Эх... да правильно ёп.... всегда в России трудности переживали с водкой и танцами, на войну идем танцуем, женимся- плачем. Мы же русские... Вот плохо от того, что наше правительство нас считает стадом, как то неприятно от этого на душе... Уважал я очень ВВ раньше, преемника его нет, какой то он искусственный... а после 14 го я ВВ не уважаю, ну ИМХО конечно...

Кубанец присоединяюсь, ВВ теперь не в почете, вместе с Медведем.

по последней ссылочке прочитал инфу -вообще жесткач.советую прочесть всем как "слуги народа" Ветвицкого нагнули за то что думае не так как "надо"Трон расписан теперь уже лет на 20 вперёд поэтому дальше будет ещё интереснее.всех недовольных это ожидает.такие вот нынче времена...

ссылка

мдя! херовенько, получается только нос высунул, сразу НА тебе в табло, типа скройся и молчи

А я по наивности думал, что у вас полный *проксизм довольства*

Везде свое дерьмо... Абсолютной свободы нигде нету.
Вопрос в том, стало ли это снова нормой для власти? Wellcome back to USSR...

И, все-таки, что-то здесь не сходится, как говаривал Штирлиц.

На той памятной для всех встрече в Набережных Челнах (кстати, великолепный PR-ход – вот так сесть за стол плечом к плечу с простыми работягами, а не Шаймиевым) премьер-министр сказал следующее:

— Да, говорят они (т.е. жители Дальнего Востока), почему мы должны покупать ту же "Ладу" в два-три раза дороже, чем граждане в европейской зоне?!

И продолжил:

— Резкая, бросающаяся в глаза разница в ценах должна быть устранена! Предлагаю обнулить железнодорожный тариф на перевозку автомобилей в Дальневосточный регион. Выпадающие доходы должны быть скомпенсированы из госбюджета.

Интересно, что, если сравнить цены, по которым дилеры ВАЗа продают автомобили в Европейской части России и на Дальнем Востоке, то никакого "в два-три раза дороже" не получается. Если зайти на сайт производителя, то можно увидеть следующее: Lada Priora 1.6 Евро 3 люкс в московских салонах стоит 328 565 руб, а в хабаровских – 329 000 руб.

Та же ситуация, кстати, и с Renault Logan. У дальневосточного дилера «Триумф Авто ДВ» Logan стоит столько же (даже немного дешевле), сколько и у московского Avantime.

Где же здесь "резкая, бросающаяся в глаза разница в ценах?". Непонятно.

Любопытно и другое.

Уважаемый Владимир Владимирович предложил «обнулить железнодорожный тариф», чтобы дилеры, которые платят за перевозку, смогли снизить цену на автомобили. Но дело в том, что, как говорит один из руководителей дилерского центра ВАЗа на Дальнем Востоке, они никогда и не платили за перевозку. Транспортные расходы всегда нес на себе Волжский автозавод. Так что же здесь "обнулять" и "компенсировать из госбюджета"? Расходы ВАЗа на транспорт?

Штирлиц в недоумении, одним словом.

Взято отсюда: ссылка