Срочно нужна машина ездить на дачу, в городе передвигаюсь на аккорде, ездить на нем загород даже по небольшому проселку - проблема собственно, нравиться вот этот автомобиль ссылка, единственное что смущает пробег, куда стоит смотреть сразу при таком пробеге. И еще, верно ли указана информация, что это авто переднеприводное.

Комплектация GH3- передний привод, двиг без ВТЕКа. Хрю бывают как переднеприводные, так и полноприводные!
А чем это тебя пробег то смущает - 75тыс. на мой взгляд более, менее правдивый для 2003г., скорее всего обслуживался у дилера.
А обратить внимание в первую очередь на вариатор !

Не знаю как на Кузбассе, но в Москве и Питере официальные диллеры никогда не торговали рестайлинговыми Хрю (а 2002 г.в. это рестайлинг) только с передним приводом. Не исключаю, что это техническая ошибка при вводе данных в объяве. Вы же, надеюсь, не верите про "наличие блокировки заднего дифференциала", или "боковые аэрбеги" и т.п. Вообще, нужно не стесняться и просто позвонить. Уверен, что после просмотра цену можно хорошо скинуть. Перед окончательным решением потратьте 100 уе и сделайте у любого официала диагностику (лучше, не там, где обслуживалась машинка, для объективности), скажут все, вплоть до крашенных деталей и геометрии. Вариатор, вещь конечно интересная, и на него Вы безусловно обратите внимание, особенно если до этого ездили на обычном автомате. Он Вас, конечно, удивит, но вот по поводу оценки его состояния - только диагностика с компьютером. Уверен, что этот вариант будет не плохим, так что, дерзайте. Удачи!

Да, кстати обратил внимание на это объявление - "управление климатом (кондиционер)". Забавно. Так что и на тему привода, скорее всего, также. Постоянный - передний, иногда - подключаемый автоматически полный.

Еще аргументы "ЗА": полный обвес (чертовски дорогая штука) и наличие нормального второго комплекта колес на дисках (100%). При ценах на обслуживание у официалов, думаю, хозяева машинки люди не бедные и ПРОБЛЕМАМИ ТИПА "КАК СДЕЛАТЬ ИЗ КОНСЕРВНОЙ БАНКИ КРАСИВУЮ ПЕПЕЛЬНИЦУ" или "Как за 100 рублей зафигачить передний подлокотник, лучше китайский" явно не заморачивались. Так что, после диагностики, небольшой торг и - в ГИДДД.

Да мне машинка нравиться, единственное жаль что хозяева машины просто не стали заморачиваться сами ее продажей, а сдали в зачет в нисановский диллерский центр, ниссановцы немарочным трейдином не занимаются и отдали ее на реализацию в автосалон. В общем, набралась чувствую цепочка целая комиссионеров. А самое главное, что в этой цепочке и информация по машинке серьезно убавилась. Конечно звонил, конечно выяснял. ОБещали даже ВИН продиктовать, но не перезвонили Утверждается что машина, бралась именно в диллерском центре, как раз а том где я аккорд свой обслуживаю, так чтозаеду сегодня туда поговорю с ними, ну а потом на просмотр поеду. Безусловно, полную диагностику машина пройдет у официалов, а если это их машинка так всю (ну или почти всю ) информацию о ней они мне дадут. А вы меня, уважаемый Валерьич, заинтриговали очень сильно моим удивлением относительно сравнением обычного автомата (как у меня на аккорде) и вариатором. Честно не стакивался еще с вариатором, но неужели такая большая разница в ощущениях?! Отпишусь по итогам всех действий....

Хм.. ну 75 тыш. это нормальный пробег, ценник конский, хотя это левый руль, я бы за это платить не стал столько. Передний привод .. хм тоже не фонтан, были покатушки как то зимой, полный привод показал что он не для рекламы на хрю стоит. а так машинка не плохо выглядит, но учтите что по сути тот же седан тока задраный на большой клиренс, не ждите от него вездеходных качеств - подвеска короткоходая...

По поводу вариатора желаю порыться в темах, посвященных ему, любимому. Но, все таки, чем сто раз прочитать, лучше один раз проехать. ВАРИАТОР - коробка будущего. Не зря в последнее время вариатор стали ставить многие известные фирмы - в том числе "АУДИ" (мультиматик), ниссан-мурано (вариатор с виртуально фиксированными передачами), и многие, многие другие. Даже "Форд-фокус" с вариатором имеется, жалко только, что продают его в такой комплектации не у нас. Побоялись то, во Всеволжске, с вариатором связываться. Ну, да, ладно.