Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Замена рулевой тяги, Опыт
RUM
сообщение 22.11.2008, 18:45
Сообщение #1


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 249
Регистрация: 10.1.2008
Город: Серов
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 26 раз(а)


Недавно обнаружил люфт в правой рулевой тяге,руль справа(при вывешеном колесе при покачивании слышен был стук). Сначала грешил на наконечник.Купил наконечник 555 за 380 руб,поставил(процес очень простой)стук не исчез.Купил тягу 555 за 600 рублей, поставил.Немного о процессе замены.
На эстакаде снял защиту,снял поперечину(6 болтов на 19+ три гайки на 14 опоры двигателя)поддомкратил правое колесо,снял его,открутил гайку пальца наконечника, 2 удара молотком по цапфе и палец отсоединен.Теперь вниз под машину.Отверткой поддел хомут гофры защиты и снял его(он одноразовый),маленький хомут снимается пассатижами.
ссылка
Стягиваем пыльник по рулевой тяге для освобождения шарового шарнира(пыльник сделан из пластика поэтому дубовый,придется приложить усилие,к тому же рука пролазит только одна)
ссылка
Отверткой отгибаем усик стопорной шайбы тот что снизу,потом со стороны снятого колеса отверткой через окно тяги отгибаем верхний ус (пришлось немного загнуть отвертку по месту и стучать по ней молотком,при этом вывернув колеса влево что бы тяга вышла дальше)
Теперь из под капота ключом на 30 отворачиваем шаровый шарнир(ключ нужен с узкими губками не больше 8мм,мешает стопорная пластина,я свой просто подтачил на наждаке)для этого сначала снимем с крепления бачок адсорбера, просто потянув его вверх и уберем его в сторону, или можно совсем вытащить даже не отцепляя шлангов.
Тяга в руках.Замеряем длинну тяги с наконечником(способов полно,я замерил большим штангециркулем) по размеру собрал новую и поставил в обратном порядке на место. Хомут для пыльника взял обыкновенный червячный.
Проверил на дороге,руль стоит прямо,уводов нет.Но будет время заеду на сход-развал для успокоения души и сохранности резины.
Извините за качество и количество, но в процессе работы не охота было доставать грязными руками телефон.Работал один +Авторадио, вся работа заняла часа 2, с мытьем защиты.
Причина редактирования: Тема-отчет.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
urik
сообщение 23.11.2008, 22:30
Сообщение #2


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 120
Регистрация: 11.11.2008
Город: Рязань
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


в качестве хомута для пыльник рейки удобно использовать пластиковую стяжку для проводов. широкую и длинную. держит отлично и ставить просто.
 
+Quote Post
Shell76
сообщение 18.5.2009, 0:45
Сообщение #3


***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 87
Регистрация: 9.8.2008
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Пластиковые стяжки конечно хорошо и просто,только от внешних воздействий :погода,соль ,они быстро лопаются.
 
+Quote Post
МарсеГ
сообщение 5.9.2010, 16:18
Сообщение #4


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 120
Регистрация: 1.6.2010
Город: Хабаровск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 14 раз(а)


Цитата:
(Shell76 @ 18.5.2009, 8:45) *
Пластиковые стяжки конечно хорошо и просто,только от внешних воздействий :погода,соль ,они быстро лопаются.


Качественная полиамидная стяжка чихать хотела на погоду соль и прочие внешние воздействия. Проверено.
Не покупайте случайное одноразовое китайское гуамно. Ну да это ко всем запчастям относится.



ссылка


Поблагодарили:
 +7 924 105 03 64  
+Quote Post





 

Cerbeer
сообщение 15.8.2016, 13:53
Сообщение #5


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 189
Регистрация: 2.9.2010
Город: Москва ЮЗАО
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 58 раз(а)


Цитата:
2 удара молотком по цапфе и палец отсоединен.

Казалось бы, легко и просто, ничего сложного. Тем не менее, пытаясь заменить рулевую тягу палец шарового шарнира не вышел ни с пятого ни с последующих ударов. Даже стукнул несколько раз с торца резьбовой части, но - ни с места. Чем теперь его вынимать? Съёмником шаровых шарниров? Можно нагреть всё это дело. Тогда под замену рулевой наконечник. Есть выход или способ? Работа не сложная, а выполнить не представляется возможным.



5dr 2004 2WD Vivid Blue Pearl МКПП
 
+Quote Post
иким
сообщение 15.8.2016, 20:45
Сообщение #6


*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2293
Регистрация: 3.8.2014
Город: Томск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 749 раз(а)


Цитата:
(Cerbeer @ 15.8.2016, 14:53) *
Казалось бы, легко и просто, ничего сложного. Тем не менее, пытаясь заменить рулевую тягу палец шарового шарнира не вышел ни с пятого ни с последующих ударов. Даже стукнул несколько раз с торца резьбовой части, но - ни с места. Чем теперь его вынимать? Съёмником шаровых шарниров? Можно нагреть всё это дело. Тогда под замену рулевой наконечник. Есть выход или способ? Работа не сложная, а выполнить не представляется возможным.
нет ничего невозможного. нужно подпирать сошку со стороны противоположной удару другим, более тяжелым молотком(кувалдочкой). в особо тяжелых случаях можно напрячь рулевую тягу монтажкой на излом и нанести хлесткий точный удар. молоток граммов 600-800. по торцу рулевого пальца стучать не только бесполезно, но ещё и вредно. даже через гайку. садится резьба. даже если есть плашка нужных параметров, прогнать резьбу не получится. удерживать палец от проворачивания не за что... удачи!



ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...


Поблагодарили:
 
+Quote Post
ЗАПАД
сообщение 15.8.2016, 22:20
Сообщение #7


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4568
Регистрация: 3.3.2010
Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1278 раз(а)


можно сьемник взять для шаровых от ваза .он выдавит.

ссылка

Сообщение отредактировал ЗАПАД - 15.8.2016, 22:26



где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ

Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка


Поблагодарили:
 
+Quote Post
draiver202
сообщение 20.3.2017, 10:18
Сообщение #8


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 182
Регистрация: 21.11.2012
Город: Челябинск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 19 раз(а)


Всем привет. Кто нибудь менял пыльник рейки на не родной? Когда при замене ракентов обнаружился порванный пыльник, а в магазе родного не было, и от других подобрать не удалось, то от безысходности был куплен и поставлен универсальный пыльник Фебест. Но он доверия вообще не внушает, не пластиковый, как оригинал, а резиновый, того и гляди порвется. Вот и думаю пока он целый, неспешно найти ему замену. Ни у кого опыта по поиску замены нет?



2004г.в. Левый руль/ VTEC/ 4WD/ 5 дверей.
 
+Quote Post
ЗАПАД
сообщение 20.3.2017, 16:39
Сообщение #9


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4568
Регистрация: 3.3.2010
Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1278 раз(а)


По каталогам пошарится. Думаю будет замена. Тот же экзист, автодок. И тд и тп.



где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ

Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка
 
+Quote Post





 

draiver202
сообщение 21.3.2017, 11:06
Сообщение #10


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 182
Регистрация: 21.11.2012
Город: Челябинск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 19 раз(а)


Цитата:
(ЗАПАД @ 20.3.2017, 17:39) *
По каталогам пошарится. Думаю будет замена. Тот же экзист, автодок. И тд и тп.

Не шарю я



2004г.в. Левый руль/ VTEC/ 4WD/ 5 дверей.
 
+Quote Post
ilyshka
сообщение 21.3.2017, 20:29
Сообщение #11


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 280
Регистрация: 18.4.2010
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 44 раз(а)


Цитата:
(draiver202 @ 21.3.2017, 12:06) *
Не шарю я


Поставьте оригинал. Не намного дороже того же Febest.
Если не шарите, пусть Вам менеджер из магазина подберёт аналоги достойные по качеству.



Hоnda HR-V 2003 VTEC 4WD CVT 3dr black
Acura RDX 2007 Tech Black
 435147356  
+Quote Post
ЗАПАД
сообщение 21.3.2017, 22:17
Сообщение #12


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4568
Регистрация: 3.3.2010
Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1278 раз(а)


Не могу помочь. Интернет в заполярье хероаый. Мужики помогите найти заменитель.



где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ

Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка
 
+Quote Post
draiver202
сообщение 22.3.2017, 5:44
Сообщение #13


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 182
Регистрация: 21.11.2012
Город: Челябинск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 19 раз(а)


Цитата:
(ilyshka @ 21.3.2017, 21:29) *
Поставьте оригинал. Не намного дороже того же Febest.
Если не шарите, пусть Вам менеджер из магазина подберёт аналоги достойные по качеству.

Дык я бы рад оригинал поставить. На дроме есть каталог амаяма, туда забиваешь номер кузова и выбираешь деталь. Я обычно так делаю, смотрю что есть и сколько стоит, потом звоню в магаз и такую же заказываю или покупаю из наличия. Так вот в этом каталоге под брендом Хонда пишет почему то "Пыльник амортизатора", а вот фебест и сат пишет как положено "пыльник рулевой рейки". И в магазе манагер тоже сказал, что оригинала нет, есть только фебест. Я его упросил подобрать от других авто, но чтоб нормальный, пластиковый был. Он долго рылся в подсобке, потом сказал что нет нихера, либо широкая часть шире (уже), либо та часть, которая на тягу одевается - уже или шире. ХЗ может манагер баклан.



2004г.в. Левый руль/ VTEC/ 4WD/ 5 дверей.
 
+Quote Post
draiver202
сообщение 22.3.2017, 5:49
Сообщение #14


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 182
Регистрация: 21.11.2012
Город: Челябинск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 19 раз(а)


А вот если выбираешь правый пыльник, то все как положено - Хонда - пыльник рулевой рейки. Я так понимаю, левый и правый пыльники разные же?



2004г.в. Левый руль/ VTEC/ 4WD/ 5 дверей.
 
+Quote Post
ilyshka
сообщение 22.3.2017, 7:14
Сообщение #15


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 280
Регистрация: 18.4.2010
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 44 раз(а)


Цитата:
(draiver202 @ 22.3.2017, 6:49) *
А вот если выбираешь правый пыльник, то все как положено - Хонда - пыльник рулевой рейки. Я так понимаю, левый и правый пыльники разные же?

Ну номера у них разные и по виду на картинке отличаются друг от друга, а как по факту - не подскажу.
Вот номера:
53535-S2H-J01
53534-S2H-J01

Что мешает заказать на той же amayama? Ну или на экзисте, например, также можно посмотреть на emex.




Hоnda HR-V 2003 VTEC 4WD CVT 3dr black
Acura RDX 2007 Tech Black
 435147356  
+Quote Post





 

ЗАПАД
сообщение 22.3.2017, 7:15
Сообщение #16


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4568
Регистрация: 3.3.2010
Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1278 раз(а)


Скорее всего одинаковые. Ход рейки аналогичный. Тяги рулевые одинаковые. И пыльники должны быть одинаковыми. Тяги менял. Разницы не замечал.



где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ

Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка
 
+Quote Post
Romich59
сообщение 22.3.2017, 7:40
Сообщение #17


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1103
Регистрация: 29.8.2013
Город: Пермь
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 210 раз(а)


Да, если номера по каталогу отличаются, значит и детали отличаются. Судя по картинке, разная длина негофрированной части около самой рейки.
А может только так кажется. Вот у Febestа, например,номер один и тот же.
Вот, может чем-то поможет
Прикрепленный файл  Пыльник_правый.jpg ( 112,35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12

Прикрепленный файл  Пыльник_левый.jpg ( 117,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9


Сообщение отредактировал Romich59 - 22.3.2017, 7:41



ХрюЕвро, 3-х дверка, 1999 год
 
+Quote Post
draiver202
сообщение 22.3.2017, 8:55
Сообщение #18


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 182
Регистрация: 21.11.2012
Город: Челябинск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 19 раз(а)


Цитата:
(ilyshka @ 22.3.2017, 8:14) *
Ну номера у них разные и по виду на картинке отличаются друг от друга, а как по факту - не подскажу.
Вот номера:
53535-S2H-J01
53534-S2H-J01

Что мешает заказать на той же amayama? Ну или на экзисте, например, также можно посмотреть на emex.

Просто смутило это "Пыльник амортизатора". Так вот закажешь и придет на амортизатор). Ок, в магазе стол заказов есть, посмотрим что он мне скажет.



2004г.в. Левый руль/ VTEC/ 4WD/ 5 дверей.
 
+Quote Post
draiver202
сообщение 22.3.2017, 8:56
Сообщение #19


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 182
Регистрация: 21.11.2012
Город: Челябинск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 19 раз(а)


Цитата:
(Romich59 @ 22.3.2017, 8:40) *
Да, если номера по каталогу отличаются, значит и детали отличаются. Судя по картинке, разная длина негофрированной части около самой рейки.
А может только так кажется. Вот у Febestа, например,номер один и тот же.
Вот, может чем-то поможет
Прикрепленный файл  Пыльник_правый.jpg ( 112,35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12

Прикрепленный файл  Пыльник_левый.jpg ( 117,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9


Спасибо.



2004г.в. Левый руль/ VTEC/ 4WD/ 5 дверей.


Поблагодарили:
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 14.12.2017, 18:21