Народ помогите, хочу купить хонду с вариатором, требуется помощь в осмотре авто (диагностика варика по кодам ошибок в т.ч.).
Кто нибудь может помочь с этим в Москве, не за бесплатно конечно?
Посмотрел пару авто, и теперь хотелось бы их глянуть с тем, кто и сам катается на вариаторной HR-V!

Машину где смотришь? Карс.авто.ру? Ссылку плиз, может туда и ехать не стоит. Помочь смогу, вопрос когда..

Вариант

ещё один

Синяя понавроченнее,но пробег побольше,хотя у серой пробег нереально маленький,особенно для Европейца.
На синей ГРМ уже менять и т.п. через 10т.км,а ето очень скоро,не заметишь как проедешь. Продаван вменяемый про царапины сразу пишет,но сильно не уторгуешь,а за серебрянную можно прилично поторговаться т.к.к ему срочно типа нуна. Да и синюю помоему уже смотрели или я че-то путаю.....

Угу, поставлю свою за 380 продаваться. Авось кто купит, если лысые свиньи нынче по 360 идут. ))
Если первую получится за 330 сторговать и она в хорошем состоянии, тады гут, а так дорого. У этой хоть пробег сильно не смотали. Позвони, узнай, какие чеки, накладные и акты выполненных работ есть. Если нет - смысла ехать смотреть не вижу. Вторая доверия не внушила вообще.
PS: када мы с Алексеем ездили смотреть "отличных" свиней, на поверку оказывалось что состояние полный "бизнес".

Синюю ездил смотреть на днях. Косяки по кузову есть и нижняя сота радиатора кондиционера отвалилась наполовину и болтается внизу. Учёт у неё пермский ещё!
В целом вроде ничего. В принципе её бы и хотел посмотреть со спецом. Смотрел ещё вот эту ссылка, там как раз по кузову всё ОК, а вариатор не понравился.

А спрашивал ли насчет чеков и прочей лабуды? Есть?
Диагностика варика насчет ошибок - можно конечно скрепкой замкнуть, но лучше сканер где-нить достать.
А во второй что с вариком? Цена нормальная вроде.

да считывание ошибок на мой взгляд туфта полная, особенно если ошибка не проявляется регулярно!
т.е. я могу просто сбросить клемы акк, и всё машина девственно чиста на наличие ошибок!

to FildSnild
что хочешь брать?

Disa
Варианта два - фольц тигуан 2 литра с автоматом или аутлендер XL 2.4 с вариком.
У фольца очень не нравится вид жопы - гольф какой то раздутый, но подвеска и динамика супер.
У аутлендера жестковата подвеска и слабая шумка, а так под мои задачи подходит хорошо. Склоняюсь к нему. 2008 год около 800-850 в трейд-ин.
---
Что еще смотрю - хонда сервант последний, отзывы средние да и дизайн мне не особо. Лендровер фрил2 - все нравится, но ценник конский с автоматом. Корейцев не смотрел и не буду. CX-7 мазда после повышения цен стала неподъемной для моего бюджета, а так изначально смотрел на нее.

Вроде как вся история с чеками имеется. Думаю её ещё разок на следующей неделе глянуть. Сможешь со мной глянуть? На Шоссе Энтузиастов она.
На синей за 320, когда в горку стоишь, то скатывается.

Посмотреть можем, вопрос когда и во сколько. Я работаю до шести, потом, если нет встреч, свободен. В выходные обычно в воскресенье свободен.

tyson
то что скатывается когда в горку стоишь.... это нормально!
опять же от уклона ещё зависит

FildSnild
CX7 -симпотная машина
братишка хотел брать когда у них скидки были по 200 т.р.
но потом почитали про расход... заявленный и который на самом деле...
перестали смотреть в её сторону!