Привет всем, выявил гул, оказался левый ступичный, а вот с правой стороны тоже люфтит но не гудит, вот напрягает что когда правое колесо домкратишь разговняешь до 60км/ч примерно, и такое щелканье как будто где-то что болтается, может кто сталкивался с такой фигней? и еще биение колеса правого начинается после 40км/ч пробывал другие диски проблема осталась

Шрус - хрустит
Наконечник и тяга - стучат также люфтить могут.
Да все что угодно может быть.
Если звук хруста именно из колеса , это ШРУС.

Если люфтит вверх-вниз - то однозначно подшипник! если вверх-вниз нету, а влево-вправо - то наконечник или рулевая тяга.

Цитата: (Лось @ 10.12.2010, 0:45) Привет всем, выявил гул, оказался левый ступичный, а вот с правой стороны тоже люфтит но не гудит, вот напрягает что когда правое колесо домкратишь разговняешь до 60км/ч примерно, и такое щелканье как будто где-то что болтается, может кто сталкивался с такой фигней? и еще биение колеса правого начинается после 40км/ч пробывал другие диски проблема осталась

Ступичные лучше заменить парой. Если один нагнулся, то вероятнее всего второй будет на подходе скоро.

мужики у меня не шрус хрустит, я знаю как шрус хрустит, люфт верх-вниз и влево-право, ну там у меня рулевая тяга. я про нее знаю, мне просто интересно что щелкать может а подшипник может?

ВЧЕРА ВЕЧЕРОМ УСЛЫШАЛ ХРУСТ
В ЛЕВОМ КОЛЕСЕ ИСПУГАЛСЯ
ЧТО ПОДШИБНИК ИЛИ ЕЩЁ ЧЕГОНИБУДЬ
СЪЕЗДИЛ НА ДИАГНОСТИКУ ЦЕНА 250 Р
ОКОЗАЛОСЬ ХРУСТЕЛА КОЛОДКА ЛЕВАЯ
ПОТОМУЧТО СТЁРЛАСЬ ДО МЕТАЛЛА
ЗАМЕНИЛИ ВСЁ ГУД СЪЗДИЙ ПРОВЕРЬ

ПОЗВУКУ БЫЛО ИХРУСТ И ЩЁЛКАНЬЕ
И КОГБУДТО ЧТОТО ЗАДЕВАЕТ
НО КОГДА ПОТИХОНЬКУ ЕДЕШ
НА СКОРОСТИ НЕЗМЕЧАЛ

Цитата: (sinel @ 10.12.2010, 16:58) НА СКОРОСТИ НЕЗМЕЧАЛ

Незачем кричать на форуме. Caps Lock надо отключать, а то мы пугаемся.

Цитата: (rgraz @ 10.12.2010, 14:58) Незачем кричать на форуме. Caps Lock надо отключать, а то мы пугаемся.

ну извените
мне так нравится писать
но если вы пугаетесь то ладно
прислушаюсь к вашим прозьбам
ради вашего здоровья

Цитата: (sinel @ 10.12.2010, 15:06) ну извените мне так нравится писать но если вы пугаетесь то ладно прислушаюсь к вашим прозьбам ради вашего здоровья

Модератора увидел и обкакался

Цитата: (Vodyanoi @ 10.12.2010, 15:42) Модератора увидел и обкакался

да просто подумал
как будет сайт называтся
если писать будут одни заики

вообщем мужики это не колодки и не шрус, посмотрели сегодня оказывается подшипник который стоит в коробке на полуоси он хрустит и стало бежать масло из под него, может кто нибудь его менял на правом приводе?

точнее сальник правого привода стал бежать, не сочится, а прям бежит когда колесо проварачиваешь

Цитата: (Лось @ 10.12.2010, 20:41) точнее сальник правого привода стал бежать, не сочится, а прям бежит когда колесо проварачиваешь

Так это замена скорее всего не только сальника, но и ШРУСа....... раз хрустит прям.
Можно конечно только сальник поменять но хрус не пропадет и Шрусу же хана уже.

однако я никогда не встречал, чтоб внутренний шрус умирал.

да это не шрус, а подшипник который стоит в коробке на котором внутренняя граната держиться...из-за этого стала сильно болтаться граната, поэтому сальник и не держит, дак вот мужики помогите кто менял эти подшипники и какой парт-номер правого подшипника...

Цитата: (p4s8x @ 10.12.2010, 0:21) А эмблемку Хондовскую на капот не достаните и по какой цене?

Коробку половинить интересно есть способы другие ??

в смысле коробку половинить?

ну шрус в коробку воткнут следовательно подшипник впресован в корпус кпп. при чем с внутренней стороны =)

он меняется, там вроде такое кольцо стоит, это кольцо снимаешь и подшипник выскакивает, вроде так...

Цитата: (Лось @ 10.12.2010, 22:13) он меняется, там вроде такое кольцо стоит, это кольцо снимаешь и подшипник выскакивает, вроде так...

ну если все так просто , тогда да, но он там должен жестко сидеть , иначе раздолбит корпус кпп валом.

ссылка

вот . тока видно сальник.

надо тока где-то парт номер отрыть

это мкпп, а у меня варик