Как и обещал вношу в данный источник информации отчет по моей бибике.

Поломка: в результате перегрева у ДВС ушло два цилиндра, они стали эллипсами
Косвенные признаки поломки:
1.Исчезающее в глобальных размерах масло
2.Его появление в системе охлаждения (антифризе)

Как делалось:
1.снялась головка блока, нашлась поломка
2.заказ ремонтных частей (поршневые +0.25мм, кольца +0.25мм) хондовские
3.пока идут запчасти, перебирается головка блока
4.замена в головке блока маслоотражающих колец
5.пришли части (около 1.5мес.) по ним растачивают блок цилиндров
6.Вствавка Колец и поршневых в блок цилндров
7.полная замена антифриза на родной хондовский (ушло не больше 5л.!!!)
8.очистка форсунок
9.сбор ДВС
10.установка ДВС и всего того что снимали на место
11.поставились родные хондовские свечки
12. залилось полусинтетическое масло Esso с добавлением в него присадок РиМэт.

Сейчас проводится обкатка машины, хотя мастер сказал что это чушь полная т.к. двиг – не живой организм и не имеет функции самовосстановления. Во время обкатки просто сдерутся все микро заусенцы в блоке цилиндров.

Откатаю бак поеду менять масло на хондовское. После этого начну замерять расход масла/топлива. Машинка ведет себя игриво, больше 4 еще не кручу.

$:

12.600р. Поршневые и кольца Хонда
900р. Маслоотражающие колпачки
890р./1шт Антифриз Хонда 5л. разведеный (купил 2, думал там больше)
720р. Свечки Хонда (180х4)
600р. Масло Esso (для обкатки)
1.680р. Масло Хонда 5w30
15.000р. Разбор/сбор ДВС/чистка ГБЦ
1.000р. Чистка Форсунок
2.500р. Расточка блока цилиндров
4.000р. Стоянка(знал бы в гараж поставил)

Итого: 39.890р.

Ну малорик, такого еще никто не делал тут на форуме, ну или я не встречал.

эт хорошо что все заработало, поздравляю.
долгой жизни твоей Хрю))!

ссылка

2 айболит
хм, следите батенька

Не он бдит!!

Я всё вижу,я не слеп
Пух правильно сказал БДЮ
А как же без этого

по моему дешевле будет двигатель купить и поменять