Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Closed TopicStart new topic
> Рычаг переключения АКПП, не втыкается L
Lalalaika
сообщение 13.8.2010, 17:27
Сообщение #1


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 24
Регистрация: 18.11.2009
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda HR-V
Пол: Женский
Поблагодарили: 1 раз(а)


В течении 2ух жарких недель машину использовали редко: раза 3-4. Тут сунулись, рычаг стал переключатся как-то туго, но вроде разработался. Но вот L втыкаться вообще не желает. ((( Остальные передачи работают без проблем, при езде никаких изменений нет, всё по старому. Что это может быть? Буду очень благодарна всем откликнувшимся )))))))
 ВКонтакте  
+Quote Post
CaMaRo
сообщение 13.8.2010, 19:13
Сообщение #2

...........
*********
Группа: Модераторы 
Сообщений: 2020
Регистрация: 18.4.2009
Город: 59°57′00″ с. ш. 30°19′00″ в. д.
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 49 раз(а)


А кнопочку сбоку нажимали ? А без заводки двигателя не пробовали ?
В каком районе не включается может не далеко от меня приеду гляну ?



8-964-342-86-31 звоните коли надо ;))

Не верь, не бойся, не проси - приди, возьми, и унеси..
 
+Quote Post
Lalalaika
сообщение 13.8.2010, 19:34
Сообщение #3


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 24
Регистрация: 18.11.2009
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda HR-V
Пол: Женский
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата:
(CaMaRo @ 13.8.2010, 20:13) *
А кнопочку сбоку нажимали ? А без заводки двигателя не пробовали ?
В каком районе не включается может не далеко от меня приеду гляну ?

Кнопочку я всегда нажимаю. )) Если честно, без заводки даж не пыталась, я вообще блондинка))) А обитаем мы далеко - в Петродворце ((((
На понедельник в сервис записалась, масло в варике и фильтра поменять, а тут люди про какой-то тросик пишут..щелчки... стало как-то страшновато... У меня никаких щелчков - тупо рычаг в D упирается и всё. ((( И главное ездит, вроде, как раньше...
 ВКонтакте  
+Quote Post
CaMaRo
сообщение 13.8.2010, 20:34
Сообщение #4

...........
*********
Группа: Модераторы 
Сообщений: 2020
Регистрация: 18.4.2009
Город: 59°57′00″ с. ш. 30°19′00″ в. д.
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 49 раз(а)


Да, далековато.
ссылка



8-964-342-86-31 звоните коли надо ;))

Не верь, не бойся, не проси - приди, возьми, и унеси..


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

Lalalaika
сообщение 14.8.2010, 17:11
Сообщение #5


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 24
Регистрация: 18.11.2009
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda HR-V
Пол: Женский
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата:
(CaMaRo @ 13.8.2010, 21:34) *
Да, далековато.
ссылка

спс )) вроде понятно... вот теперь интересно что мне в сервисе предложат... думаю они wdшкой брызкать мне не будут.. предложат полностью тросик поменять, если дело конечно в нем... надеюсь замена масла всё исправит))))) а у вас давно hr-v?
 ВКонтакте  
+Quote Post
rgraz
сообщение 14.8.2010, 17:34
Сообщение #6

Иной (светлый)
**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 9346
Регистрация: 12.9.2008
Город: Новосибирск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1485 раз(а)


Цитата:
(Lalalaika @ 14.8.2010, 21:11) *
предложат полностью тросик поменять

Это смотря какой сервис. Попадаются герои, которые могут предложить целиком коробку поменять, не то что тросик.
Да вы попробуйте с включенным зажиганием не заводя движок подвигать селектор. Всё-равно не двигается на L? И на коробке поводку ничего не мешает?



Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
 
+Quote Post
swallow
сообщение 15.8.2010, 8:49
Сообщение #7

Вариаторных дел хрюндель
*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1293
Регистрация: 7.6.2010
Город: Воронеж
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 69 раз(а)


а в чем разница на заведенной или на заглушенной?! че вы ее бедолагу мучить то собрались?!
разницы нет если трос нае***.
можно проверить все самостоятельно, без сервиса, открыв капот, т.к. селектор к которому приходит трос - там.
более того он в абсолютно свободном доступе, можно снять шайбу и шплинт и попробовать переключить руками.
сразу станет понятно коробас или трос.



2002г., 4WD, CVT, 105 л.с., 3dr, Фин, был :(
Теперь Suba XV CVT
 557381002  
+Quote Post
swallow
сообщение 15.8.2010, 8:55
Сообщение #8

Вариаторных дел хрюндель
*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1293
Регистрация: 7.6.2010
Город: Воронеж
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 69 раз(а)


Прикрепленный файл  Parts.ashx.jpg ( 61,16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 44



селектор под номером 4, вынимаешь шплинт, две шайбы пластиковые и снимаешь тросик.
все, можно дергать его руками, положений всего 5, крайнее правое = L



2002г., 4WD, CVT, 105 л.с., 3dr, Фин, был :(
Теперь Suba XV CVT
 557381002  
+Quote Post
Lalalaika
сообщение 17.8.2010, 23:32
Сообщение #9


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 24
Регистрация: 18.11.2009
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda HR-V
Пол: Женский
Поблагодарили: 1 раз(а)


Ребята спс всем кто подсказывал))) Сегодня неполадка была устранена. В понедельник гоняла в сервис поменяла масло и фильтра. Сегодня мне полностью достали тросик, смазали и теперь рычаг ходит как по маслу ))) Как объяснили - немного заржавел механизм.
 ВКонтакте  
+Quote Post





 



Closed TopicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 12.12.2017, 20:44