Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
> Флуд в ветке Продам.

Флуд, обсуждения продаваемого товара (запчастей, автомобилей и пр.) строго запрещено! Давайте уважать друг друга! Если вам не нужен продаваемый, товар, то просто не пишите в теме. За нарушения правил форума выносятся предупреждения, за каждый флуд-пост.

2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Свап зажигания, переход на катушки
honda473
сообщение 10.12.2017, 11:43
Сообщение #1


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1337
Регистрация: 9.1.2012
Город: Пермь
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 149 раз(а)


Принимаю заказы на изготовление свапа перехода с трамблерной системы зажигания на индивидуальные катушки для HONDA HR-V,CIVIC,CR-V с трамблером.
Система обкатана ,работает все отлично . Рассказывать думаю не нужно минусы трамблера и большие плюсы индивидуальных катушек. Об этом полно информации в интернете .
Цена полного комплекта 10 тыс.руб. В комплект входит : 4 катушки зажигания, коса для катушек с фишками,блок управления катушками с разьемами.
Возможна продажа одного блока управления (в этом случае катушки с фишками сами ищите и плетете косу для катушек сами).
Самостоятельная установка комплекта занимает 2 часа времени максимум.
Срок изготовления свапа 1-2 недели,все зависит от поставок запчастей. Отправка в регионы транспортной компанией.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  IMG_20171208_160312.jpg ( 4,44 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 52
 



ссылка
ссылка
 
+Quote Post
davinci8
сообщение 10.12.2017, 12:24
Сообщение #2


*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 13
Регистрация: 13.3.2012
Город: Ярославль
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


расскажите о продукте. какие плюсы и минусы?
 
+Quote Post
honda473
сообщение 10.12.2017, 12:50
Сообщение #3


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1337
Регистрация: 9.1.2012
Город: Пермь
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 149 раз(а)


Цитата:
(davinci8 @ 10.12.2017, 14:24) *
расскажите о продукте. какие плюсы и минусы?

Минусов не наблюдается.
Плюсы от себя: уверенный запуск двигателя,двигатель мягче работает,стабильная работа двигателя во всем диапазоне оборотов,небольшое уменьшение расхода топлива,не нужно обслуживать систему зажигания(бегунки,крышки,и выс.катушка).
Датчики в трамблере остаются,все остальное демонтируется.



ссылка
ссылка
 
+Quote Post
kopylovsg
сообщение 10.12.2017, 13:02
Сообщение #4


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 747
Регистрация: 25.11.2013
Город: Барнаул
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 137 раз(а)


Цитата:
(honda473 @ 10.12.2017, 15:50) *
Минусов не наблюдается.
Плюсы от себя: уверенный запуск двигателя,двигатель мягче работает,стабильная работа двигателя во всем диапазоне оборотов,небольшое уменьшение расхода топлива,не нужно обслуживать систему зажигания(бегунки,крышки,и выс.катушка).
Датчики в трамблере остаются,все остальное демонтируется.

подпишусь на тему.



ссылка
 
+Quote Post





 

davinci8
сообщение 10.12.2017, 14:36
Сообщение #5


*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 13
Регистрация: 13.3.2012
Город: Ярославль
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


куда это устанавливается? что делать с трамблером?
 
+Quote Post
honda473
сообщение 10.12.2017, 14:51
Сообщение #6


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1337
Регистрация: 9.1.2012
Город: Пермь
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 149 раз(а)


Цитата:
(davinci8 @ 10.12.2017, 16:36) *
куда это устанавливается? что делать с трамблером?

блок управления устанавливается рядом с трамблером в произвольном виде .Трамблер остается на месте из-за датчиков внутри него. В трамблере датчике остаются на месте,остальное демонтируется из-за ненадобности,но впринципе можно всю внутрянку оставить.



ссылка
ссылка
 
+Quote Post
ижик
сообщение 10.12.2017, 14:54
Сообщение #7


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3788
Регистрация: 15.6.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 985 раз(а)


Катушки будут как на фото? Сколько им годков? Или? На каких элементах собран блок управления, производитель? Какова вероятность отказа работы?
 
+Quote Post
honda473
сообщение 10.12.2017, 15:10
Сообщение #8


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1337
Регистрация: 9.1.2012
Город: Пермь
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 149 раз(а)


Цитата:
(ижик @ 10.12.2017, 16:54) *
Катушки будут как на фото? Сколько им годков? Или? На каких элементах собран блок управления, производитель? Какова вероятность отказа работы?

катушки будут не как на фото(экземпляр для фото). на каких собран блок управления не скажу-военная тайна. Но все элементы подобраны с широким диапазоном температур (от - 40 .....+125 градусов). Отказ в работе не наблюдалось за немалый период времени тестирования и эксплуатации.



ссылка
ссылка
 
+Quote Post
silver68
сообщение 10.12.2017, 15:14
Сообщение #9


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 193
Регистрация: 23.9.2012
Город: Хабаровский край
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 59 раз(а)


Еще сами катушки как то надо закрепить.



HR-V 98 4WD 3D CVT
 
+Quote Post





 

honda473
сообщение 10.12.2017, 15:15
Сообщение #10


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1337
Регистрация: 9.1.2012
Город: Пермь
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 149 раз(а)


в схеме даже предусмотрел случай от переплюсовки(мало ли перетаешь плюс с минусом),чтобы не сжечь блок управления.
блок управления достаточно надежен.



ссылка
ссылка
 
+Quote Post
ижик
сообщение 10.12.2017, 15:35
Сообщение #11


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3788
Регистрация: 15.6.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 985 раз(а)


Цитата:
(honda473 @ 10.12.2017, 16:10) *
катушки будут не как на фото(экземпляр для фото). на каких собран блок управления не скажу-военная тайна. Но все элементы подобраны с широким диапазоном температур (от - 40 .....+125 градусов). Отказ в работе не наблюдалось за немалый период времени тестирования и эксплуатации.

Так а я и не спрашивал какие элементы блока, я спрашивал их происхождение, если это именно военная тайна , то не получиться с ними как с последним разгонным блоком упавшем в океан? И сами катушки если другие то какие? С какой модели, сколько годков?
 
+Quote Post
honda473
сообщение 10.12.2017, 15:46
Сообщение #12


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1337
Регистрация: 9.1.2012
Город: Пермь
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 149 раз(а)


Цитата:
(silver68 @ 10.12.2017, 17:14) *
Еще сами катушки как то надо закрепить.

крепление катушек несколько вариантов.
1. купить крышку гбц от катушечного D-серии мотора(500 руб)
2. изготовить пластину из алюминия,которая будет держать катушки от выпадывания из колодцев. Пластина будет крепиться к двум штатным болтам на самой крышке.(лучший вариант)
3. приварить аллюминиевую пластину к крышке гбц,к которой будут приворачивать катушки.(не лучший вариант)
Я к примеру под крепления катушек просверлил в крышке гбц отверстия и насквозь установил направляшки-болты для крепления.Чтобы не покупать крышку готовую гбц от катушечного мотора.Подтеков масла из-под креплений не наблюдается за длительный период времени эксплуатации.



ссылка
ссылка


Поблагодарили:
 
+Quote Post
honda473
сообщение 10.12.2017, 16:03
Сообщение #13


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1337
Регистрация: 9.1.2012
Город: Пермь
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 149 раз(а)


Цитата:
(ижик @ 10.12.2017, 17:35) *
Так а я и не спрашивал какие элементы блока, я спрашивал их происхождение, если это именно военная тайна , то не получиться с ними как с последним разгонным блоком упавшем в океан? И сами катушки если другие то какие? С какой модели, сколько годков?

Я же сказал,что блок управления надежен,не страшны ему ни мороз ни высокая температура ни влажность(влагозащищен).
По катушкам: подходят с цивиков 2000-2003 года с D-серии моторов,с ср-в K-серии моторов. Чуть позже выложу партномер новой катушки зажигания,но по мне катушки тех годов более надежны,чем сейчас изготавливают.



ссылка
ссылка
 
+Quote Post
Legandr
сообщение 10.12.2017, 22:58
Сообщение #14


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 402
Регистрация: 16.12.2013
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 110 раз(а)


Цитата:
(davinci8 @ 10.12.2017, 13:24) *
расскажите о продукте. какие плюсы и минусы?

Похоже ноги растут отсюда.

ссылка

 
+Quote Post
davinci8
сообщение 11.12.2017, 0:13
Сообщение #15


*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 13
Регистрация: 13.3.2012
Город: Ярославль
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


пусть растут. главное понимать, что это все даст. и аналог это jt labs или собственная организация узла.
 
+Quote Post





 

ижик
сообщение 11.12.2017, 8:38
Сообщение #16


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3788
Регистрация: 15.6.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 985 раз(а)


Цитата:
(Legandr @ 10.12.2017, 23:58) *
Похоже ноги растут отсюда.

ссылка

Да уж. 4месяца назад т.с. еще только вопросы задавал, а сейчас уже блок проверен и надежен при любых условиях.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
honda473
сообщение 11.12.2017, 10:10
Сообщение #17


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1337
Регистрация: 9.1.2012
Город: Пермь
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 149 раз(а)


Цитата:
(ижик @ 11.12.2017, 10:38) *
Да уж. 4месяца назад т.с. еще только вопросы задавал, а сейчас уже блок проверен и надежен при любых условиях.

Все эти месяцы уделил отладке данной системы и обкатке.
Теперь как протестировано все,выложил данный свап на изготовление. Без тестов я просто не стал бы предлагать эту систему,потому как зачем мне потом гемор с покупателями.



ссылка
ссылка


Поблагодарили:
 
+Quote Post
ижик
сообщение 11.12.2017, 12:27
Сообщение #18


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3788
Регистрация: 15.6.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 985 раз(а)


Цитата:
(honda473 @ 11.12.2017, 11:10) *
Все эти месяцы уделил отладке данной системы и обкатке.
Теперь как протестировано все,выложил данный свап на изготовление. Без тестов я просто не стал бы предлагать эту систему,потому как зачем мне потом гемор с покупателями.

Дело в том что этот период захватил только усредненные условия. Ни жары ни морозов. А если учитывать что это военая тайна то испытания должны были проводиться при перепаде температур от минус 50 до плюс 50. Страна то большая и перепады большие.
 
+Quote Post
honda473
сообщение 11.12.2017, 12:59
Сообщение #19


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1337
Регистрация: 9.1.2012
Город: Пермь
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 149 раз(а)


Цитата:
(ижик @ 11.12.2017, 14:27) *
Дело в том что этот период захватил только усредненные условия. Ни жары ни морозов. А если учитывать что это военая тайна то испытания должны были проводиться при перепаде температур от минус 50 до плюс 50. Страна то большая и перепады большие.

Данный блок управления рассчитан на безотказную работу в диапазоне температур от -40 до +125 градусов.Естественно я не предлагаю людям крайнего севера,где температура -50 градусов и ниже.Честно говоря я бы даже не стал заводить авто в -50 градусов(нафига мучить двиг). Каждый решает для себя сам приобретать данный свап или нет. Прошу больше не флудить попусту в данной теме. Не нравится,проходи мимо.
На полный комплект ,также как и на блок управления естественно даю гарантию. wink.gif



ссылка
ссылка
 
+Quote Post
ижик
сообщение 11.12.2017, 16:05
Сообщение #20


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3788
Регистрация: 15.6.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 985 раз(а)


Цитата:
(honda473 @ 11.12.2017, 13:59) *
Данный блок управления рассчитан на безотказную работу в диапазоне температур от -40 до +125 градусов.Естественно я не предлагаю людям крайнего севера,где температура -50 градусов и ниже.Честно говоря я бы даже не стал заводить авто в -50 градусов(нафига мучить двиг). Каждый решает для себя сам приобретать данный свап или нет. Прошу больше не флудить попусту в данной теме. Не нравится,проходи мимо.
На полный комплект ,также как и на блок управления естественно даю гарантию. wink.gif

Не получиться из вас производителя продукта. Любой здравомыслящий производитель, предлагая свой новый продукт, только рад воспользоваться предоставленным ему ресурсом для обсуждения нового продукта. Порой из этого что то получается неплохое. Вот. Судя по вашему фото товара, и вышесказанным параметрам, непонятно ещё как проверенным, косу надо сделать длиннее а сам блок разместить в салоне авто. Понимаете надёжность должна быть сверх надёжной, все таки ни куда попало ставим а на япономарку, мало того хонду, надо соответствовать.
 
+Quote Post
honda473
сообщение 11.12.2017, 17:17
Сообщение #21


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1337
Регистрация: 9.1.2012
Город: Пермь
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 149 раз(а)


Цитата:
(ижик @ 11.12.2017, 18:05) *
Не получиться из вас производителя продукта. Любой здравомыслящий производитель, предлагая свой новый продукт, только рад воспользоваться предоставленным ему ресурсом для обсуждения нового продукта. Порой из этого что то получается неплохое. Вот. Судя по вашему фото товара, и вышесказанным параметрам, непонятно ещё как проверенным, косу надо сделать длиннее а сам блок разместить в салоне авто. Понимаете надёжность должна быть сверх надёжной, все таки ни куда попало ставим а на япономарку, мало того хонду, надо соответствовать.

Держите свое мнение при себе !!! Не вам решать получится-неполучится . И нечего за всех решать,в каждой ж..пе затычка.Сказано же ,нечего здесь обсуждать товар!!! Предложения только приветствуются.



ссылка
ссылка
 
+Quote Post
Legandr
сообщение 11.12.2017, 17:36
Сообщение #22


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 402
Регистрация: 16.12.2013
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 110 раз(а)


Цитата:
(honda473 @ 11.12.2017, 18:17) *
Держите свое мнение при себе !!! Не вам решать получится-неполучится . И нечего за всех решать,в каждой ж..пе затычка.Сказано же ,нечего здесь обсуждать товар!!! Предложения только приветствуются.

Предложения? Предлагаю дополнить комплект планкой для установки катушек именно на двигатель хрюна. Не у всех есть слесарный инструмент и навыки владения им, а также место для подобных занятий cool.gif.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
honda473
сообщение 11.12.2017, 17:44
Сообщение #23


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1337
Регистрация: 9.1.2012
Город: Пермь
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 149 раз(а)


Цитата:
(Legandr @ 11.12.2017, 19:36) *
Предложения? Предлагаю дополнить комплект планкой для установки катушек именно на двигатель хрюна. Не у всех есть слесарный инструмент и навыки владения им, а также место для подобных занятий cool.gif.

Об этом я уже подумал,спасибо за предложение. Думаю правильнее будет комплект с планкой,чтобы люди не заморачивались с креплением катушек. smile.gif



ссылка
ссылка
 
+Quote Post
honda473
сообщение 11.12.2017, 18:10
Сообщение #24


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1337
Регистрация: 9.1.2012
Город: Пермь
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 149 раз(а)


Блок управления катушками не стал устанавливать в салон умышленно.
во первых - будет колхоз с проводами(добавится лишняя коса с проводами,не люблю колхоза),но при желании заказчика не вопрос изготовить.
Во вторых - в любой момент(если мало ли не понравится что-то или продавать машину собрались)легко за 5 мин. восстановить прежнее (трамблерное зажигание).
В третьих - не нужно заморачиваться с протяжкой проводов в салон и установкой блока.
Я предлагаю готовый продукт ,подключаешь все в разьемы и готово.
Изготовив планку крепления катушками ,установка комплекта займет максимум полчаса.




ссылка
ссылка


Поблагодарили:
 
+Quote Post
coolerlab
сообщение 11.12.2017, 23:56
Сообщение #25

уставший
*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2740
Регистрация: 12.12.2009
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 757 раз(а)


honda473, не обращай внимание на "гуру", они хорошо умеют только палкой в говне ковыряться, а что нибудь самому дельное сделать это ихнему величеству не по стааатусу.
А вот сейчас вопль то начнется! smile.gif

Я сам разработчик РЭА и вопросах надежности, помехозащищенности и живучести далеко не дилетант, оценить и подсказать, если что, могу.
Если интересно сфотай плату, я хоть так могу глазком посмотреть, мало ли что замечу, а если есть схема, то тем более наковыряю smile.gif.
Я кстати автомобильную электронику то и разрабатываю.
По любасу рекомендую обработать плату с обеих сторон аэрозольным жидким пластиком: ссылка

Сообщение отредактировал coolerlab - 11.12.2017, 23:57



2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
 
+Quote Post
ижик
сообщение 12.12.2017, 8:07
Сообщение #26


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3788
Регистрация: 15.6.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 985 раз(а)


[quote name='coolerlab' post='533810' date='12.12.2017, 0:56']
А вот сейчас вопль то начнется! smile.gif

Автомобильную электронику хочу пасматреть.

Сообщение отредактировал ижик - 12.12.2017, 8:10
 
+Quote Post
honda473
сообщение 12.12.2017, 8:24
Сообщение #27


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1337
Регистрация: 9.1.2012
Город: Пермь
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 149 раз(а)


Цитата:
(coolerlab @ 12.12.2017, 1:56) *
honda473, не обращай внимание на "гуру", они хорошо умеют только палкой в говне ковыряться, а что нибудь самому дельное сделать это ихнему величеству не по стааатусу.
А вот сейчас вопль то начнется! smile.gif

Я сам разработчик РЭА и вопросах надежности, помехозащищенности и живучести далеко не дилетант, оценить и подсказать, если что, могу.
Если интересно сфотай плату, я хоть так могу глазком посмотреть, мало ли что замечу, а если есть схема, то тем более наковыряю smile.gif.
Я кстати автомобильную электронику то и разрабатываю.
По любасу рекомендую обработать плату с обеих сторон аэрозольным жидким пластиком: ссылка

Это все уже предусмотрено.Спасибо за совет.Плата управления обрабатывается и заливается полностью в корпус.
По всему другому пож-ста в личку smile.gif . А то и так уже тема конкретно захламилась . wink.gif



ссылка
ссылка
 
+Quote Post
coolerlab
сообщение 12.12.2017, 10:04
Сообщение #28

уставший
*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2740
Регистрация: 12.12.2009
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 757 раз(а)


Цитата:
(ижик @ 12.12.2017, 9:07) *
Автомобильную электронику хочу пасматреть.


ссылка

А теперь ты свою машину!



2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
 
+Quote Post
ижик
сообщение 12.12.2017, 10:34
Сообщение #29


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3788
Регистрация: 15.6.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 985 раз(а)


Цитата:
(coolerlab @ 12.12.2017, 11:04) *
ссылка

А теперь ты свою машину!

Что эта электроника дает именно автомобилю? Ничего. Так что ничего не покажу, тоже.
 
+Quote Post
coolerlab
сообщение 12.12.2017, 11:28
Сообщение #30

уставший
*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2740
Регистрация: 12.12.2009
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 757 раз(а)


Цитата:
(ижик @ 12.12.2017, 11:34) *
Что эта электроника дает именно автомобилю? Ничего. Так что ничего не покажу, тоже.


конечно, машины то нет smile.gif
Наверное все в интернете придурки, один ёж дает правильные определения терминам!, вот тут придурки, да еж?:
ссылка



2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
 
+Quote Post


2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 17.1.2018, 10:22