вот возник вопросик, вроде конфу пролистал и не встретил ответа

а салонный фильтр переустановить легко самому? и вообще где он территориально находится?, а то судя по пыли на торпеде в автосалоне его с...дили ... хочется проверить

на предыдущей своей авто, я его легко менял сам

заранее сенкс

з.ы. не нашел где фициально поздороватся, так что Всем запоздалый привет, как грицца принимайте новичка

Меняется он не легко, а очень легко!!! находинся он за бардачком.
Что бы поменять надо снять бардачек (2 болтика), и вытащить касеты с фильтрами (их там 2) поставить новые и собрать в обратном порядке

да, да все именно так. уточнение - за нижним бардачком.

а фотки есть ???, а то у меня там какая-то заглушка , говорят , что ни на всех
моделях эти фильтры стоят.

Кому интересно - код фильтров салона HR-V 80291S2H505.
надо 2 штуки.
фотку могу потом скинуть, если найду старый фильтр.
Цена в диапазоне 20-40 у.е. за 1 шт.

Ни кто не знает, от каких машин фильтрующие элементы подходят на хрюшу?
(на пример, на сивку от ауди за 300 руб. - на hondamotor.ru обсуждали, тока по длине обрезать нужно)
П.С. речь идёт о салонном фильтре.

У меня праворульная, 99 года... открыл нижний бардачок - под ним нифига нету. У кого нибудь есть фото?

Откручивать болтики у бардачка- не обязательно.. Просто отгибаем осторожно боковые стенки его во внутрь, и открываем его совсем ( что бы болтался вверх ногами ). Так проще по-моему...

У меня там херня какая-то пластиковая, видно, что относится к вентиляции, но места для косет не видно.

да у меня тоже херня непонятная некаких фильтров я там необнаружил
может кто фото выложит

На правом руле фильтра салона не стоят, японцам енто видно не нать

Все лементарно! Нужно: 1- Элемент фильтра в экзисте за номером 08R79-S2H-500 для праворульки, 2-хорошее лезвие или очень острый ножик, 3- 5 минут свободного времени. Откидываем бардачок. Видим проштамповку вертикальную в пластике. Аккуратно по ней вырезаем. То что вырезали выкидываем. Вставляем обе половинки купленого фильтра. Закрываем крышкой. Ставим бардак на место. И дышим. Можно итить за пивом. В элемент фильтра входит - две половинки фильтра в рамках и крышка отсека. Усе. Фотки не понадобятся итак все отлично видно и понятно.

А откуда без фильтра в праворуких воздух попадает в салон?
Через печку, что ли? Тогда нах фильтр?

У меня праворулька, фильтры стоят, ничего вырезать там не надо, вытаскиваются кассеты и меняются на новые. Сегодня сфоткаю и выложу.

Чё наверно может и не родной фильтр может подойти?

Вобщем у кого есть фильтр изначально а у кого нет. У меня небыло. Может патамушта нет климата. Чем раньше будет фильтр тем меньше грязи попадет на испаритель кондея тем меньше будет проблем.

Кстати, у меня следующая трабла, когда включена печка, и обгоняю какую нить кероснику дизельную аля МАЗ КАМАЗ... в салоне пованивает характерным запахом... нада менять салонный фильтр?

TelefonisT.
Салонный фильтр удерживает пыль а не запах. Менять надо каждые 10000 км .

To Vadel & Telefonist:
стр.15 сервисной книжки: каждые 15 т.км проверить и очистить фильтр вениляции салона (неисправное изделие заменить), каждые 30 т.км заменить

скажите, где тут должен находица салонный фильтр??

У тебя нет фильтра, можно поставить убрав эту заглушку.

А нах он нужен то???

Ну блин, пыль мусор в салон летят

такаяже херня ! колупал колупал пригледелся ,а тамнет нифига. если нет ну и ненадо.

Ну вот я и спрашиваю, блин!!! Откуда идет воздух в салон? Через этот фильтр?
А если его нет, то откуда тоды забор?

IMHO есть другой проход (который и закрывается заслонкой)!!!
А если врезать фильтр, то он не закроется и будет вонять улицей, вот.....

сразу скажу, чисто размышления не подтвержденные фактами

есть воздуховод, через который воздух поступает в салон
где то в нем должна быть сооружена следующая схема
перед кондиционером ставится воздушный фильтр, который не позволяет пыли и муслору попадать в кондиционер и в салон, если фильтра нет то это ничего не меняет, через тот же воздуховод воздух идет к кондиционеру и в салон
то бишь отсутствие фильтра не означает что существует другой путь для воздуха, он ОДИН!, просто там либо стоит фильтр, либо пустота
и заслонка тут не при чем, она закрывает в другом месте, до фильтра

имхо все

просто там либо стоит фильтр, либо пустота
Я наверно задолбал уже, но ведь по фоткам там ЗАГЛУШКА, а не пустота!!!

заглушка внешняя а внутри либо фильтр либо пустота
честна скажу пока поленился посмотреть у себя, но на акценте менял фильтр много раз, система та же, есть заглушка, ее надо снять, всунуть 2 половинки фильтров, поставить заглушку на место

сам воздуховод за ней

.. а вроде бы там совсем даже не заглушка, эта херня целиковая, просто с виду как заглушка. Если ее снимать, то придеца ее вырезать и выламывать...

... и вообще , кто-нибудь ставил фильтр таким образом, а то поломаешь тут, а фильтр то и не ставица


и еще, кто нить выложите фотку этого самого салонного фильтра, как хоть он выглядит

в том то и дело, что теоретически если фильтр не предусмотрен то на месте заглушки должна быть просто стена воздуховода, если предусмотрен то помимо заглушки в акценте были еще вроде как салазки для фильтра
но получается фигня какая та.. пойду посмотрю сегодня у себя.. а то гадаю гадаю