Уже осмотрел две,пятидверки леворукие (только такие хочу),передний привод,обе по 16000 просят,но обе крашенные крылья задние левые(хз.но краска пузырится и лак отлетает),так по мелочам покрашено еще,движки в масле в р-не трамблера,все ржавое). Заявляется пробег под 100000 км,при этом движок на вид прошел 200 минимум.Состояние у обеих на троечку,но почему такие цены-то,с горя аж захотел новый Фокус взять. За такие деньги состояние должно быть ,думал,очень даже приличное. Опускаются руки найти нормальный вариант

Цену фсе хатят... Ищи. Чё ты- фсиво 2 машЫны пасмарел, и уже в валнения погрузилси. А ржапчина зафсихда могёть быть: мафЫн не новый, а заявленные 100тысчь- не мало

ЗЫ: а если движок помыть, то хрен разбирёшь, скока он прашол

Пишет чистый салон,а там картошку сажать можно и обивка вся в зацепках. Резина при смерти,стекло затерто. А клянется,что и 100 тысяч не прошла.Кожух над выпускной трубой сгнил,вроде консервной банки огрызки какие-то (говорит у всех так,типа болезнь),цилиндр -на вид вроде от сцепления(впереди движка),ржавый напрочь и штуцер прокачки намертво приржавел.Нет уж,заезженный движок от живого я еще в силах отличить. Единственная приятность,управляется ну просто отлично,именно то,что и хотел.

по моему все что ты перечислил может появится на любой машине, половина того что сказал дело легко исправимое, главное продиагностируй ее спопроси у хозяино можно ли если начнет залупаться то к следующему, а тот кто уверен в состоянии машины тот сразуже поедет, если состояние двиг подвески кузова хор или отл не сомнивайся почти все остальное расходники.

кстати заява на месте в духе я все жидкости поменял это "-"
т.к. именно по ним можно найти серьезные поломки

посжимай как можно больше патрубков на гнилость их состояния, если их (плохих) много то предыдущие хозева плохо следили за машинкой

осмотри радиатрор если есть ржавчина или подтекания то его на помойку, а машина возможно была перегрета

посмотри надписи на окнах если нет надписи хонда на тех которые поднимаются\опускаются -дурной знак значит окно было разбито, возможно в аварии

посмотри на аккуму если родная японская с надписями там... панасоник, и цифрами совподающими с годом выпуска( если манинка до 2002) то знай все лучшее вэтой машине сняли до продажи

также проведи пальцами в местах соедининения арок дверей, кузова и капота если есть более-менее существенные разницы в щелях возможно деталь была менена/правлена и ее неверно поставили на место, более менее наметаны глаз это заметит но пальцы точно почувствуют изменения в 1мм.

споллер сверху, это дополнительные 10тр, на него спрос большой также считай и заднюю полку за 3 тр.

т.ч при осмотре прентенденток проведи обследование у спеца (лучше знакомого) а потом спроси у мастера на едине про состояние, внешность обманчива

да и если ты на глаз можешь определить пробег машины то сможешь зарабатывать бешеные бабки на рынке, и быть полезным для общества (но на это не подписывался пока ни один экстрасенс или гадалка)

За 16 вполне можно из Германи заказать.

У нас в СПб я искал довольно долго, но так и не нашел премлемый вариант- получалось либо развалины, либо сильно дорого. Действительно, наверное лучший вариант- заказать в жапании или германии