Всем привет! Пишу первый пост на этом форуме, и надеюсь не последний) Давно мечтаю о хрюше, 5 дверей и полный привод на механике... Но вот финансы пока не позволяют приобрести такой автомобиль, и решил приобрести его в следующий раз... И вдруг случайно попалось объявление о продаже хрюши с полным приводом на вариаторе и 3 двери за 250 тыр... И тут мне стало пофиг на коробку и количество дверей!!))) Ну очень мне хочется хрюшку)) Свою Спринтер Марино уже выставил на продажу и подскребаю денежек на добавку)
В общем позвонил, посмотрел, вот итог:
1998 год, пробег 250000,полный привод, 120 лошадей по ПТС, 3 двери, цвет белый, спойлера нет (как я люблю), следов крупного ДТП нет, но была полностью крашена (говорит просто обновили краску...) Подвеска работает тихо, при переключении селектора КПП нет ни толчков ни рывков, звук двигателя не слышен даже на улице при открытом капоте. При включении кондиционера слышен свист под капотом, который прекращается при начале движения. Шкив генератора погнут, причем капитально... При этом ремень целый и не пожеваный.. Повреждён задний левый фонарь.. В салоне бардак, осталось только в туалет сходить.... Отсутствует средняя часть консоли, где вроде как прикуриватель должен быть, вместо нее стоит кусок фанеры обтянутый карпетом, сломана лапка открывания капота.. Продавец сказал что сделает полную химчистку... После 5 минут стоянки обнаружил под двигателем маслянистое пятно на асфальте. Продавец сначала удивлялся, но потом сказал что это с коробки и надо поменять какой то сальник, какой он не знает, но сальник уже куплен... Я начал докапываться, он сказал что точно не сальник привода.. но капля была точно не со стороны кардана... это меня больше всего и напугало... Выяснилось что машина его друга, который уехал на вахту и попросил заняться поиском покупателей.. При осмотре он сам скинул 10 тыр... Вот и думаю, стоит ли заморачиваться на это авто с целью предания ему нормального состояния для себя? В планах загнать в сервис к знакомым и скинуть с машинки еще 40 тыр.. думаю за 200 урвать хрюшку... Ссылка на объявление прилагается! Очень надеюсь на вашу помощь, заранее спасибо!
ссылка

Сообщение отредактировал Fry - 26.6.2012, 20:43

Суровый вариант, еще и праворучка. Я бы так не рисковал. Хотя после полной диагностики, подумал...и решил. Правда с вариком еще не сталкивался.
А так смотри подвеску, кузов. В двигле компрессию бы замерить, хотя говорят что после присадок все бывает ок. проверь кондюк!

Цитата: (sox02 @ 27.6.2012, 0:26) проверь кондюк!

Кондиционер? Работает...

Самое главное смотри чтоб не сильно битая была и варик живой был(хотя за такие деньги продают уже с умершим вариком обычно),я бы не рискнул взять такую машину,лучше чуть подождать,может кто из клубней продавать будет уже проверенный вариант,удачи)))

Цитата: (Fry @ 27.6.2012, 0:37) пробег 250000,полный привод, 120 лошадей по ПТС, 3 двери, цвет белый, спойлера нет (как я люблю), следов крупного ДТП нет, но была полностью крашена (говорит просто обновили краску...)

Имхо, при таком пробеге родной вариатор скорее мертв, если уже не менян на контракт. Двигатель, если не капиталили, будет жрать масло литрами.
Машина с втеком, а значит 125 л/с. Судя по описанию, утиль. Кстати, корректора фар и обогрева зеркал на японцах не видал ни разу.
Довести до ума обойдется дорого, имхо, лучше взять дороже, но лучше.
Но если надумаешь диагностировать, то надо проверить кузовщину прибором, шпаклевана-нет.
И я бы еще загнал на компьютерный стенд сход-развала, геометрию подвески смотреть, в частности прямизну задней балки.
З.Ы. Сказки типа "машина друга, друг - капитан дальнего плавания, ездила девушка, она же бабушка, только помагазинам" - забавно...

На рынке два дурака.. Один продаёт, другой покупает) Спасибо за советы! По дороже позволить не могу, к сожалению( Либо этого, либо вообще другой, более простой автомобиль... А как проверить жив ли вариатор? Менялся или нет, продавец не знает.. и почему свист слышен при включении кондиционера?

Цитата: (Fry @ 27.6.2012, 21:06) На рынке два дурака.. Один продаёт, другой покупает) Спасибо за советы! По дороже позволить не могу, к сожалению( Либо этого, либо вообще другой, более простой автомобиль... А как проверить жив ли вариатор? Менялся или нет, продавец не знает.. и почему свист слышен при включении кондиционера?

Жив или нет вариатор не так то просто проверить,во первых не должно быть никаких рывков и дерганий, плавующих оборотов,посторонних звуков,мигание лампочки D и т.д. А по сути надо смотреть состояние ремня и шкивов,но для этого нужно сливать масло,снимать картер коробки и гидроблок. Очень рискованно брать вариаторную машину с пробегом больше 200 тысяч,я бы взял только у знакомого или одноклубника на крайний случай.Свистеть может ремень кондиционера,если слабая натяжка или износ.

Свист кондиционера от ремня, при включенном движке можно брызнуть ведешкой на ремень и он должен перестать(определили что он) подтягиваем. Еще можно фонодоскопом прямо компрессор послухать, поверить его вал, если пальчиком свободно прокручивается и не болтается то ок) И холодом нормально дует.

Удачного выбора;-)

Я бы тоже не стал такого брать хрюна,тем более сам говоришь денег впритык,друг купил такого по дешевке(деньги тоже последние соберал) двиг стукнул,залез в ссуду,потом 2 мес ждал пока с владика пришлют!
Не приятно это минимум не говоря о попадосе на денежку

Потерпи,подкопи дензнаков будет у тебя хрюн самый лучше на свете,для тебя конечно же))))))))
УДАЧИ!

Сообщение отредактировал Zhila - 28.6.2012, 0:03

Еще раз спасибо) Только вопрос поставлю чуть по-другому) У меня есть 250 тыр, хочу сбить цену до 200... При 50 тыр в запасе, все равно рисково?) Вариатор работает ровно, ни толчков, ни рывков, ни шума... Может его меняли уже? Как бы в этом удостовериться? Посмотрел цены на запчасти по экзисту, на мою маринку даже некоторые дороже... Мне прям вообще уже невтерпёж) Подругу заразил хрюшей еще пол года назад) Еще переехали в новый дом, и под окнами два таких стоит) черный и белый)) Только черный не с нашего региона, 102 вроде.. Может кто из клуба у нас тут задержался?)

Цитата: (Fry @ 28.6.2012, 21:19) Вариатор работает ровно, ни толчков, ни рывков, ни шума... Может его меняли уже? Как бы в этом удостовериться?

ссылка

Правду тут пишут-стремный вариант.Если в салоне срач,что картофан расти может-то и за машиной толком не следили,ездили,пока ездила....Сбить цену-вариант,но придется много вкладывать-запчасти на Хрю не дешевы,там не полтос надо сбивать,а больше.Восстанавливать машину всегда дорого-неоходимы и время и деньги.Лучше подкопить и взять вариант получше

Цитата: (Fry @ 28.6.2012, 18:19) Еще раз спасибо) Только вопрос поставлю чуть по-другому) У меня есть 250 тыр, хочу сбить цену до 200... При 50 тыр в запасе, все равно рисково?) Вариатор работает ровно, ни толчков, ни рывков, ни шума... Может его меняли уже? Как бы в этом удостовериться? Посмотрел цены на запчасти по экзисту, на мою маринку даже некоторые дороже... Мне прям вообще уже невтерпёж) Подругу заразил хрюшей еще пол года назад) Еще переехали в новый дом, и под окнами два таких стоит) черный и белый)) Только черный не с нашего региона, 102 вроде.. Может кто из клуба у нас тут задержался?)

102 регион-Башкирия)))))) Мало вероятно,что из клуба(((( У нас клубней по пальцам на одной руке пересчитать можно(((( За 200 можно взять,но опять же встает вопрос...хорошую машинку продают за хорошие деньги,а плохую обычно по минимуму,чтоб быстрее продать,ищи хорошего спеца и пускай смотрит машинку и тогда будет тебе счастье)))))

Сообщение отредактировал Skorpion 102 - 28.6.2012, 21:39

Как я понял, при покупки хонды главное смотреть на двиг и вариатор. остальное проще исправить... Буду искать спеца по вариаторам. Еще бы своё корыто продать сначала))

Цитата: (Fry @ 29.6.2012, 17:01) Как я понял, при покупки хонды главное смотреть на двиг и вариатор. остальное проще исправить... Буду искать спеца по вариаторам. Еще бы своё корыто продать сначала))

Так и есть;-)

Цитата: (Fry @ 29.6.2012, 17:01) Как я понял, при покупки хонды главное смотреть на двиг и вариатор. остальное проще исправить... Буду искать спеца по вариаторам. Еще бы своё корыто продать сначала))

Смотреть надо на все-и двиг,и вариатор,кузов,подвеску,кардан,редуктор задний-любой из этих узлов,даже Б/У стоит денег.А если у Вас их не айс,то есть повод задуматься.Как показывает практика,старое авто можно купить недорого,но основательно вложиться потом в восстановление.
P.S.Приятель(имеет свой бизнес-деньги не вопрос)купил 525 БМВ.Недорого.Сделал из нее конфету(все перечислять не буду)-его затраты составили 1 лям!Вдумайтесь!Но он фанат и построил машину для себя

ок... как избавлюсь от своего автомобиля, загоню хрюшу на полный осмотр. Потом отпишусь тут и будем делать выводы...

Всем привет! В общем отказался я от этого варианта) Мой авто должны на днях уже купить, поэтому активно присматриваю себе хрюшу) Нашел в 800 км от своего города вариант 2000 года, передний привод 134 тыс.км. пробег... 3 двери, 105 лошадей за 240 тыр. сторговались по телефону до 220. Я предупредил, что если по моему приезду выяснится что авто не соответствует описанию, я буду громко материться и лучше ему рассказать правду заранее, что бы не тратить не моё, ни его время и нервы) Авто было бито в левый бок позапрошлым хозяином. Как утверждает продавец, сделано аккуратно и качественно, поэтому история авто при покупке его не смутила, и изза такой истории цену он не заламывает. Ездил он на ней 3 года, накатал 5 тыс.км. за это время. Дядя взрослый, доктором работает говорит.. по моей просьбе закинул в объявление фотки днища, салона. На днях фото двигателя скинет. При разговоре сказал ему что у меня родственники живут недалеко от его города, на что он предложил пригнать авто в этот город, что бы мне было удобнее. Также он сам предложил загнать авто в любой сервис, какой захочу. Продаёт в связи с желанием приобрести 5 дверного хрюшу! Говорит что вариатор был заменен прошлым хозяином перед продажей. Созваниваюсь с ним через день, каждый раз переспрашиваю есть ли смысл мне ехать)) Он каждый раз уверяет что уверен в автомобиле и осознает возможные последствия обмана... Но есть один нюанс.. Били её так, что сработали обе подушки.. По фото видно, что руль и крышка пассажирского аирбэга обтянуты кажзамом... меня в принципе не пугает, за такие то деньги.. что скажете вы, будущие одноклубники?) Вот сцылко: ссылка

о, а вот и фотки двигателя появились)

Сообщение отредактировал Fry - 16.7.2012, 18:41

Дёшево у вас хрюши стоят...толи подвох какой,толи из за региона цены такие..у нас хрю 2000года 280-330 примерно..

Цитата: (Fry @ 16.7.2012, 22:38) По фото видно, что руль и крышка пассажирского аирбэга обтянуты кажзамом... меня в принципе не пугает, за такие то деньги.. что скажете вы, будущие одноклубники?) Вот сцылко: ссылка

По фотам вроде ничего криминального, кроме подушек.
Подушки на праворуль купить несложно:
ссылка
ссылка
Если было ДТП с отстрелом подушек, надо внимательно смотреть геометрию кузова (лучше на компьютерном стенде сход-развала) и целостность силовых элементов (лонжероны передние).
Ну и конечно по варику очень внимательно подойти к вопросу.

Да, брат уже нашел сервис в городе, где будет проходить сделка. Завтра мою Маринку забирают и я еду за билетом на вокзал!!))) Сегодня на работе вышел на крылечко и увидел белого хрюшу. За рулём сидел хозяин. Я подошел и задал свои вопросы)) Хозяин оказался очень приветливым и рассказал о том как он доволен своим хрюшей 98 года! И посоветовал обратиться на этот форум) Говорит ребята дружелюбные, всегда помогут))) Он прав!)) Выбор я свой сделал, спасибо за советы и поддержку) Как прикачу на родину, покажу вам что приобрёл) Хотя в объявлении и так не мало фоток)

Цитата: (Fry @ 17.7.2012, 0:38) Ездил он на ней 3 года, накатал 5 тыс.км. за это время. Дядя взрослый, доктором работает говорит.

он за ней за хлебом за дом только ездил или что?на сколько нулей недопечатался:)?

Цитата: (vasek @ 17.7.2012, 17:44) он за ней за хлебом за дом только ездил или что?на сколько нулей недопечатался:)?

я свой хлам за 280 купил. такчто бери а там видно будет.

Цитата: (vasek @ 17.7.2012, 18:44) он за ней за хлебом за дом только ездил или что?на сколько нулей недопечатался:)?

ой)) на единичку в начале) 15 тыщ говорит... хз так или нет, но я даже меньше накатывал, когда жил рядом с работой)

дак зачем тогда машина,если за год всего 5000км,эмо сменв масла раз в два года в двигателе,да пешком больше прохожу,хоть и накатал 70тысяч за 4года

короче ждемсссс,

Цитата: (vasek @ 17.7.2012, 23:23) дак зачем тогда машина,если за год всего 5000км,эмо сменв масла раз в два года в двигателе,да пешком больше прохожу,хоть и накатал 70тысяч за 4года

А картофан с дачи на автобусе возить?)) У нас просто город маленький, без пробок и с прямыми дорогами без всяких объездных)) да и машина для меня больше чем средство передвижения! Если бы нужна была жоповозка, купил бы чепырку и не парился) А Хрюшу у меня душа просит)
Сегодня продал свою старушку наконец то)) Правда получаются небольшие заминки с покупкой... Завтра утром все прояснится...

Удачи.

Цитата: (atu @ 18.7.2012, 23:11) Удачи.

Спасибо! в общем не успел я купить билет на поезд, как продали этого хрюшу... Продавец не стал париться и слово не сдержал. продал первому кто дал деньги. Ну я его не виню и даже понимаю. И все это к лучшему, так как нашел вариант 5 дверный, дороже, но укомплектованный!)) Пока рассказывать не буду, боюсь опять сглазить)) в среду пригоню его))

Fry правильно говоришь,так всегда,только раскажешь что хочешь сделать,и это не получается,хотя вроде всё до последнего шло ровно
нолодца,как возьмешь,скажешь