Цитата: (ижик @ 30.9.2018, 18:16) Это ты мою идею сейчас подхватил, что производитель не хочет, потому что безопасность. Какого тогда он нам АБС подсунул? Дальше, накуя тогда производитель вывел код на лампочку на приборке? Код этот расшифровывается как неисправность блока srs. Но расшифровка засекречена и возможно другая. Что делать то при этом? Где этот блок? Или это сигнал к утилизации авто? В кофейню? Пошли. Какая тема?

ссылка

Цитата: (BAZ @ 29.9.2018, 21:04) [attachment=55411:IMG_0438.PNG]

По вашему фото видно, что считываение идёт по морганию D, но у меня с этой лампой всё в порядке. При считывании моргает SRS три длинных и одно короткое моргание.

Цитата: (WAYLANDER @ 1.10.2018, 18:53) По вашему фото видно, что считываение идёт по морганию D, но у меня с этой лампой всё в порядке. При считывании моргает SRS три длинных и одно короткое моргание.

Так мы с Ижиком уже перетёрли это.
Нет такой таблицы для SRS в мануале. Только дилеры помогут.

Цитата: (BAZ @ 1.10.2018, 21:29) Так мы с Ижиком уже перетёрли это. Нет такой таблицы для SRS в мануале. Только дилеры помогут.

Проблема решена

Цитата: (BAZ @ 1.10.2018, 19:29) .... Нет такой таблицы для SRS в мануале. ...

[attachment=55437:срс.jpg]

Цитата: (Garrik22 @ 5.10.2018, 17:44) [attachment=55437:срс.jpg]

А где такую раздобыл??? В моём мануале нет.

Цитата: (Garrik22 @ 5.10.2018, 19:44) [attachment=55437:срс.jpg]

Ты с Барнаула ? Телефончик черкани.

В подписи номер указан.

книг же много, но не всё в одной собрано

Подскажите, на европейке 99 года нету OBD2 - это нормально?
Есть два разъема с синей заглушкой вычурной формы, это как я понимаю OBD1?

тогда, по идее мне, мне нужен переходник типа такого ссылка
из 5 контактного обд1 в обд2

Сообщение отредактировал Zhivoi - 9.12.2018, 23:57

да, нужен, только с ним всякие елмы-шмелмы работать не будут
или хдс-шнурок, или что посерьезнее

Сообщение отредактировал Garrik22 - 10.12.2018, 2:19

Цитата: (Garrik22 @ 10.12.2018, 3:18) да, нужен, только с ним всякие елмы-шмелмы работать не будут или хдс-шнурок, или что посерьезнее

А что же с ним будет работать? Есть примеры? Мне по сути нужно ошибку АБС сбросить и поглядеть почему обороты плавают, если это возможно увидеть.

Цитата: (Zhivoi @ 10.12.2018, 11:28) А что же с ним будет работать? Есть примеры? Мне по сути нужно ошибку АБС сбросить и поглядеть почему обороты плавают, если это возможно увидеть.

АБС ошибки стираются снятием клеммы с аккумулятора. Если она текущая, ни чем не сотрешь.

Цитата: (ЗАПАД @ 10.12.2018, 12:41) АБС ошибки стираются снятием клеммы с аккумулятора. Если она текущая, ни чем не сотрешь.

Ошибки ABS стираются педалью тормоза и ключём зажигания. Снятие клеммы не помогает.
ссылка

Цитата: (brn @ 10.12.2018, 13:09) Ошибки ABS стираются педалью тормоза и ключём зажигания. Снятие клеммы не помогает. ссылка

Спасибо, АБС сотру по этому рецепту. Но все же хотелось бы найти какой-либо приборчик (или праивльный шнурок для ноутбука), чтобы проводить диагностику (по типу как ЭЛМ для обд2).
Есть проверенные варианты?

такой ссылка

И в чем разница? Это тоже обд2. Обд1 пятипиновый разьем и настолько скрытный что читается только диллерским сканером. На хондамоторс как то пытались под обд1 сделать прогу, но помоему все остановилось на тестовом варианте.

читай выше, он докупит переходник обд-3пин

Мы тут в Перми скидывались, Сергей honda473 купил какой-то HondaСканер. Что-то показывает, правда я не пользовался, а он тюнингом своей машинки занимается.

Цитата: (Garrik22 @ 11.12.2018, 13:26) читай выше, он докупит переходник обд-3пин

Этот проводок работает только с XP?

Цитата: (ижик @ 11.12.2018, 16:57) Этот проводок работает только с XP?

самому проводку по барабану с какой системой работать, а диск с софтом заточен по хр, но как правило эти диски можно сразу выбросить, а на 4pda или автотехнолоджи скачать последний софт, который может поддерживать другие системы, а также на любой системе можно создать виртуальный диск и установить хр

Сообщение отредактировал lev542 - 11.12.2018, 18:41

хдс на китайском шнурке сильно урезана и косячная, плюс скорость провода не позволяет некоторые процедуры делать, поэтому многие переходят на лаунч 431 и ему подобный изидиаг, функционал огромный, но цена на порядок выше

Так вот я так и подумал, что другой софт подходящий под другие системы с этим проводком работать вряд ли будет. Виртуальный диск? Возможно, но не факт.

Цитата: (ижик @ 11.12.2018, 22:02) Виртуальный диск? Возможно, но не факт.

на 7 или 8 винде устанавливается виртуальный диск (Oracle VM VirtualBox) гигов на 10-15 (5 гигов занимает система + сколько места занимает прога+ на запас пару гигов), потом на виртуалку устанавливается хр sp3, потом на хр устанавливаем прогу и все нормально работает, как на 10 винде под вопросом

Цитата: (Garrik22 @ 11.12.2018, 19:51) хдс на китайском шнурке сильно урезана и косячная, плюс скорость провода не позволяет некоторые процедуры делать, поэтому многие переходят на лаунч 431 и ему подобный изидиаг, функционал огромный, но цена на порядок выше

китайские шнурки только внешне все похожи внутри могут быть разные платы на разных чипах, есть косячные, а есть и нормальные

Никита +7 (923) 160-0700 Барнаул. Есть у него диагностика и под 3 пина и под 16...и 5...
в вообще вот список по регионам у кого есть диагностика толковая ссылка правда это не говорит что там все диагносты но всё жэ....

Всем доброго дня

HR-V 2001 рестайл, 3 двери, 105 ЛС, вариатор

Имеем 2 ошибки двигателя (54, 65) и 2 ошибки АБС (54, 61)

По 54 двигателя поиском нашел только про втэк движок. Пишут, что на 105лс этот датчик коленвала в трамблере. Кто сталкивался, подкиньте идей что это может быть и как решить проблему.

По 65 двигателя - подогрев лямбды вроде не сама лямбда.. Как решается? Или менять лямбду все-таки?

По АБС-ным думаю забить ибо АБС работает. Прав?

В течение последних 6 месяцев лампа ошибки двигателя загоралась, потом сама гасла. А сейчас две недели горит и не гаснет больше. Из симптомов - иногда присаживаются обороты, машина пытается заглохнуть (до "заглохла" не доходит). Свечи на вид в отл.состоянии. Может быть ремень ГРМ перескочил на зуб-два?

В остальном машина норм, других симптомов нет, едет не тупит, расход бензина вот увеличился на 2 литра на сотню примерно. Кислородник судя по всему?..

Цитата: (one_time @ 7.4.2019, 13:54) Всем доброго дня HR-V 2001 рестайл, 3 двери, 105 ЛС, вариатор Имеем 2 ошибки двигателя (54, 65) и 2 ошибки АБС (54, 61) По 54 двигателя поиском нашел только про втэк движок. Пишут, что на 105лс этот датчик коленвала в трамблере. Кто сталкивался, подкиньте идей что это может быть и как решить проблему. По 65 двигателя - подогрев лямбды вроде не сама лямбда.. Как решается? Или менять лямбду все-таки? По АБС-ным думаю забить ибо АБС работает. Прав? В течение последних 6 месяцев лампа ошибки двигателя загоралась, потом сама гасла. А сейчас две недели горит и не гаснет больше. Из симптомов - иногда присаживаются обороты, машина пытается заглохнуть (до "заглохла" не доходит). Свечи на вид в отл.состоянии. Может быть ремень ГРМ перескочил на зуб-два? В остальном машина норм, других симптомов нет, едет не тупит, расход бензина вот увеличился на 2 литра на сотню примерно. Кислородник судя по всему?..

Лямбду под замену. Где то была ветка с номерами аналогов. У меня уже 7лет работает без претензий.

Цитата: (BAZ @ 7.4.2019, 20:13) Лямбду под замену. Где то была ветка с номерами аналогов. У меня уже 7лет работает без претензий.

Спасибо!

А по 54 ошибке кто-нибудь может сказать для 105-лс ? Менять датчик коленвала? Где он находится на D16W1?

Сообщение отредактировал one_time - 17.4.2019, 17:41

В трамблере