Итак, машина недавно приобретенная, как что должно быть незнаю. Но проблемы есть..и что то напрягают.


Итак, когда хрюн простоит поболее 8 часов, вставляешь ключ зажигания поворачиваешь, чтоб завести, машинка пытается завестись..если не получается(холодно), то при возвращении ключа на II положение, хрюн еще пытается крутить стартер секунды 3-4. Вследствии такой хрени, иногда при заводке, перекручиваю стартер, т.е. Машина уже завелась, а стартер еще крутит...жалко стартер.



Второе(может быть всё взаимосвязанно) - После двух суток простоя, т.е. сегодня, пытался завести..попробовал. На P вообще слышно бензонасос и щелсчок и ни хрена(как будто аккуму хана) больше ничего, пробнул так раза 4.

Включил N-ейтралку зажал тормоз, пробнул, ЗаВелась. Хоть и со второго раза. Т.е. получается, что на N и на P совершенно по разному заводиться. Хотя проблема со стартером так же проявилась.

Обороты на холодную, холостую подплавывают немного (+- 50-70). Машина хранится на улице. Когда автопрогрев стоит, то и в -27 заводиться без проблем.

Я бы мог сказать, свои предположения, но боюсь, что на них зациклятся. Могу сказать только что, машина в периферии до этого была, хз какой бенз туда лили. И Сигналку похоже на колхозе ставили..или переделывали. Потому как кроме тех проблем, что нельзя сказать..есть проблема с дист запуском ..не всегда заводит.. щелчок, бензонасос и ничего.

Вот такие вот дела.

Цитата: (Dreamirk @ 9.3.2012, 12:49) есть проблема с дист запуском ..не всегда заводит.. щелчок, бензонасос и ничего. Вот такие вот дела.

иногда такая же фигня происходит, при чём только когда долго постоит и подмёрзнет, с ключа заводится, иногда даже с первого раза, но с дист. запуском - если ночь не прогревалась то утром надо пилить заводить самолично.

ash404
а вам сюда:
ссылка

Прочистил форсунки, дроссель заслонку, КХХ(на КХХ, кстати откуда то был шлак)....
Ситуация всё та же. На P не хочет заводиться, на N схватывает.(после долгого простоя).
По стартеру посоветовали ехать смотреть в автостаф. Причину не сказали.

42 просмотра, ни одного ответа.( У меня видимо что то необыкновенное)

Цитата: (Dreamirk @ 11.3.2012, 13:52) По стартеру посоветовали ехать смотреть в автостаф. Причину не сказали.

Правильно посоветовали, имхо. Стартер - первый подозреваемый, не должен он крутить, когда ключ уже отпущен. Куда именно ехать, чтобы проверить стартер, не подскажу.

Ладно со стартером будем разбираться. Как связан запуск с P и N. Почему с нейтралки схватывает, с паркинга - нет?

Цитата: (Dreamirk @ 14.3.2012, 12:58) Ладно со стартером будем разбираться. Как связан запуск с P и N. Почему с нейтралки схватывает, с паркинга - нет?

Это странно, разницы не должно быть с ключа.

Цитата: (Dreamirk @ 9.3.2012, 10:49) И Сигналку похоже на колхозе ставили..или переделывали. Потому как кроме тех проблем, что нельзя сказать..есть проблема с дист запуском ..не всегда заводит.. щелчок, бензонасос и ничего.

Что за сигналка?

Цитата: (rgraz @ 14.3.2012, 14:21) Это странно, разницы не должно быть с ключа. Что за сигналка?

KGB