Пробег 200 т.км руль правый, обвес оригинальный заводской, Двигатель втек 125 л.с передний привод, вариатор, люк, тв-dvd, сигнализация с авто запуском обратной связью, ксенон, темный салон, два комплекта резины, Прекрасное техническое состояние, по кузову есть недочеты, 320 т.р. г. Москва 8-926-278-76-62.

Кондиционера нет я так понял, и какие недочеты по кузову?
в москве возможно бюуду на этой неделе. хотелось бы знать что к чему

Цитата: (Maelnor @ 7.8.2011, 12:39) Кондиционера нет я так понял, и какие недочеты по кузову? в москве возможно бюуду на этой неделе. хотелось бы знать что к чему

А по-моему, там даже климат есть(управление климатом точно имеется)...

Сообщение отредактировал Puris - 7.8.2011, 12:37

Цитата: (Puris @ 7.8.2011, 16:35) А по-моему, там даже климат есть(управление климатом точно имеется)...

Климат есть, ничего удивительного для правого руля. А вот синюю эмблему на руле рестайлинговой машины что-то не припомню...

Видимо был удар в переднюю часть сработали подушки на одной из фото видно что бампер крашен не в цвет но могу и ошибаться

Цитата: (ucTpe6uTeJIb @ 7.8.2011, 14:53) Видимо был удар в переднюю часть сработали подушки на одной из фото видно что бампер крашен не в цвет но могу и ошибаться

Подушки целы бампер крашен мною дважды задний тоже серьезных дтп небыло силовые элементы все целы, мелкие дтп случались. Кондиционер есть как и климат. Машина ресталинг все эмблемы родные. Технически нареканий нет. Есть вопросы звоните териториаль машина в химках.

Цитата: (fil1980 @ 7.8.2011, 15:48) Подушки целы бампер крашен мною дважды задний тоже серьезных дтп небыло силовые элементы все целы, мелкие дтп случались. Кондиционер есть как и климат. Машина ресталинг все эмблемы родные. Технически нареканий нет. Есть вопросы звоните териториаль машина в химках.

Более подробно про дефекты лакокрасочного покрытия: Вандалы нацарапали два небольших символа на заднем правом крыле видно только если подойти к машине близко, небольшие царапины на левом переднем крыле и бампере, сколы на капоте, небольшая вмятина на правой двери, поцарапано зеркало. Авто не новый все таки.



По технической части, своевременная замена масла как в двигателе так и в вариаторе (работает без рывков в полном порядке). Подвеска делалась вся совсем недавно. Гранаты пыльники , топливный фильтр менялись 5000 км назад. Салон в идеальном состоянии. Есть дуги на крышу абсолютно новые.


В россии с 21.04.2005 в ПТС 2 хозяина (ПТС не дубликат выдан владивостокской таможней)
У меня с 25.03.2009 года.

Дополнительные фото.

Цитата: (fil1980 @ 8.8.2011, 12:55) Дополнительные фото.

ЦЕНА СНИЖЕНА 300 Т.Р ТОРГ.

Цитата: (fil1980 @ 7.8.2011, 15:48) Машина ресталинг все эмблемы родные.

может у японцев бывают небольшие сбои при производстве.....ну как у нас например на заводах? и вот поставили дорестайлинговую эмблемку)...или как вариант было дтп в японии, а поставили эмблему дорестайл

а вообще достойный вариант!

з.ы. не сочтите за флуд

Сообщение отредактировал ilyshka - 8.9.2011, 20:33

Да ладно вам, цена адекватная.

Цитата: (ilyshka @ 8.9.2011, 21:29) может у японцев бывают небольшие сбои при производстве.....ну как у нас например на заводах? и вот поставили дорестайлинговую эмблемку)...

Так не бывает. В случае сбоя они будут ждать не пытаясь налепить на рестайл от нерестайла Только таких сбоев у них не быват Эмблема на руле меняная. Случай с ДТП в япии пореальней. Эмблема не с завода.

Все может быть и с эмблемкой все может быть впорядке. Посмотрите 2001 переходный год, и уже не первый экземпляр с таким якобы казусом. Допустим что рули с новой эмблемой при рестайле, стали ставить хотя-бы с задержкой в один день, представляете сколько таких экземпляров могли собрать за день. У меня вот предположим юбки нет на переднем бампере, и тоже 2001г. и тоже юбка где-то задержалась. Хотя посмотрев внимательно на фото, видно что цвет пластика самой центральной накладки отличаеться от баранки. Не знаю как и из чего сделана там баранка, но у меня цвет вроде однотонный.

Сообщение отредактировал olg - 9.9.2011, 7:09

Много интересных версий, смотреть то кто нибудь будет в живую? или неинтересна машина никому?

Цитата: (olg @ 9.9.2011, 8:02) ... Допустим что рули с новой эмблемой при рестайле, стали ставить хотя-бы с задержкой в один день, представляете сколько таких экземпляров могли собрать за день...

Представляем, у нас тазик девяткин, то с коротким крылом выпускался, то длиннокрылка, то опять с коротким. Что было из того и клепали. Хорошо представляем, вот только у них такого не бывает. Они лучше вообще не выпустят, чем выпустят неизвестно что. Стоял бы в твоём варианте конвеер и ждал запчастей. И это кстати, очень славно, потому как мы теперь можем смело утверждать что у топикстартера эмблема не родная

Цитата: (Cylinder @ 10.9.2011, 18:04) Представляем, у нас тазик девяткин, то с коротким крылом выпускался, то длиннокрылка, то опять с коротким. Что было из того и клепали. Хорошо представляем, вот только у них такого не бывает. Они лучше вообще не выпустят, чем выпустят неизвестно что. Стоял бы в твоём варианте конвеер и ждал запчастей. И это кстати, очень славно, потому как мы теперь можем смело утверждать что у топикстартера эмблема не родная

Хотелось-бы в это верить. Но расскажу вам одну историю о громогласных заявлениях автопроизводителей, в том числе и хонды, о том что покупая оригинал, у вас будет все работать тип-топ. Купив однажды новую-оригинальную фару на цивик, никак не мог вставить корректор фар в отражатель, замерив диаметр отверстий на старой и на новой фаре, получил разницу в несколько десятых долей миллиметра. Видимо при отливке отражателя, литьевая машина дала сбой и отливка получила излишнюю усадку. При сборке естественно этот дефект выявился, и как в лудших драдициях совкового, да и российского производства она не была уничтожена, а была отправлена в ЗиП. Но ведь это не просто посадочное место под корректор, это-же отражатель, где гарантия что он не получил так-же усадочных дефектов. Но им так-же пох. фара была укомплектована всеми оригинальными наклейками, упакована в оригинальную упаковку и отправлена покупателю. Правда клипсу вставляемую в это отверстие они бросили в коробку и лампочку в поворотник установили, для возмещения морального вреда. Дефект конечно вылечился легко, путем небольшого увеличения диаметра, это-же пластмасса. Но нехороший осадок остался.

Цитата: (olg @ 10.9.2011, 21:32) Хотелось-бы в это верить. Но расскажу вам одну историю о громогласных заявлениях автопроизводителей, в том числе и хонды, о том что покупая оригинал, у вас будет все работать тип-топ. Купив однажды новую-оригинальную фару на цивик, никак не мог вставить корректор фар в отражатель, замерив диаметр отверстий на старой и на новой фаре, получил разницу в несколько десятых долей миллиметра. Видимо при отливке отражателя, литьевая машина дала сбой и отливка получила излишнюю усадку. При сборке естественно этот дефект выявился, и как в лудших драдициях совкового, да и российского производства она не была уничтожена, а была отправлена в ЗиП. Но ведь это не просто посадочное место под корректор, это-же отражатель, где гарантия что он не получил так-же усадочных дефектов. Но им так-же пох. фара была укомплектована всеми оригинальными наклейками, упакована в оригинальную упаковку и отправлена покупателю. Правда клипсу вставляемую в это отверстие они бросили в коробку и лампочку в поворотник установили, для возмещения морального вреда. Дефект конечно вылечился легко, путем небольшого увеличения диаметра, это-же пластмасса. Но нехороший осадок остался.

Многоуважаемый Ольг. Возможно, вам непросто в это поверить, но я доверяюсь вам. Уверен, что вы не преследуете низменных целей, рассказывая мне о таком факте. Тем радостнее, мне сообщить о том, что вся эта история-аномалия. От начала и до конца. Невозможно на неё опираться при дальнейших рассуждениях. Отправка дефектной запчасти в ЗиП-нонсенс. Тем более у япов. Так что сорри-вы стали жертвой редчайшей дивиации

Сообщение отредактировал Cylinder - 11.9.2011, 1:53

Какая аномалия,какая дивиация. Что я призрак, а фара мираж. Не знаю точно как у япов, у нас основная масса не левого ЗиП это либо некондиция(детали с небольшими,малозначительными отклонениями), либо детали сделанные по упрощенной технологии, я то это прекрасно знаю, имея отношения к производству,что бытовой,что автотехники. Япы видимо на ВАЗе не только хрю сперли,но и технологию комплектования ЗиПа.

столько всего интересного написали, а машина то нужна кому?

280 т.р.!!!

Что так дешево-то? По собственному опыту продажи предыдущей машины могу сказать, что покупателей пугает низкая цена. Везде подвох найти пытаются. Если так срочно - я поставил бы 315-320 т.р., а про коцки прямо так подробно писать бы не стал. Но при осмотре, конечно, на них указал бы. И двигался по деньгам бы уже на месте. Я при покупке Хрю 25 т.р. сторговал, их же вложил в доводку авто под себя и теперь езжу радуюсь.
И вообще, как показывает практика, что при продаже авто на форумах, этому авто посвященных, интерес к машине прямо пропорционален количеству сообщений ее хозяина. Активный участник - хорошая машина. Мало сообщений - везде косяки найдут, битая, крашеная, гнилая, подушки стреляные и т.п. Интернет такой интернет. Ссылка на авто.ру есть?

По моему опыту продажи в Москве своей праворукой родной японки-трехдверки-дело безнадежное.
Я продавала такую в прошлом году (пробег был 130. Качество-на 4+). В итоге слила её за 240 в выкуп.

Цитата: (Dolmatin @ 22.9.2011, 10:49) По моему опыту продажи в Москве своей праворукой родной японки-трехдверки-дело безнадежное. Я продавала такую в прошлом году (пробег был 130. Качество-на 4+). В итоге слила её за 240 в выкуп.

Их и продаются таких единицы. И именно такую я себе ищу
За 240k забрал бы - если состояние движка/коробки/подвески действительно хорошее...

Цитата: (Dolmatin @ 22.9.2011, 10:49) По моему опыту продажи в Москве своей праворукой родной японки-трехдверки-дело безнадежное. Я продавала такую в прошлом году (пробег был 130. Качество-на 4+). В итоге слила её за 240 в выкуп.

подумаю

Цитата: (fil1980 @ 20.11.2011, 21:25) подумаю

Решил не продавать, оставил как расходую машину до метро ездить......

Цитата: (fil1980 @ 8.8.2011, 17:55) Дополнительные фото.

конечно извените,но у японцев не было таких цветов,так что либо крашев весь,либо скорее всего англия или австрали но ни как не с японии

есть в городе нашенском HR-V в такой цветовой гамме.
явно не с англии их притащили.
и чудака отвечу,что не в размер фару купил - не надо туфту с малой арнаутской за оригинал выдавать.не было,нет и не будет таких косяков в японии.

а за 240 по-любому не отдавай.

Цитата: (prohwat @ 21.12.2011, 16:02) а за 240 по-любому не отдавай.

Да я теперь и за 280 не отдам, несмотря на то что купил новую машину тоже хонду, чаще всего езжу именно на HR-V парковаться удобно и не вызывает она криминально интереса. Пусть будет, за 120 тыс. пробега в нашей семье не подвела ни разу, покрашу ближе к лету косяки будет вообще конфета.

Цитата: (vasek @ 21.12.2011, 15:12) конечно извените,но у японцев не было таких цветов,так что либо крашев весь,либо скорее всего англия или австрали но ни как не с японии

Бред!!!!