтра и жижу в варике. Говорит,фильтра засравши, давление создаётся повышенное и поэтому из-под сальника давит.Правду говорит? Может это быть причиной?А радиатор,я думаю, совпадение..
.P.S.Машинка 1999г.в.,у меня год,жижу и фильтра не менял(знаю,что в первую очередь,просто за год проехал тыщу только,всё откладывал на потом).

Мне приходилось ставить такой сальник, так как других не нашел. проблем не было . так и продал.
как мне кажется, так при засранных фильтрах давление наоборот упадёт.
Причин может быть несколько:
1) "криво" установлен сальник
2) выработка на гранате на месте соприкосновения с сальником.
3) во время "вставки" привода в акпп повредили сальник.

Сообщение отредактировал dimasikmail - 16.5.2017, 18:34


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Бялко
сообщение 17.5.2017, 6:55
Сообщение #9


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 48
Регистрация: 31.1.2016
Город: Ржев
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


Цитата:
(dimasikmail @ 16.5.2017, 18:30) *
Мне приходилось ставить такой сальник, так как других не нашел. проблем не было . так и продал.
как мне кажется, так при засранных фильтрах давление наоборот упадёт.
Причин может быть несколько:
1) "криво" установлен сальник
2) выработка на гранате на месте соприкосновения с сальником.
3) во время "вставки" привода в акпп повредили сальник.

Ставили вдвоём,старались аккуратно,как могли.Вот на выработку вала похоже,т.к. сочится именно по валу.А можно этот сальник сдвинуть (новый ставить?)
 
+Quote Post





 

Бялко
сообщение 26.5.2017, 11:56
Сообщение #10


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 48
Регистрация: 31.1.2016
Город: Ржев
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


Цитата:
(coolerlab @ 16.5.2017, 17:11) *
как повезет...
у меня 4 года отходил, потом потек именнов этом месте

Да,стоял Nissens. Штуцер треснул снизу,оказалось.Прямо по плоскости.
 
+Quote Post
Бялко
сообщение 12.7.2017, 20:38
Сообщение #11


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 48
Регистрация: 31.1.2016
Город: Ржев
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


Подскажите ещё,люди добрые-есть возможность взять варик контракт.С право-или леворульки -есть разница между ними?
 
+Quote Post
coolerlab
сообщение 12.7.2017, 20:48
Сообщение #12

уставший
*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2673
Регистрация: 12.12.2009
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 744 раз(а)


Цитата:
(Бялко @ 12.7.2017, 21:38) *
Подскажите ещё,люди добрые-есть возможность взять варик контракт.С право-или леворульки -есть разница между ними?


можно, разницы нет. Учти только тип привода: полный или передний.



2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.


Поблагодарили:
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 26.9.2017, 23:08