Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Проблемы с вариатором после замены сальника правого привода
Lenar
сообщение 23.3.2014, 3:44
Сообщение #1


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 41
Регистрация: 14.7.2013
Город: Якутск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Привет всем!Недавно моей машине потребовалась замена сальника правого привода,оставил машину в автосервисе и заодно прикупил масло для доливки.И вот после того как я забираю машину с сервиса у меня случаются рывки что при трогании назад и при трогании вперед,тормоз отпускаешь а машина не едет,только если газ поддашь и вот он рывок.При езде также если резко газ поддать случается рывок,при плавном нажатии не наблюдается.Проверяю уровень масла,а там банально мне его перелили сверх нормы.Обращаюсь к сервисменам,они мне сказали что твоего масла не хватило мы дополнительно залили то что слилось из привода.Поехал на станцию и поменял масло методом слил залил,установили нормальный уровень,но проблема не решилась.Вот теперь у меня проблема или сделать полную замену масла с фильтрами и возможно она мне поможет или готовиться к самому худшему,а это покупать контрактный варик.Кстати D не мигает и чек не горит.Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема.
 
+Quote Post
Lenar
сообщение 23.3.2014, 3:47
Сообщение #2


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 41
Регистрация: 14.7.2013
Город: Якутск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Забыл написать машина 1998г,кузов GH2,105 л.с не ВТЕК
 
+Quote Post
viktor1959
сообщение 23.3.2014, 4:29
Сообщение #3


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1114
Регистрация: 22.2.2014
Город: Спб
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 218 раз(а)


Цитата:
(Lenar @ 23.3.2014, 4:47) *
Забыл написать машина 1998г,кузов GH2,105 л.с не ВТЕК


Сними клему с акб на минуточку.
 
+Quote Post
Lenar
сообщение 23.3.2014, 4:57
Сообщение #4


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 41
Регистрация: 14.7.2013
Город: Якутск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Уже снимал,но не помогло sad.gif
 
+Quote Post





 

Lenar
сообщение 23.3.2014, 6:46
Сообщение #5


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 41
Регистрация: 14.7.2013
Город: Якутск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Ни у кого нет предположений?
 
+Quote Post
viktor1959
сообщение 23.3.2014, 8:06
Сообщение #6


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1114
Регистрация: 22.2.2014
Город: Спб
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 218 раз(а)


Цитата:
(Lenar @ 23.3.2014, 7:46) *
Ни у кого нет предположений?


Процентов 30 ездют с твоей проблемой. Если не возвел машину в культ ,езди не парся.
 
+Quote Post
Lenar
сообщение 23.3.2014, 8:19
Сообщение #7


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 41
Регистрация: 14.7.2013
Город: Якутск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Просто как бы до этого нареканий не было вообще с вариатором до того как сальник не начал течь,а после его замены начались рывки.Это же как то ненормально.Может фильтра там забились из за грязного масла.Фиг знает что с ней стало.Другую коробку покупать как то не хочется.
 
+Quote Post
viktor1959
сообщение 23.3.2014, 8:26
Сообщение #8


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1114
Регистрация: 22.2.2014
Город: Спб
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 218 раз(а)


Цитата:
(Lenar @ 23.3.2014, 9:19) *
Просто как бы до этого нареканий не было вообще с вариатором до того как сальник не начал течь,а после его замены начались рывки.Это же как то ненормально.Может фильтра там забились из за грязного масла.Фиг знает что с ней стало.Другую коробку покупать как то не хочется.


Я тебя хорошо понял. Однозначно попала соринка мож в стартовый, мож еще куда.Как сходу скажешь?
 
+Quote Post
Lenar
сообщение 23.3.2014, 8:36
Сообщение #9


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 41
Регистрация: 14.7.2013
Город: Якутск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Может через аппарат прогнать коробку.Но фиг знает поможет или нет.
 
+Quote Post





 

viktor1959
сообщение 23.3.2014, 8:37
Сообщение #10


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1114
Регистрация: 22.2.2014
Город: Спб
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 218 раз(а)


Цитата:
(Lenar @ 23.3.2014, 9:36) *
Может через аппарат прогнать коробку.Но фиг знает поможет или нет.


Что за аппарат?
 
+Quote Post
Lenar
сообщение 23.3.2014, 8:42
Сообщение #11


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 41
Регистрация: 14.7.2013
Город: Якутск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Аппаратная замена масла в коробке
 
+Quote Post
Ust-taskan
сообщение 23.3.2014, 8:49
Сообщение #12


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1163
Регистрация: 6.9.2013
Город: Магадан
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 157 раз(а)


Цитата:
(Lenar @ 23.3.2014, 16:36) *
Может через аппарат прогнать коробку.Но фиг знает поможет или нет.

не поможет-ток навредит.как вариант-снимай поддон,меняй фильтра,чисть ГБ.поищи ,всё есть на форуме




ссылка теперь я хондавод
 
+Quote Post
viktor1959
сообщение 23.3.2014, 8:49
Сообщение #13


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1114
Регистрация: 22.2.2014
Город: Спб
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 218 раз(а)


Я так понял , что ты уже 2 раза заменил жижку? кроме фильтров? А если ты имеешь ввиду вакумный отсос? То я не советую. Он взбаламутит жижку. Писалось уже об этом.
 
+Quote Post
Lenar
сообщение 23.3.2014, 8:54
Сообщение #14


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 41
Регистрация: 14.7.2013
Город: Якутск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Фильтра я на ней вообще ни разу не менял.Первый раз менял через аппарат,полет был нормальный.А вот после сальника началась эта хрень.В сервисе что то мне напортачили.
 
+Quote Post
Garrik22
сообщение 23.3.2014, 8:54
Сообщение #15


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1406
Регистрация: 15.8.2011
Город: Барнаул
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 236 раз(а)


Цитата:
(Ust-taskan @ 23.3.2014, 9:49) *
не поможет-ток навредит.как вариант-снимай поддон,меняй фильтра,чисть ГБ.поищи ,всё есть на форуме


мастурбации с заменой всяких масел, сальников никак не влияют на работу КП (если она исправна), не понятно, что за рывок, варианта два: 1. снимали питание, то обороты ХХ не настроились (пониженные), вот и рывок,
2. что-то сотворили с трипоидом (мало, но вероятно), были бы удары, вибрация



ссылка ссылка

RD1, GH3 J ---} GH4 JS

903-912-5510 Игорь
диагностика, ремонт и обслуживание а/м Хонда
 
+Quote Post





 

Lenar
сообщение 23.3.2014, 8:57
Сообщение #16


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 41
Регистрация: 14.7.2013
Город: Якутск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Первоначально был просто банальный перелив,так как в сервисе мне долили новое масло и добили еще старым,которое слилось из сальника.Вот и начала коробка тупить.
 
+Quote Post
Ust-taskan
сообщение 23.3.2014, 8:57
Сообщение #17


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1163
Регистрация: 6.9.2013
Город: Магадан
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 157 раз(а)


Цитата:
(Garrik22 @ 23.3.2014, 16:54) *
мастурбации с заменой всяких масел, сальников никак не влияют на работу КП (если она исправна), не понятно, что за рывок, варианта два: 1. снимали питание, то обороты ХХ не настроились (пониженные), вот и рывок,
2. что-то сотворили с трипоидом (мало, но вероятно), были бы удары, вибрация

какая нибудь гадасть в ГБ попала rolleyes.gif




ссылка теперь я хондавод
 
+Quote Post
Lenar
сообщение 23.3.2014, 9:05
Сообщение #18


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 41
Регистрация: 14.7.2013
Город: Якутск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Надо походу на диагностику всех узлов ехать.Там все скажут.
 
+Quote Post
viktor1959
сообщение 23.3.2014, 9:12
Сообщение #19


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1114
Регистрация: 22.2.2014
Город: Спб
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 218 раз(а)


Если в каком-то канале сор? Можно попробовать удалить его ,таким макаром. В корпусе есть 3 пробки, для подключения манометра проверки давления.Поочередно выкручивать каждую (зарание приготовить штуцер по нужной резьбе с резиновым шланжочком, конец шланга сунуть в отверстие щупа, завести движок и на всех режимах прогнать. Лампа Д. конечно замигает,но вреда коробки от этого не будет. Мысль дерзкая,но выполнимая.
 
+Quote Post
Lenar
сообщение 23.3.2014, 9:17
Сообщение #20


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 41
Регистрация: 14.7.2013
Город: Якутск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Хорошо буду рассматривать все варианты smile.gif
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 14.12.2017, 7:42