В принципе куски камеры и помогут только не на стабилизатор а сверху втулки стабилизатора, при этом её торцы подрезать на 2-3 мм что бы она плотнее сжималась. Уменьшая родной диаметр на 2-3-4 мм.

Цитата: (ЗАПАД @ 20.9.2017, 19:52) В опорном стучать нечему вообще. Скорее всего стучит стабилизатор во втулках. Очень часто на самом стабилизаторе выработка и даже новые втулки не помогают. Колхозить приходится.

Ну вот и я думаю, что в опорном стучать нечему, подтверждаешь мои соображения. То есть "копать" надо вниз. Может быть мне так кажется, что вверху, а отдает снизу.
А за стабилизатор я спокоен, там всё хорошо. Стойки новые, и втулки стаба тоже поменял в мае, сели они плотно, нормально, но ничего не изменилось.
Буду искать, а то бубнит неприятно.

Было на Caldina что стучали опорники, стук только на рельсах и мелких кочках. Искал долго и нашли после того как подсказали про них.

Конструкция опорников разная. На Хрв не стучат. Нечему там стучать.

Цитата: (ЗАПАД @ 20.9.2017, 18:52) В опорном стучать нечему вообще. Скорее всего стучит стабилизатор во втулках. Очень часто на самом стабилизаторе выработка и даже новые втулки не помогают. Колхозить приходится.

Так все таки поделитесь опытом то кто-нибудь. Может втулки с ремонтными размерами какие то есть. С учетом выработки стабилизатора.

Выше написал.... Втулку с торца подрезаешь по немногу, пока она плотно не ляжет на стабилизатор а за тем сверху на втулку резину добавляешь. Я приклеивал заплаты с кордом для грузовых покрышек, толщиной около 3 мм.

Цитата: (ЗАПАД @ 27.9.2017, 23:27) Выше написал.... Втулку с торца подрезаешь по немногу, пока она плотно не ляжет на стабилизатор а за тем сверху на втулку резину добавляешь. Я приклеивал заплаты с кордом для грузовых покрышек, толщиной около 3 мм.

Спасибо. Заплаты то, пожалуй, получше будут, чем велосипедная камера.

INHIBIT, Сережа я же говорил тебе, возьми у меня резину.. Подложил и на всю жизнь забыл )))) Резина для герметизации нефтяных труб ))

Цитата: (INHIBIT @ 27.9.2017, 22:22) Так все таки поделитесь опытом то кто-нибудь. Может втулки с ремонтными размерами какие то есть. С учетом выработки стабилизатора.

снять наварить и заточить в размер

Наварить стабилизатор? Ну не знаю.... могут быть варианты: или потерять упругость, или лопнуть потом. В общем я б не стал его варить.
Резинку подложить, как выше сказано, просто и нет проблем.

Цитата: (Romich59 @ 19.10.2017, 14:41) Наварить стабилизатор? Ну не знаю.... могут быть варианты: или потерять упругость, или лопнуть потом. В общем я б не стал его варить. Резинку подложить, как выше сказано, просто и нет проблем.

задний с разбора брал вместе с стойками резинками хомутами в сборе за 500р. во владике.
тонкий выкинул с переднего привода поставил толстый.
передний тоже думаю не больших денег стоит.

народ вопрос такой, не в теме но все же.
никак руки не доходят приварить крепление редуктора заводское к кузову, сейчас стоит просто уголок самодельный, это то к которому подушка редуктора крепится.
бензу сливать с бака? или так потихому приварить можно? если сливать, как слить то ее?

Полный бак налей и вари.

Цитата: (stat220 @ 19.10.2017, 16:42) народ вопрос такой, не в теме но все же. никак руки не доходят приварить крепление редуктора заводское к кузову, сейчас стоит просто уголок самодельный, это то к которому подушка редуктора крепится. бензу сливать с бака? или так потихому приварить можно? если сливать, как слить то ее?

А что страшного? Ты ж не бак варишь. Можно бак закрыть чем-то, отгородить. Полный конечно лучше, меньше паров.

Цитата: (Romich59 @ 20.9.2017, 11:22) У меня вопрос следующий. Перебрал переднюю подвеску, заменил амортизаторы, сайлентблоки передние (задние вроде ещё в норме), линки, шаровые, подшипники ступичные. Думал буду ездить в тишине. Но не так. Когда едешь по асфальту, то всё Ок - всё тихо. Когда попадаются совсем мелкие неровности, допустим крупные гальки на асфальте, или стыки, то слышатся стуки. На руле не ощущаются, если можно было подумать на рулевые наконечники, да и они тоже более-менее свежие. Другой конец рулевых тяг в рейке - тоже в норме. Такое ощущение, что стуки в верху, в районе опорных подшипников, но не уверен. Машина 99 года, вряд ли опорные подшипники менялись. По сути, подшипник всегда под нагрузкой веса автомобиля. Может ли стучать в опорном подшипнике? Можно конечно попробовать поменять, но зря тратить денюжки тоже не хочется.

Разобрался таки - рулевой наконечник. Раньше всё в одного лазил, а тут с помощником сразу определили и он уже стал сильно болтаться, поэтому не выявить было уже невозможно. А менял я их 60 тыкм назад (555). А отдается как будто где-то вверху. Поставил другой - тишина....

Цитата: (Romich59 @ 20.10.2017, 7:54) А что страшного? Ты ж не бак варишь. Можно бак закрыть чем-то, отгородить. Полный конечно лучше, меньше паров.

очково, ну да ладно, делать то надо.

на 3 дверного хрюна с толстым стабом, можно зафигачить втулки от 5 дверного ) Только чутка придется поморочиться, но на 120 тыс помогло...

Сообщение отредактировал Desirekind - 20.10.2017, 21:59

Цитата: (Desirekind @ 20.10.2017, 22:59) на 3 дверного хрюна с толстым стабом, можно зафигачить втулки от 5 дверного ) Только чутка придется поморочиться, но на 120 тыс помогло...

а каике мороки не пойму что то. там же все одинаковое, единственно есть стаб от преднеприводного тонкий и полноприводного авто толстый. разница в толщине и диаметре втулки.

Никто не ставил передние стойки от JustDrive? Подкупает цена - по 1300 за штуку всего!
Ну и как определеит ьчто мои совсем утиль или еще нет? Прост оскор олето, думаю что менять а что нет пока.

Цитата: (fedorrr @ 17.3.2018, 10:17) Никто не ставил передние стойки от JustDrive? Подкупает цена - по 1300 за штуку всего! Ну и как определеит ьчто мои совсем утиль или еще нет? Прост оскор олето, думаю что менять а что нет пока.

Только монро и каяба. Остальное шинкай, сенсен и так.д деньги на ветер

Не слушай никого бери и ставь,я себе LASP поставил,две зимы жёсткой эксплуатации(рыбак) морозы до -40,убитые дороги,наконечники на год,линки на полгода,а эти стойки стоят хотьбы хрен,сухие и работают,нахрен деньги переплачивать,всё на одном заводе делается.Сен сен правда на заду одна через год сдохла,обе выкинул.

Цитата: (stat220 @ 23.10.2017, 6:31) а каике мороки не пойму что то. там же все одинаковое, единственно есть стаб от преднеприводного тонкий и полноприводного авто толстый. разница в толщине и диаметре втулки.

Сколько рыл инфу, толстый стоял только у 3 дверных авто и то в редких комплектациях прулей

У меня толстый. 3 дв. 4 вд. По вину родной. Европа.

Сообщение отредактировал ЗАПАД - 20.3.2018, 20:49

Смотрел сейчас цены на рычаги и нашел нового производителя!
Sidem 47572 Sidem 47573. Цены приемлимые - примерно по 3200.

Вот картинка с артикулами подвески от Sidem.

Сообщение отредактировал fedorrr - 16.7.2018, 13:52

С разбора 1,5 тр...

Цитата: (ЗАПАД @ 16.7.2018, 20:58) С разбора 1,5 тр...

От капы вообще за 1000 можно найти. И состояние получше будет

что от капы, кроме спидометра, может подойти на хрв?

Передние рычаги, возможно трамблер.

Цитата: (fedorrr @ 16.7.2018, 15:25) Смотрел сейчас цены на рычаги и нашел нового производителя! Sidem 47572 Sidem 47573. Цены приемлимые - примерно по 3200.

Сейчас посмотрел:
Sidem47572Рычаг независимой подвески колеса
1 шт.
20 дн.
12 481 ₽