Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Трудно ли снять кардан самостоятельно?
Skar
сообщение 3.9.2009, 10:33
Сообщение #1


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 361
Регистрация: 13.1.2006
Город: Москва
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 6 раз(а)


Появились подозрения на гудение кардана. Хочу проверить он или не он
Трудно ли в гаражных условиях (есть яма) снять и обратно поставить кардан?
На что стоит обратить внимание?



хожу пешком :(
предыдущая HR-V 3D JS4 4WD Правый руль
предпредыдущая - MARK II JZX90
 176167381  
+Quote Post
Tishka
сообщение 3.9.2009, 11:31
Сообщение #2


*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2408
Регистрация: 3.11.2008
Город: Kstovo
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 44 раз(а)


Цитата (Skar @ 3.09.2009 - 10:33)
Появились подозрения на гудение кардана. Хочу проверить он или не он
Трудно ли в гаражных условиях (есть яма) снять и обратно поставить кардан?
На что стоит обратить внимание?

да в принципе то не трудно)))...

если есть хороший накидной ключ на 10,он открутит все звездочки на кардане,а их там 8 и плюс еще несколько болтов подвесного подшипника...правда уже не помню на сколько они)))...

кстати может подвесной гудит???...



Стоит всю жизнь карабкаться на вершину, чтобы разок плюнуть оттуда вниз...
 
+Quote Post
Skar
сообщение 3.9.2009, 11:52
Сообщение #3


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 361
Регистрация: 13.1.2006
Город: Москва
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 6 раз(а)


Цитата (Tishka @ 3.09.2009 - 11:31)
Цитата (Skar @ 3.09.2009 - 10:33)
Появились подозрения на гудение кардана. Хочу проверить он или не он
Трудно ли в гаражных условиях (есть яма) снять и обратно поставить кардан?
На что стоит обратить внимание?

да в принципе то не трудно)))...

если есть хороший накидной ключ на 10,он открутит все звездочки на кардане,а их там 8 и плюс еще несколько болтов подвесного подшипника...правда уже не помню на сколько они)))...

кстати может подвесной гудит???...

Оки, спасибо, понятно smile.gif

На счет подвесной гудит - может быть - проверим
Но то, что децл люфтит передняя крестовина - известно

Хочу снять и проехаться



хожу пешком :(
предыдущая HR-V 3D JS4 4WD Правый руль
предпредыдущая - MARK II JZX90
 176167381  
+Quote Post
p4s8x
сообщение 22.5.2012, 11:37
Сообщение #4


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4501
Регистрация: 25.11.2009
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 286 раз(а)


дабы не плодить тем, спрошу тут. завтра в сервисе будут кардан снимать и сразу вопрос, что нужно пометить при снятии кардана чтоб потом проблем не прибавилось? снимать будут только со стороны каробки



2003 VTEC МКПП 4WD 5dr "Левый руль, европейка с люком и обогревом сидений"
H-nda - The Power of Dreams - Dream The Impossible
 
+Quote Post





 

rgraz
сообщение 22.5.2012, 15:03
Сообщение #5

Иной (светлый)
**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 9346
Регистрация: 12.9.2008
Город: Новосибирск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1485 раз(а)


Я бы пометил, лишним не будет. А почему только со стороны коробки?



Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
 
+Quote Post
p4s8x
сообщение 22.5.2012, 15:12
Сообщение #6


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4501
Регистрация: 25.11.2009
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 286 раз(а)


Дык токо коробку и снимаем), сцепление менять буду наконецто. А что именно пометить нужно? Нельзя допустить проворота кардана?



2003 VTEC МКПП 4WD 5dr "Левый руль, европейка с люком и обогревом сидений"
H-nda - The Power of Dreams - Dream The Impossible
 
+Quote Post
rgraz
сообщение 22.5.2012, 15:38
Сообщение #7

Иной (светлый)
**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 9346
Регистрация: 12.9.2008
Город: Новосибирск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1485 раз(а)


Цитата:
(p4s8x @ 22.5.2012, 19:12) *
Дык токо коробку и снимаем), сцепление менять буду наконецто. А что именно пометить нужно? Нельзя допустить проворота кардана?

Гвоздь поострее взять или надфиль и на фланцах нацарапать метки. Там 2 фланца - со стороны раздатки и на самом кардане, стянуты 4-мя болтами (по-моему 12-ти гранными). Болты откручиваются, кардан отваливается. Обратно прикрутить можно в 4-х вариантах с проворотом в 90 градусов, но лучше поставить по меткам в варианте "как было". )))



Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
 
+Quote Post
p4s8x
сообщение 22.5.2012, 17:06
Сообщение #8


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4501
Регистрация: 25.11.2009
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 286 раз(а)


Спасибо, всё ясно теперь. Надеюсь мне всё хорошо сделают).

Сообщение отредактировал p4s8x - 22.5.2012, 17:06



2003 VTEC МКПП 4WD 5dr "Левый руль, европейка с люком и обогревом сидений"
H-nda - The Power of Dreams - Dream The Impossible
 
+Quote Post
olg
сообщение 22.5.2012, 18:09
Сообщение #9


*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2498
Регистрация: 6.11.2010
Город: Ижевск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 81 раз(а)


Обоснуйте пожалуйста вариант "как было".
 
+Quote Post





 

asedese
сообщение 22.5.2012, 18:37
Сообщение #10


*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3
Регистрация: 6.5.2012
Город: Красноярск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Метки надо делать лишь в том случае если вы хотите "располовинить" кардан для замены подвесного подшипника или трипоида! Так как кардан центруется на заводе в сборе! НА ЗАМЕТКУ!!! метки надо ставить не на фланцах, а непосредственно на кардане в местах разрыва, тобишь возле подвесного на обоих частях кардана.
 
+Quote Post
olg
сообщение 22.5.2012, 18:47
Сообщение #11


*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2498
Регистрация: 6.11.2010
Город: Ижевск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 81 раз(а)


Цитата:
(asedese @ 22.5.2012, 19:37) *
Метки надо делать лишь в том случае если вы хотите "располовинить" кардан для замены подвесного подшипника или трипоида! Так как кардан центруется на заводе в сборе! НА ЗАМЕТКУ!!! метки надо ставить не на фланцах, а непосредственно на кардане в местах разрыва, тобишь возле подвесного на обоих частях кардана.

С этим моментом всё предельно ясно, я про "как было" а именно про метки на фланцах, мож какая хитрость есть?
 
+Quote Post
rgraz
сообщение 22.5.2012, 20:35
Сообщение #12

Иной (светлый)
**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 9346
Регистрация: 12.9.2008
Город: Новосибирск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1485 раз(а)


Действительно! Ведь если поставить метки и при обратной сборке прикрутить кардан к раздатке именно так, как он стоял до снятия, случится нечто ужасное. А если метки не поставить, точно ничего не случится?
Что же делать?.. Перебдеть или недоспать? Теоретики, ответьте!



Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
 
+Quote Post
olg
сообщение 22.5.2012, 21:04
Сообщение #13


*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2498
Регистрация: 6.11.2010
Город: Ижевск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 81 раз(а)


Цитата:
(rgraz @ 22.5.2012, 21:35) *
Действительно! Ведь если поставить метки и при обратной сборке прикрутить кардан к раздатке именно так, как он стоял до снятия, случится нечто ужасное. А если метки не поставить, точно ничего не случится?
Что же делать?.. Перебдеть или недоспать? Теоретики, ответьте!

Все более печально. Развивая тему установок меток на фланцах, получаеться что хонда нас лишила не только смены крестовин кардана, но и самого кардана в целом. Далее надо понимать, что человек случайно забывший поставить метки, после прочитанного действительно будет бздеть и недосыпать и тратить лишние деньги на поиски этого меточного положения кардана, при малейших даже мнимых подозрениях на неисправность в этом узле.
 
+Quote Post
Ded Mustdie®
сообщение 22.5.2012, 22:42
Сообщение #14


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 49
Регистрация: 9.8.2010
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


Цитата:
(rgraz @ 22.5.2012, 21:35) *
Перебдеть или недоспать? Теоретики, ответьте!

спать и не бдеть rofl.gif
сорь, за оффтоп))
 
+Quote Post
rgraz
сообщение 23.5.2012, 6:28
Сообщение #15

Иной (светлый)
**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 9346
Регистрация: 12.9.2008
Город: Новосибирск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1485 раз(а)


Цитата:
(olg @ 23.5.2012, 1:04) *
Все более печально. Развивая тему установок меток на фланцах, получаеться что хонда нас лишила не только смены крестовин кардана, но и самого кардана в целом. Далее надо понимать, что человек случайно забывший поставить метки, после прочитанного действительно будет бздеть и недосыпать и тратить лишние деньги на поиски этого меточного положения кардана, при малейших даже мнимых подозрениях на неисправность в этом узле.

Дык не надо забывать, понятно, что перестраховка. У меня пару лет назад кардан умер путем разрыва посредине, пришлось менять целиком на контракт. Соответственно никаких меток небыло в принципе. Поставили как поставилось, и ничего, вибраций не было. Так что в теории всё верно, если кардан не половинили, то должно быть всё-равно как он прикручен к редукторам. Но с родным карданом лучше побдить и поставить метки, чтоб потом не думать и всегда досыпать. ИМХО. )))



Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
 
+Quote Post





 

olg
сообщение 23.5.2012, 18:25
Сообщение #16


*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2498
Регистрация: 6.11.2010
Город: Ижевск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 81 раз(а)


Тогда что-б сон был крепким и здоровым, надо и болтики пометить который откуда.
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 17.12.2017, 1:49