фотка классная как с 70 годов

Зарисовка к теме...

ссылка
ссылка

Это белое Страшилище и есть предмет разговора ?

Если брать за основу его заявленые внедорожные параметры. да помножить бы это на внешний вид Хрюна, то ух какая машинка бы была ! Хотя если вспомнить последние дизайнерские изыски Хонды и Акуры, то дастер еще не самоебоьшое страшилище.

Цитата: (HugoBes @ 11.11.2011, 18:35) Это белое Страшилище и есть предмет разговора ?

В белом цвете да. Видел в тёмном нормуль.

Да страшная машина ппц... Позвонил на горячую линию рено, сказали что приблизительная стоимость в минимальной комплектации будет составлять 500 000 не полноприводная! В максималке 700 000 с полным приводом. Мля она страшная, особенно зад какой то пустой. Складывается ощущение что через 1-2 года владения она рассыпется! Хонда когда в первые вышла стоила 26 000 зелени

Цитата: (andj @ 11.11.2011, 17:13) Зарисовка к теме... ссылка ссылка

Ракурс не совсем честный, по этому дополню цифрами

Тип кузова Внедорожник \ Универсал
Количество дверей 5 \ 5
Количество мест 5 \ 5
Длина 4110 мм \ 4310мм
Ширина 1695 мм \ 1810 мм
Высота 1580 мм \ 1630 мм
Дорожный просвет 170 мм \200мм
Объем багажника минимальны 285 л\ 475л
Кто есть кто, я думаю понятно

рено-редкостное гавно.
нахрена ты фотки эти выложил?у меня теперь аппетит пропал...

Чё то не вызвал дастер ощущения мускулистой машины, машина Флинстоунов

Цитата: (alex1983 @ 13.11.2011, 12:07) Чё то не вызвал дастер ощущения мускулистой машины, машина Флинстоунов

можно подумать , что наша вызывает

Ещё один нюанс. Французские машины со времянем всех больше теряют в цене. Кстати хонда одна из стойких марок к удешевлению.

Цитата: (Pilit @ 13.11.2011, 13:39) можно подумать , что наша вызывает

А вот наша как раз вызывает, иногда даже и эрекцию, если учитывать что выпуск прекратился в 2006 году, а рено в первые в жизни решила провести эксперимент по выпуску паркетника. Первый блин обычно комом выходит, либо костью в жопе

Цитата: (alex1983 @ 13.11.2011, 14:03) А вот наша как раз вызывает, иногда даже и эрекцию,

это ваша личная драма, тут надо на мед форум обращаться

Цитата: (alex1983 @ 13.11.2011, 14:03) рено в первые в жизни решила провести эксперимент по выпуску паркетника. Первый блин обычно комом выходит, либо костью в жопе

чувствуется незнание предмета, источник вечных знаний (интернет) в помощь

теперь серьезно
Тут есть от силы пара человек, видевших предмет спора во очию . Полагаю, что нет ни одного сидевшего внутри и тем более эксплуатировавшего мало мальски длительное время. Значит все рассуждения можно смело разделить на нравится или не нравится и не более того. Любые высказывания в духе (БРЕНД) это МАШИНА, а все остальное барахло свидетельствует либо о скудоумии, либо о крайне пренебрежительном отношении к окружающим и мной всерьез не рассматриваются
Поклонником марки Рено не являюсь, как в прочем не являюсь поклонником какой либо марки в обще

Те кто на Ашере пятидверке съезжал с асфальта знают что проходимость этого авто весьма скромная. Звуки под днищем такие, что страшно становится.
Понимаю, что ролик в начале темы рекламный, но ашеру пятидверному такое внедорожье противопоказано.
Как только начнутся продажи запишусь на такую машинку, может даже дизелек возьму.

Цитата: (allligator @ 13.11.2011, 15:39) Те кто на Ашере пятидверке съезжал с асфальта знают что проходимость этого авто весьма скромная. Звуки под днищем такие, что страшно становится. Понимаю, что ролик в начале темы рекламный, но ашеру пятидверному такое внедорожье противопоказано.

Всё что есть в данном ролике я проделывал на ХРЮ. Так что не знаю что там ему противопоказано, причём больше боялся за варик, была бы мешалка вообще не очковал бы .....

А вот по тест-драйвить не отказался бы.

Цены на Dacia Duster и правда демократичные 10500-17000 евро
ссылка

Цитата: (allligator @ 13.11.2011, 15:39) Те кто на Ашере пятидверке съезжал с асфальта знают что проходимость этого авто весьма скромная. Звуки под днищем такие, что страшно становится.

дружище,ну тут ты явно погорячился.
в городе дорог давно уже нет,по трассе грунтовки тоже хватает - и че?мой болид не напрягаясь прополз по грунту в перевалах за 100 и никаких неудобств я не испытал.
а если ты про внедорожные качества - так это не джип с блокировками,что бы переть в кэмал-трофи.
а звук клаксона тебя не пугает?

Цитата: (andj @ 13.11.2011, 16:36) Цены на Dacia Duster и правда демократичные 10500-17000 евро ссылка

Россия Не Европа и цены могут быть, а скорее всего будут другими.

Цитата: (prohwat @ 13.11.2011, 17:12) дружище,ну тут ты явно погорячился. в городе дорог давно уже нет,по трассе грунтовки тоже хватает - и че?мой болид не напрягаясь прополз по грунту в перевалах за 100 и никаких неудобств я не испытал. а если ты про внедорожные качества - так это не джип с блокировками,что бы переть в кэмал-трофи. а звук клаксона тебя не пугает?

Продал трехдверку которая по проходимости была супер и купил пятидверку.
И тут понял, что это две разные вещи. Поздней осенью на полях все кротовые горки мои, а они к тому же замерзшие. Бам-бам-бам звучало под днищем. По колее тоже страшно ездить, звуки ацкие снизу доносились, гляди чего оторвется, причем это были не тракторные дороги, я залезал только в разумные грязи. Три года ездил на пятидверке и два года на трехдверке, знаю о чем говорю.

ссылка
вот у них и более продвинутый дизайн.
А по теме - да. только ждать реальной эксплуатации.

Сообщение отредактировал Konoplev - 14.11.2011, 6:05

Цитата: (Konoplev @ 14.11.2011, 8:02) ссылка вот у них и более продвинутый дизайн. А по теме - да. только ждать реальной эксплуатации.

Это лишь ссылка. Обратите внимание кто автор дизайна кузова.

Не что не говорите для своей цены не плохой паркетник получился у французов. А очередь на него, выговорить страшно какая..Народ за ним ломанулся,как за конфетами...я вот тож сначала хотел, да видно поздно хотелка моя решила в очередь встать.. Итог на 1,5 года вперед все забито. а на счет отзывов,это да..мало их,но все же есть и не толкьо на официальных сайтах. Я вот тут ссылка не много нарыл например. Причем вроде дело пишут

не знаю что вы так вцепились в рено и обливаете его грязью, как бывший владелец Рено Меган 2 могу сказать что был удивлен этой машиной, выбирал между фокусом, меганом и еще какой-то хренью, Форд оказался редким дубовым г0вном, шеви (вспомнил) такая же помойка, меган порадовал, но была опаска (друг работающий в салоне все-таки уговорил)я купил новый меган 2 (дело было в 2006 году) за 4 года он служил верой и правдой из проблем было только капризный на топливо только качественное, и болезнь рулевых наконечников (хорошая яма если зевнул, можно смело их менять, машина очень крепкая, было два серьезных ДТП, крайнее Газель восстановлению не подлежит я уехал своим ходом,за 4 года рено в моих глазах утвердился как надежный качественный автомобиль, продавал его с огромным сожалением, но выбора не было, нужны были срочно деньги. Отец с 2009 пилотирует Рено Колеос Дизель, за 3 года только ТО, очень доволен аппарат не подводит. Так что миф что когда-то Рено было говном пора забыть сейчас они делают приличные автомобили, я так же планирую летом пересесть на Дастер дизель или соренто, Хрюн хороший автомобиль но его время уже прошло, нового хрюна увидим дай Бог через 2-3 года. Т.ч я всеми руками за автора статьи Дастер лучшая альтернатива за эти деньги, и к тому же как говорил Генри Форд лучший автомобиль - это новый автомобиль. за полтора года владения хрюном я из под него не вылажу.

я ЗА Дастер!

Выпускается это чудо в Москве, а российская сборка сами знаете какая. Вчера видел его в живую, какой то длинный и убогий, впечатлений -0-

Время покажет. Пока что отсутствие автомата большой минус.
Вот, drom купил Дастера для истязаний:
ссылка

как житель сибири могу сказать, автомобиль должен быть японским, остальное у нас не выдерживает, дизель у нас темболее неканает, дизайн у рено на большого любителя, такое ощущение по дизайну - машина для гомосеков, никого не хотел обидеть

Короче,французам только духи выдумывать,но никак не машины...

Цитата: (Dooglas @ 27.4.2012, 7:04) не знаю что вы так вцепились в рено и обливаете его грязью, как бывший владелец Рено Меган 2 могу сказать что был удивлен этой машиной, выбирал между фокусом, меганом и еще какой-то хренью, Форд оказался редким дубовым г0вном, шеви (вспомнил) такая же помойка, меган порадовал, но была опаска (друг работающий в салоне все-таки уговорил)я купил новый меган 2 (дело было в 2006 году) за 4 года он служил верой и правдой из проблем было только капризный на топливо только качественное, и болезнь рулевых наконечников (хорошая яма если зевнул, можно смело их менять, машина очень крепкая, было два серьезных ДТП, крайнее Газель восстановлению не подлежит я уехал своим ходом,за 4 года рено в моих глазах утвердился как надежный качественный автомобиль, продавал его с огромным сожалением, но выбора не было, нужны были срочно деньги. Отец с 2009 пилотирует Рено Колеос Дизель, за 3 года только ТО, очень доволен аппарат не подводит. Так что миф что когда-то Рено было говном пора забыть сейчас они делают приличные автомобили, я так же планирую летом пересесть на Дастер дизель или соренто, Хрюн хороший автомобиль но его время уже прошло, нового хрюна увидим дай Бог через 2-3 года. Т.ч я всеми руками за автора статьи Дастер лучшая альтернатива за эти деньги, и к тому же как говорил Генри Форд лучший автомобиль - это новый автомобиль. за полтора года владения хрюном я из под него не вылажу. я ЗА Дастер!

нашей сборке я не доверяю вообше,много что повидал,но вот про меган2,могу сказать только плюсы,но правда он чистый француз у нас в семье

Читал на каком-то украинском сайте отзывы владельцев-практически все положительные,все довольны.Но было и пару плохих-проявляются какие-то косяки,а официалы не могут разобраться.И еще.Кто-то писал,что толкали застрявшую машину и металл сзади погнулся-очень тонкий......

Сообщение отредактировал о евген - 27.4.2012, 21:27

это росия и экономят на всем