Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Облез лак с капота., Подсобите советом что лучше сделать и как
gelez
сообщение 28.12.2015, 7:27
Сообщение #1


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 42
Регистрация: 3.5.2013
Город: Екатеринбург
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 9 раз(а)


Добрый день.

Вчера на мойке слезла часть лака с капота. Фото не сделал, но если необходимо - приложу.

Лак слез в нескольких местах мелких сколов - видимо небольшие камушки прилетели и содрало лак и возможно часть краски.
Печалит, что под напором слезло много лака. наверное четверть от площади капота.

Подсобите советом как лучше поступить и что сделать? Основная цель - предотвратить коррозию и по возможности восстановить внешний вид.

Не хотелось бы перекрашивать капот так как это возможно скажется на продаже. (Пока не планирую).

П.С. на форуме тем подобных не нашел. Может плохо искал. На drive2 и в инете полно подобных тем, но почти все говорят что надо полностью перекрашивать деталь. Так ли это?
Сам нахожусь в Екб, если по описанию не определить - дайте совет где можно проконсультироваться на месте.
 
+Quote Post
сирадум
сообщение 28.12.2015, 7:55
Сообщение #2


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 192
Регистрация: 1.12.2015
Город: Новосибирск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 67 раз(а)


думаю не существуют другие варианты, тока красить! на продаже никак не скажется, машины наших годов не битыми не бывают !


Поблагодарили:
 ВКонтакте  Живой Журнал  http://www.shinadisk54.ru/  
+Quote Post
gelez
сообщение 28.12.2015, 12:42
Сообщение #3


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 42
Регистрация: 3.5.2013
Город: Екатеринбург
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 9 раз(а)


Цитата:
(сирадум @ 28.12.2015, 9:55) *
думаю не существуют другие варианты, тока красить! на продаже никак не скажется, машины наших годов не битыми не бывают !


Если другого не надумаю - то после праздников сдам в покрас..
Знакомый посмотрел сказал краска не задета. Можно до весны катать спокойно. А перед таяньем снега красить.
И да - капот похоже подкрашивали.
 
+Quote Post
масяня
сообщение 28.12.2015, 15:22
Сообщение #4


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 411
Регистрация: 3.1.2015
Город: Ульяновск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 96 раз(а)


Цитата:
(gelez @ 28.12.2015, 13:42) *
Если другого не надумаю - то после праздников сдам в покрас..
Знакомый посмотрел сказал краска не задета. Можно до весны катать спокойно. А перед таяньем снега красить.
И да - капот похоже подкрашивали.

Возможно прежний владелец перед продажей решил обновить лак на капоте,
не за матовав его,просто обезжирел и покрыл сверху слой лака.
Случаем не видно блеска под облезшим лаком?

 
+Quote Post





 

ЗАПАД
сообщение 28.12.2015, 17:12
Сообщение #5


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4568
Регистрация: 3.3.2010
Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1278 раз(а)


Цитата:
(сирадум @ 28.12.2015, 9:55) *
машины наших годов не битыми не бывают !


бывают)))) редко но бывают)



где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ

Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка


Поблагодарили:
 
+Quote Post
иким
сообщение 28.12.2015, 17:22
Сообщение #6


*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2293
Регистрация: 3.8.2014
Город: Томск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 749 раз(а)


Цитата:
(gelez @ 28.12.2015, 13:42) *
Если другого не надумаю - то после праздников сдам в покрас..
Знакомый посмотрел сказал краска не задета. Можно до весны катать спокойно. А перед таяньем снега красить.
И да - капот похоже подкрашивали.
похоже капот крашен с нарушением технологии, либо лак был слишком бюджетный. машинка, увы не нова! капот страдает в первую очередь, и продаван, неслишком заморачиваясь загнал машинку в китай-сервис, так сказать придать товарный вид... теперь замывать и перекрашивать однозначно, как бы затратно это не было...



ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...
 
+Quote Post
gelez
сообщение 29.12.2015, 6:56
Сообщение #7


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 42
Регистрация: 3.5.2013
Город: Екатеринбург
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 9 раз(а)


Вот как выглядит проблема:

ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка

Блеска особо не видно - но поверхность гладкая и ровная на ощуп.

Владею авто 10 месяцев. Такая беда впервые. Походу целиком прийдется красить когда нибудь - так как правая бочина немного потерта прежним владельцем, но там даже лак не продрало.
 
+Quote Post
масяня
сообщение 29.12.2015, 8:51
Сообщение #8


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 411
Регистрация: 3.1.2015
Город: Ульяновск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 96 раз(а)


Да не хило!Истина известна только маляру,который все это красил.
Может не обезжирили или заматовали слишком мелкой наждачкой,
в результате которой не была набита риска для сцепки лака.Перекрас однозначно!
Бочину отполировать можно,самое главное чтоб такая хрень не вылезла на остальных элементах кузова.
 
+Quote Post
ДронСКМ
сообщение 29.12.2015, 9:56
Сообщение #9

Хрюшевод в Питере
*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1242
Регистрация: 30.10.2010
Город: Ленинград
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 118 раз(а)


Я уже 2 раза капот красил. 2 года назад последний раз. Покрывал керамическим лаком(и бампер тоже) За 2 года ни одного скола и тряпкой можно капот вытирать после мойки_никаких царапин не остается. Блестит как котовьи Яйца biggrin.gif . Недешевый он,правда sad.gif .



Каждая свинья должна построить хлев, вырастить поросёнка и посадить дуб.


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

gelez
сообщение 29.12.2015, 10:05
Сообщение #10


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 42
Регистрация: 3.5.2013
Город: Екатеринбург
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 9 раз(а)


Цитата:
(масяня @ 29.12.2015, 10:51) *
Да не хило!Истина известна только маляру,который все это красил.
Может не обезжирили или заматовали слишком мелкой наждачкой,
в результате которой не была набита риска для сцепки лака.Перекрас однозначно!
Бочину отполировать можно,самое главное чтоб такая хрень не вылезла на остальных элементах кузова.


Да вот такой подарок на ДР мне был=)
Переживаю просто что в праздники поеду кататься с гор. Как бы совсем худо не стало.
А как приеду буду решать что делать. Думаю может вместо перекраса резиной залью весь кузов. Хотя пока не знаю можно ли так.
 
+Quote Post
gelez
сообщение 29.12.2015, 10:06
Сообщение #11


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 42
Регистрация: 3.5.2013
Город: Екатеринбург
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 9 раз(а)


Цитата:
(ДронСКМ @ 29.12.2015, 11:56) *
Я уже 2 раза капот красил. 2 года назад последний раз. Покрывал керамическим лаком(и бампер тоже) За 2 года ни одного скола и тряпкой можно капот вытирать после мойки_никаких царапин не остается. Блестит как котовьи Яйца biggrin.gif . Недешевый он,правда sad.gif .

Сначала перекрашивали а потом сверху керамический лак наносили? Такая последовательность?
 
+Quote Post
ДронСКМ
сообщение 29.12.2015, 10:45
Сообщение #12

Хрюшевод в Питере
*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1242
Регистрация: 30.10.2010
Город: Ленинград
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 118 раз(а)


Красят все как обычно. Сначала грунт потом краска, лак. А сверху этого слой керамики. Стоил 2000 за литр. PPG фирма. На элемент грамм 200 уходит.

Они и дешевле бывают-но этот уже проверенный.

Сообщение отредактировал ДронСКМ - 29.12.2015, 10:47



Каждая свинья должна построить хлев, вырастить поросёнка и посадить дуб.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
ДронСКМ
сообщение 29.12.2015, 13:33
Сообщение #13

Хрюшевод в Питере
*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1242
Регистрация: 30.10.2010
Город: Ленинград
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 118 раз(а)


Ссори, с ценой напутал. 5000 за литр. Сейчас еще дороже,наверное



Каждая свинья должна построить хлев, вырастить поросёнка и посадить дуб.
 
+Quote Post
lev542
сообщение 29.12.2015, 19:40
Сообщение #14


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1104
Регистрация: 1.6.2014
Город: Северодвинск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 427 раз(а)


Цитата:
(gelez @ 29.12.2015, 7:56) *
Вот как выглядит проблема:

Блеска особо не видно - но поверхность гладкая и ровная на ощуп.

Владею авто 10 месяцев. Такая беда впервые. Походу целиком прийдется красить когда нибудь - так как правая бочина немного потерта прежним владельцем, но там даже лак не продрало.

скорей всего нарушение технологии при покраске, лак обычно лезет по нескольком причинам: пересушена база, недосушена база, передозировка отвердителя в лаке (распространенное явление, большинство маляров разбавляют на глаз), просроченый или перемороженый лак
 
+Quote Post
lev542
сообщение 29.12.2015, 19:52
Сообщение #15


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1104
Регистрация: 1.6.2014
Город: Северодвинск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 427 раз(а)


только перекраска, причем весь старый лак надо вышкурить, иначе может поднять, потом лучше перекрыть грунтом, либо блокиратором (можно мокрый по мокрому, если нужно быстрее), если грунтовать не будете, то после вышкуривания нужно выждать сутки, либо подсушить инфракрасником, чтобы открывшийся слой базы подсох и его гарантированно не подняло при покраске


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

lev542
сообщение 29.12.2015, 20:59
Сообщение #16


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1104
Регистрация: 1.6.2014
Город: Северодвинск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 427 раз(а)


если есть хороший маляр, то на капот советую корейский лак, акрило-уретановый, получается более тонкий, но более крепкий слой, лучше блеск, меньшая вероятность сколов, только технология покраски немного отличается от обычной покраски акриловым лаком в полтора слоя, лак наносится в один слой, если до этого таким никогда не красил, то лучше сначала на чем-нибудь потренироваться, у 90% маляров при первой покраске этим лаком, он убегает, либо как уже советовали выше, керамикой
 
+Quote Post
lev542
сообщение 29.12.2015, 21:38
Сообщение #17


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1104
Регистрация: 1.6.2014
Город: Северодвинск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 427 раз(а)


Цитата:
(масяня @ 29.12.2015, 9:51) *
Да не хило!Истина известна только маляру,который все это красил.
Может не обезжирили или заматовали слишком мелкой наждачкой,
в результате которой не была набита риска для сцепки лака.Перекрас однозначно!
Бочину отполировать можно,самое главное чтоб такая хрень не вылезла на остальных элементах кузова.

базу не обезжиривают и не матируют, а если обновляли только лак (этим обычно забугорные перекупы занимаются, хотя проще полирнуть), что конечно врядли, скорей всего убирали сколы, то по плохо обезжиренной поверхности пойдут кратера, по поводу слишком мелкой наждачки тоже вряд ли, даже от 1000-ой довольно крупная риска, дело похоже именно в нанесении лака, либо перелили отвердителя и верхний слой лака схватился раньше, чем вышли пары растворителя, либо пересушили базу, лак нанесли позже чем через 4 часа после нанесения базы (жизнестойкость разбавленного лака всего 4 часа), ну и третий вариант недосушили базу, время выдержали правильно, но температура была ниже чем положено
 
+Quote Post
масяня
сообщение 30.12.2015, 5:50
Сообщение #18


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 411
Регистрация: 3.1.2015
Город: Ульяновск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 96 раз(а)


Цитата:
(lev542 @ 29.12.2015, 22:38) *
базу не обезжиривают и не матируют, а если обновляли только лак (этим обычно забугорные перекупы занимаются, хотя проще полирнуть), что конечно врядли, скорей всего убирали сколы, то по плохо обезжиренной поверхности пойдут кратера, по поводу слишком мелкой наждачки тоже вряд ли, даже от 1000-ой довольно крупная риска, дело похоже именно в нанесении лака, либо перелили отвердителя и верхний слой лака схватился раньше, чем вышли пары растворителя, либо пересушили базу, лак нанесли позже чем через 4 часа после нанесения базы (жизнестойкость разбавленного лака всего 4 часа), ну и третий вариант недосушили базу, время выдержали правильно, но температура была ниже чем положено

Я про базу и не писал(в курсе)мелкую наждачку имел ввиду 2000-2500.
Полернуть конечно лучше!но если его уже полировали несколько раз и при следующей
попытки заматовав к примеру 2000 сделали протир до базы.И было решено не перекрывать
риску от 2000,той-же самой 1000 из-за лени(маляр из-за бугра)Покрыл слой лака т.к.
знал что на продажу да возможно еще и не обезжирев.
Про передозировку отвердителя согласен!
 
+Quote Post
lev542
сообщение 30.12.2015, 17:38
Сообщение #19


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1104
Регистрация: 1.6.2014
Город: Северодвинск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 427 раз(а)


Цитата:
(lev542 @ 29.12.2015, 22:38) *
(жизнестойкость разбавленного лака всего 4 часа)

поправлюсь 4 часа не у всех лаков, у многих жизнестойкость всего 2 часа
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 17.12.2017, 15:08