ссылка
ссылка
ссылка

Вот, собрался стать Хрюшеводом... Подскажите - к какой из этих 3-х машинок лучше присмотреться? И вообще - на что обращать внимание при покупке подержанной Хрюши в первую очередь?..

Наверное ссылка, но ведь по фотке что скажешь? нужно смореть тех.состояние

А я бы ссылка
присмотрел
ИМХО Регулировка руля в двух плоскостях и ксенон это хорошо

ПСВ
Вряд ли там есть регулировка в 2х плоскостях.
И что то надписи VTEC нигде не видать.. Скорее всего там 105 кобыл, если бошку не меняли.
Омыватель фар тоже не видно..
"Система курсовой стабилизации" = бугага!
"Антипробуксовочная система" = еще бугага!
И ксенона наверняка нет.
Итог: замануха.

ссылка
вот эта мне кажется поинтереснее, там рестайлинг, попогрейки, ксенонен, обвес, и честно все написано.

ссылка
Европаавто.. Кэт когда то туда ездила, из 3х хрюшек "только что из германии" биты были все три. И фото этой машины я помню, оно уже было. Не советую.
---
Вспомнил, на этой фото номер сзади замазан, на давнишней номер был открыт, с регионом 39 - Калининград.

пока машину не посмотришь - не определишь.Фото - это глянец, а на нем все красиво.........
я вообще с сомнением отношусь к "напомидоренным" машинам и заявления что все супер ОК и т.д., а движок помыт просто из любви к чистоте - все это муть!
пока в живую не обнюхаешь всю, пока мастер на станции хотябы ходовую не прокачает - ни о чем сказать однозначно нельзя.
Я свою смотрел у человека сразу после его возвращения из рейда по бездорожью - видок у машины был соответствующий. Да, по кузову три мелких коцки, царапнут бампер, нету дуг, снят верхний спойлер (забрал потом) - это мелочи. Зато ходовка - 5+, двигло(ну, внутрь не лазили) но все супер ОК!!! ни подтеков, ни левых звуков!!!!!!

Вообще нужно для себя понять для чего тебе машина - ездить и использовать по назначению, либо выставлять на показ себя любимого......
если вариант №2 - вот тогда дуги, доп оптика, и т.п. - но это уже совсем другая история!

на леворукие не ставили втэк и автомат одновременно. Если вариатор,то 105 лошадей без втэка. Кстати,никто не знает,есть все-таки леворукий вариатор и 125 л.с.?

Вот тут читал все про ксенон в ветках - не отвечал нефига, но всеж теперь задам вопросик:
У кого есть ксенон Вас когданибудь мент останавливал при включенных фарах???
И че после этого было???
Я к чему всю енту бодягу затеял, по ПДД ксенон можно устанавливать только на тех тачках которые имеют АВТОМАТИЧЕСКИЙ корректор фар!!!
У нас же механический привод - такая хрень двигалка - ручками пошевелить надо. Дык к чему все это - на автокорректоре мозги при движении сами регулируют угол наклона пучка чоб всречку не слепить, ясный перец что у нас это не возможно (ну не будете же вы при каждой кочке подстраивать на ходу!! - гыг абассака!!! )
ИТОГО ИМЕЕМ: У меня приятель попал на этом уже, поэтому я этот постик и затеял.
Сделать автокорректор на Хрю не представляется возможным.
Да свет лучше от ксенона намного, но в определенное время суток (сумерки) его че включай че нет - похер - плавали знаем.
А мож лучше поставить лампу с увеличенной мощностью например???
Извиням за оффтоп, по теме любую машину живьем смотреть надо, на картинках фотожоп рулить могет и ходовку смотреть всетаки необходимо.

Я бы поставил какой нибудь Phillips night breaker и успокоился. Вообще и так светит хорошо, когда фары чистые.

FildSnild
Да впринцыпе я и не собираюсь ставить ксенон, просто хочу спросить - пока у кого не было гемора со светом ксеноновым, а то ведь может быть!!!, это по типу фар в праворуких когда менты имели такие тачки!!