Всем доброго времени суток!
Прошу помощи, чтоб разобраться с очередным сюрпризом от моего веселого Хрюника (2wd, d16a, вариатор)
При утапливании педали в пол обороты поднимаются до 5800-6200 и срабатывает отсечка.
На "S" крутит выше
Насколько это нормально?
Курение форумов мало что дало. Топливная система почищена, топливный заменен, дроссельная чистая, свечи пару тыс км назад менял...
Сталкивался ли кто с данной проблемой и как решили?

D16a vtec? Отсечка что это?

Сообщение отредактировал ижик - 4.11.2016, 17:17

Цитата: (ижик @ 4.11.2016, 20:15) D16a vtec? Отсечка что это?

Не vtec.
Отсечка по оборотам. Как будто залез в "красную" зону.

Цитата: (Awork @ 4.11.2016, 18:19) Не vtec. Отсечка по оборотам. Как будто залез в "красную" зону.

Это не отсечка, это просто кирдык скакунам на обычном D моторе. При пониженной возможно чють больше раскрутить, но толку.

Цитата: (ижик @ 4.11.2016, 20:30) Это не отсечка, это просто кирдык скакунам на обычном D моторе. При пониженной возможно чють больше раскрутить, но толку.

Гонщик решил видимо по быстрому варик ушатать))))

Рассмешили)))
Для гонок есть другое авто.
По трассе все дружно ездят 90 км и никто никогда не обгонял фуры?)
Более конструктивные предположения есть?

Цитата: (Awork @ 4.11.2016, 18:57) Более конструктивные предположения есть?

Поменять авто. Лучше понятие "отсечка".

Сообщение отредактировал ижик - 4.11.2016, 18:29

Цитата: (Awork @ 4.11.2016, 17:25) Всем доброго времени суток! Прошу помощи, чтоб разобраться с очередным сюрпризом от моего веселого Хрюника (2wd, d16a, вариатор) При утапливании педали в пол обороты поднимаются до 5800-6200 и срабатывает отсечка. На "S" крутит выше Насколько это нормально? Курение форумов мало что дало. Топливная система почищена, топливный заменен, дроссельная чистая, свечи пару тыс км назад менял... Сталкивался ли кто с данной проблемой и как решили?

Это не сюрприз, всё так и должно быть, да это отсечка.
На втэке крайние обороты чуть больше, и поверь там тоже отсечка есть.

Цитата: (coolerlab @ 4.11.2016, 21:39) да это отсечка.

Самое главное поверить что это не ашер, и что это не D динозавр 80лохматого года рождения. Если кому еще есть что отсекать от него, так на здоровье. А может просто понты. Представь вопрос в мнимой столице "у тебя отсечка есть?" "Нет" "должна быть, ищи".

Сообщение отредактировал ижик - 4.11.2016, 21:37

Цитата: (coolerlab @ 4.11.2016, 23:39) Это не сюрприз, всё так и должно быть, да это отсечка. На втэке крайние обороты чуть больше, и поверь там тоже отсечка есть.

Ок. Спасибо.
Тему считаем закрытой)

Цитата: (coolerlab @ 4.11.2016, 21:39) Это не сюрприз, всё так и должно быть, да это отсечка. На втэке крайние обороты чуть больше, и поверь там тоже отсечка есть.

у меня втек, подтверждаю-отсечка есть.

Не рано ли на 5500? На д16w1 МКПП 7400.

Паша, там варик... у мну тоже отсечка за 7 000заваливает.

Цитата: (Awork @ 4.11.2016, 17:25) Всем доброго времени суток! Прошу помощи, чтоб разобраться с очередным сюрпризом от моего веселого Хрюника (2wd, d16a, вариатор) При утапливании педали в пол обороты поднимаются до 5800-6200 и срабатывает отсечка. На "S" крутит выше Насколько это нормально? Курение форумов мало что дало. Топливная система почищена, топливный заменен, дроссельная чистая, свечи пару тыс км назад менял... Сталкивался ли кто с данной проблемой и как решили?

А какую скорость успел набрать при таких оборотах????
У меня 3000- 120км/ч. Ты что до 200 разогнался?
Так и не врублюсь, почему у меня нет желания тапку в пол загнать...

Цитата: (BAZ @ 7.11.2016, 1:11) А какую скорость успел набрать при таких оборотах???? У меня 3000- 120км/ч. Ты что до 200 разогнался? Так и не врублюсь, почему у меня нет желания тапку в пол загнать...

Да примерно так же. При 3000 оборотов около 120 набирает машинка. 2000 - 80 без напряга.
Довольно часто езжу по трассе Барнаул-Бийск (в Горный Алтай, думаю, каталось немало народа, так что сталкивались). Дорога узкая (по полосе на каждое направление), движение плотное, много фур. Вариантов тут немного - либо тошнить километров ....цать около 70 за тихоходом, либо шустренько загнать тапку в пол, обойти и ехать далее спокойно.
Если едем с семейством на Mazde 3 (1.6, 105 лошадок, автомат) - взрыкнула и полетели. С Хрюном такой фокус не прошел.
Поэтому и задал вопрос.
В принципе разобрался. До красной зоны докручиваем, но немного неспешно.
А все ринулись дружно в гонщики записывать))))))))))))))

Да тут кнопочные водители в основном выебываются. Теоретики хуевы.

Цитата: (Awork @ 7.11.2016, 15:48) Да примерно так же. При 3000 оборотов около 120 набирает машинка. 2000 - 80 без напряга. Довольно часто езжу по трассе Барнаул-Бийск (в Горный Алтай, думаю, каталось немало народа, так что сталкивались). Дорога узкая (по полосе на каждое направление), движение плотное, много фур. Вариантов тут немного - либо тошнить километров ....цать около 70 за тихоходом, либо шустренько загнать тапку в пол, обойти и ехать далее спокойно. Если едем с семейством на Mazde 3 (1.6, 105 лошадок, автомат) - взрыкнула и полетели. С Хрюном такой фокус не прошел. Поэтому и задал вопрос. В принципе разобрался. До красной зоны докручиваем, но немного неспешно. А все ринулись дружно в гонщики записывать))))))))))))))

Я включаю S перед обгоном, порезвей идёт. Если педаль резко в пол, то варик будет секунд 10-15 вытаскивать тебя на нужную скорость одними оборотами двига, а если помедленней, но настойчиво- то уже переменой передаточного числа на шкивах. Надо гармонию нащупать.