Всем привет! Проблема такая: Если положить руку на шток переднего амортизатора и раскачать машину-отчётливо выходит стук в руку. Сняли стойку,осмотрели-опорный подшипник живой, опора никаких признаков поломки не имеет, стойка работает. решили, что гайка штока не дотянута. Дотянули, собрали-стук остался. Сделали выводы:либо опора, либо опорный подшипник. Что менять? В самой опоре чему ломаться? У кого какие мысли на этот счёт?

Цитата: (хоттаб @ 23.1.2017, 23:29) Всем привет! Проблема такая: Если положить руку на шток переднего амортизатора и раскачать машину-отчётливо выходит стук в руку. Сняли стойку,осмотрели-опорный подшипник живой, опора никаких признаков поломки не имеет, стойка работает. решили, что гайка штока не дотянута. Дотянули, собрали-стук остался. Сделали выводы:либо опора, либо опорный подшипник. Что менять? В самой опоре чему ломаться? У кого какие мысли на этот счёт?

Аморт значит замены треба. Возьми сразу стойки в сборе контракт.

Может отдавать все что угодно. Шаровая, рулевой наконечник-тяга, стойки стаба, втулки стаба. В опорном стучать нечему. Он хитрый.

Мне вот тоже кажется, что опора стучит. Потому как стук слышится где-то в нижнем углу лобового стекла. Не уверен конечно, но шаровые менял, рулевые наконечники менял, линки менял....
Что ещё там?

Цитата: (ДронСКМ @ 23.1.2017, 23:39) Аморт значит замены треба. Возьми сразу стойки в сборе контракт.

Добрый день, не подскажите где взять стойки в сборе? У проверенных так сказать.

Сообщение отредактировал Димон0335 - 25.1.2017, 11:55

Стойку решили опять снять, и уже без пружины свозить к суперспецам(занимаются подвеской и восстановлением амортов уже много лет). Они уж и поставят точный диагноз. По результатам осмотра отпишусь.

Цитата: (Romich59 @ 25.1.2017, 9:55) Мне вот тоже кажется, что опора стучит. Потому как стук слышится где-то в нижнем углу лобового стекла. Не уверен конечно, но шаровые менял, рулевые наконечники менял, линки менял.... Что ещё там?

Когда левая подушка мотора вытекла, а то что вытекло легко смывается и визуально эту потерю подушки заметить трудно, то стук подушки смахивает на стук опоры. Замена подушки излечила все стуки.

А чего у тебя там залито в подушке?

Цитата: (ЗАПАД @ 25.1.2017, 21:45) А чего у тебя там залито в подушке?

Реально интересно? Реально не знаю. Сам не заливал.

Цитата: (ижик @ 25.1.2017, 22:01) Реально интересно? Реально не знаю. Сам не заливал.

Там ничего нету, просто кусок резины. И при в хлам убитой подушке, у меня ничего не стучало, заменил только из за опасений что двигун отвалится)

Сообщение отредактировал kotlyar - 26.1.2017, 1:24

Перепил видимо совсем. Заливает что то куда то

Возможно у кого то и ничего нету. Возможно у кого то подушка просто кусок резины. А вот у многих она геливая. Прогресс однако, работает одинаково стабильно при любой температуре. Правда пока не вытечет. Тут ведь как, каждому свое, кому просто кусок резины, кому если стук так чтоб оглохнуть, иначе это не стук, шарахнуть так кувалдой да потяжелее.

Самому стало интересно, что ж там заливают и для чего. Пишут что пропиленгликоль либо спец гидравлическую жижу. Идеально гасит вибрации мотора при любых оборотах(подстраивается) в большом диапазоне температур. И самое главное, применяется на более дорогих автомобилях. Вот так, вот такой у меня автомобиль (я не машинист).

Проблему решили: стук исходил действительно от недозатянутой гайки штока. Первый раз, когда снимали и разбирали стойку, при сборке верхнюю шайбу штока перевернули и поставили неправильно. из-за этого и не было результатов. Затем, не снимая стойки, сжали пружины, открутили эту гайку, перевернули шайбу и затянули её до конца. И о, чудо, стук пропал! Мы победили!!! А изначально этот люфт появился из-за новых пружин: они просели немного, и пришлось подтягивать гайку. Хотя вторая сторона не стучит пока. Зато сейчас буду знать, где искать.