Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Замена задних амортизаторов к чему готовится, Засады, подводные камни фото
RENAT
сообщение 22.5.2014, 9:09
Сообщение #1


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 494
Регистрация: 14.11.2012
Город: Магнитогорск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 89 раз(а)


Пришло наконец время заменить задние амортизаторы. Решил делать сам, а что дело не хитрое, снизу болт сверху гайка и делов то. Ну не тут то было.
Ну все по порядку для облегчения труда облил я все это дело вот этой жижей. Найвный

здесь

и здесь

Ну и пошло поехало Сначало скрутил бошку на нижнем болту

Ну что делать поехал за болгариным. Чтобы подлесть болгаркой пришлось открутить стабилизатор

Ну вот болт срезал теперь верх. Как ни карячился гайка не откручивалась. Скрутил в дугу два шестиграника. Что делать пилить болгаркой что то я за очковал вдруг загорится. Пришлось взяти другой инструмент кузнечное зубило и кувалду

И как говорится с помощью лома кувалды и такой то матери победить верхнюю гайку.
Вот так я ее перерубил

Ну вот и все дело в шляпе снять и поставить новый. Красота

А вот почему нижний болт не открутился приржавел на прочь к амортизатору

На втором аморте нижний болт открутился а верхнюю гайку пришлось также рубить.
Убил на замену весь выходной.
Вот такой не большой отчет может кому пригодится. Будте во все оружие когда ремонтируете хрюшку уж больно все не просто как кажется на первый взгляд.





ссылка
 
+Quote Post
Nordmen1204
сообщение 22.5.2014, 12:00
Сообщение #2


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 236
Регистрация: 11.1.2013
Город: Северодвинск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 38 раз(а)


Цитата:
(RENAT @ 22.5.2014, 10:09) *
Пришло наконец время заменить задние амортизаторы. Решил делать сам, а что дело не хитрое, снизу болт сверху гайка и делов то. Ну не тут то было.
Ну все по порядку для облегчения труда облил я все это дело вот этой жижей. Найвный

здесь

и здесь

Ну и пошло поехало Сначало скрутил бошку на нижнем болту

Ну что делать поехал за болгариным. Чтобы подлесть болгаркой пришлось открутить стабилизатор

Ну вот болт срезал теперь верх. Как ни карячился гайка не откручивалась. Скрутил в дугу два шестиграника. Что делать пилить болгаркой что то я за очковал вдруг загорится. Пришлось взяти другой инструмент кузнечное зубило и кувалду

И как говорится с помощью лома кувалды и такой то матери победить верхнюю гайку.
Вот так я ее перерубил

Ну вот и все дело в шляпе снять и поставить новый. Красота

А вот почему нижний болт не открутился приржавел на прочь к амортизатору

На втором аморте нижний болт открутился а верхнюю гайку пришлось также рубить.
Убил на замену весь выходной.
Вот такой не большой отчет может кому пригодится. Будте во все оружие когда ремонтируете хрюшку уж больно все не просто как кажется на первый взгляд.


Та же хрень, в прошлом году менял пружины по кругу,
сзади тоже ничего не откручивалось ни сверху не снизу,
машина 2004
сверху пилил болгаркой, не сгорели thumbsup.gif
амортизаторы не менял, вроде живые,
но сейчас уже новый крепеж на них, так, что думаю
проблем при замене в ближайшее время быть не должно



ссылка
 
+Quote Post
Водила
сообщение 22.5.2014, 19:18
Сообщение #3

Довольный
*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1249
Регистрация: 7.12.2010
Город: ХМАО - Екатеринодар
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 164 раз(а)


Хороший отчет. Подскажи для замены задних пружин, амортизатор снимать надо?!



Мы живем в самой прекрасной стране на свете, а все остальные страны нам завидуют!
 
+Quote Post
RENAT
сообщение 23.5.2014, 9:37
Сообщение #4


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 494
Регистрация: 14.11.2012
Город: Магнитогорск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 89 раз(а)


Цитата:
(Водила @ 22.5.2014, 21:18) *
Хороший отчет. Подскажи для замены задних пружин, амортизатор снимать надо?!

Сам пружины не менял. Сейчас прочитал в мануале. Надо открутить нижний болт амортизатора. Верхнюю гайку стойки стабилизатора.Надо походу два домкрата ну или что то потложить под кузов и домкратом отпускать и поднимать балку. Ну и вроде все снимай меняй пружину.





ссылка


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

asdmma
сообщение 28.5.2014, 15:42
Сообщение #5


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 27
Регистрация: 21.8.2013
Город: Северодвинск
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Водила @ 22.5.2014, 20:18) *
Хороший отчет. Подскажи для замены задних пружин, амортизатор снимать надо?!

Менял все вместе. То есть пружины и аммортизаторы. Так же долбался с верхними гайками. Справа почему-то пружина встала без проблем, а слева пришлось попотеть. Помогли стяжки и жена. Действительно, заднюю балку держит стойка стабилизатора и аммортизатор. Так что проще будет если открутишь по одному болтику...
 
+Quote Post
AlexSH515
сообщение 29.5.2014, 4:22
Сообщение #6


********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1753
Регистрация: 28.6.2007
Город: Иркутск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 155 раз(а)


Я когда задние менял, не откручивались верхние гайки и шестигранник провернулся.
Выход нашел очень простой, тупо загнул буквой "Г" шток аморта, упер его в кузов, чтобы не проворачивался и сверху уже просто открутил гайку.


Поблагодарили:
 354855293  alexsh515  
+Quote Post
Ust-taskan
сообщение 29.5.2014, 6:33
Сообщение #7


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1163
Регистрация: 6.9.2013
Город: Магадан
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 147 раз(а)


Цитата:
(AlexSH515 @ 29.5.2014, 12:22) *
Я когда задние менял, не откручивались верхние гайки и шестигранник провернулся.
Выход нашел очень простой, тупо загнул буквой "Г" шток аморта, упер его в кузов, чтобы не проворачивался и сверху уже просто открутил гайку.

жостко и на верочку thumbsup.gif




ссылка теперь я хондавод
 
+Quote Post
AlexSH515
сообщение 29.5.2014, 9:51
Сообщение #8


********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1753
Регистрация: 28.6.2007
Город: Иркутск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 155 раз(а)


Цитата:
(Ust-taskan @ 29.5.2014, 13:33) *
жостко и на верочку thumbsup.gif

Все равно выкидывать.
 354855293  alexsh515  
+Quote Post
ALOVS66
сообщение 29.5.2014, 15:03
Сообщение #9


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 215
Регистрация: 30.11.2011
Город: Киров
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 15 раз(а)


Да, верхние гайки даже пробовать скрутить не стал, было ясно, что поможет гайковерт. Подьехал к знакомому- минута делов то.
 
+Quote Post





 

sosnow87
сообщение 30.5.2014, 3:14
Сообщение #10


***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 91
Регистрация: 14.2.2013
Город: Екатеринбург
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 9 раз(а)


Привет, а какие аморты поставил?



Монтаж ОПС, СКУД, Видеонаблюдение, Электромонтаж, Обслуживание всех видов зданий и предприятий, Проектирование и сопровождение от подбора оборудования до пуско-наладочных работ и сдачи.
 498690092  79530441542  ВКонтакте  sosnow87  
+Quote Post
Водила
сообщение 30.5.2014, 17:15
Сообщение #11

Довольный
*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1249
Регистрация: 7.12.2010
Город: ХМАО - Екатеринодар
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 164 раз(а)


Хотел перекинуть местами задние аморты, хрен. На одном нижний болт сорвал грани, на другом болт провернулся вместе с сайлентблоком mebiro_01.gif



Мы живем в самой прекрасной стране на свете, а все остальные страны нам завидуют!
 
+Quote Post
RENAT
сообщение 8.6.2014, 18:26
Сообщение #12


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 494
Регистрация: 14.11.2012
Город: Магнитогорск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 89 раз(а)


Цитата:
(sosnow87 @ 30.5.2014, 5:14) *
Привет, а какие аморты поставил?

Поставил каябы





ссылка
 
+Quote Post
Mokuba
сообщение 15.6.2014, 19:13
Сообщение #13


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 154
Регистрация: 8.10.2013
Город: Vl
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 21 раз(а)


При замене стоек и амортизаторов поставил монро эдвенча, очень порадовало. Была такая же проблема с гайкой наверху.не пилили.Один газовым ключом держал аморт снизу, второй просто крутил гайку сверху.



Etc
 
+Quote Post
Михаил HRV
сообщение 30.11.2014, 17:47
Сообщение #14


*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4
Регистрация: 12.8.2014
Город: Кинешма
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Доброго времени суток!! Все верно, вчера болгаркой срезал втулку с болтом старой стойки - болт по ВСЕЙ длинне втулки приржавел насмерть!!! остаток отрезанного болта в гайке на кузове, вывернулся очень легко, но только после того, как нагрел до красна горелкой... Так, по горячему и вывернулся!!! Спасибо за фотки, аж дух захватывает, как вспомню))))



url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][/url]
 
+Quote Post
trac
сообщение 30.11.2014, 20:10
Сообщение #15


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 308
Регистрация: 14.4.2014
Город: Ульяновская обл.
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 22 раз(а)


Тоже позавчера заменил задний амортизатор. все то же самое. Всемогущая балгарка, магическое зубило и набор стандартных заклинаний)))
По обилию тем про амортизаторы на форуме складывается мнение что отходят они в далину смерти или по тайной договоренности или сезонно)))
 
+Quote Post





 

sokolikvlad
сообщение 2.12.2014, 14:37
Сообщение #16


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 518
Регистрация: 5.4.2014
Город: Новокузнецк
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 79 раз(а)


недоверяю брызгалкам. сверху резьбу надгайкой зачистил металощеткой до блеска.шток аморта держал газовым ключом.гайки отвернулись на ура...кстати таким же способом сворачиваю "яйца" whistle.gif

п.с шобы незодрать шток,можно на губки ключа подложить резину с камер например.я обматываю дермантином.4я машина,всегда получаеца.

Сообщение отредактировал sokolikvlad - 2.12.2014, 14:45



hr-v 04г. левый руль. 4wd. варик


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Эскорт
сообщение 29.4.2015, 6:50
Сообщение #17


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 222
Регистрация: 13.2.2013
Город: Иркутск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 14 раз(а)


Подскажите , заказал на задние амортизаторы резинки
Monroe MK-226 , шли в комплекте с KYB NEW SR SPECIAL , амотры живые но вот резинки по неровностям едишь стучать неприятно изначально потому что перетянули . Вопрос нужно ли подамкрачивать чтоб поменять или прямо так ослабить амотризатор и поменять?
 
+Quote Post
масяня
сообщение 29.4.2015, 7:12
Сообщение #18


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 332
Регистрация: 3.1.2015
Город: Ульяновск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 77 раз(а)


Цитата:
(Эскорт @ 29.4.2015, 7:50) *
Подскажите , заказал на задние амортизаторы резинки
Monroe MK-226 , шли в комплекте с KYB NEW SR SPECIAL , амотры живые но вот резинки по неровностям едишь стучать неприятно изначально потому что перетянули . Вопрос нужно ли подамкрачивать чтоб поменять или прямо так ослабить амотризатор и поменять?
Если родные аморты то их не перетянешь там резьба заканчивается у себя менял полностью амортизаторы ни чего не домкратил,а стучать может и оторванная чашка куда резинки входят.У меня так и было,с виду не видно но если пошевелить-подергать может и в руках остаться.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Dmitriy1970
сообщение 29.4.2015, 8:13
Сообщение #19


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1497
Регистрация: 13.11.2008
Город: Челябинск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 261 раз(а)


Цитата:
(asdmma @ 28.5.2014, 18:42) *
Менял все вместе. То есть пружины и аммортизаторы. Справа почему-то пружина встала без проблем, а слева пришлось попотеть. Помогли стяжки и жена.

Жена - это сила. d_martini.gif Пружины были одинаковой длины и жесткости?
Может на сложности слева повлиять крепление поперечной тяги одним концом к кузову, другим - к балке? У Вашей слева крепление тяги к чему?



Ищу работу.
 965856-9122  
+Quote Post
sokolikvlad
сообщение 29.4.2015, 11:11
Сообщение #20


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 518
Регистрация: 5.4.2014
Город: Новокузнецк
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 79 раз(а)


Цитата:
(Эскорт @ 29.4.2015, 7:50) *
Подскажите , заказал на задние амортизаторы резинки
Monroe MK-226 , шли в комплекте с KYB NEW SR SPECIAL , амотры живые но вот резинки по неровностям едишь стучать неприятно изначально потому что перетянули . Вопрос нужно ли подамкрачивать чтоб поменять или прямо так ослабить амотризатор и поменять?


просто окручивай.своего веса хватает спокойно открутить,сам же лежиш в багажнике biggrin.gif yes.gif . у меня тоже аморты живые, замучал стук резинки и втулки. просто нарезал с камеры кругляшей и дополнительно подложил подшайбу и подушку.уже год и полет нормальный drinks.gif whistle.gif



hr-v 04г. левый руль. 4wd. варик
 
+Quote Post
Эскорт
сообщение 29.4.2015, 15:19
Сообщение #21


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 222
Регистрация: 13.2.2013
Город: Иркутск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 14 раз(а)


амортики у меня NEW SR SPECIAL , в комплекте шли резинки почти три года нормально было как потеплело застучало , звук неприятный металлический , докрутил до конца но мне кажется резьба короткая , подложил шайбы без полезно ещё хуже стучать стали заказал новые резинки-втулки
 
+Quote Post
Эскорт
сообщение 29.4.2015, 15:20
Сообщение #22


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 222
Регистрация: 13.2.2013
Город: Иркутск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 14 раз(а)


Цитата:
(sokolikvlad @ 29.4.2015, 12:11) *
просто окручивай.своего веса хватает спокойно открутить,сам же лежиш в багажнике biggrin.gif yes.gif . у меня тоже аморты живые, замучал стук резинки и втулки. просто нарезал с камеры кругляшей и дополнительно подложил подшайбу и подушку.уже год и полет нормальный drinks.gif whistle.gif

так ведь резинки две одна с низу вторая с верху амортизатора
 
+Quote Post
sokolikvlad
сообщение 29.4.2015, 21:08
Сообщение #23


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 518
Регистрация: 5.4.2014
Город: Новокузнецк
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 79 раз(а)


Цитата:
(Эскорт @ 29.4.2015, 16:20) *
так ведь резинки две одна с низу вторая с верху амортизатора


на третьем фото у RENATA скрутил гайку,снял шайбу(железную),вытащил резинувую "подушку".на оси осталась втулка.вырезал с камеры кольцо(я два вниз и одно сверху "подушки".ни стука ни грязи . кстати можно и заглядывать в щелки хрю иногда,шобы потом непилить болгаркой . если таже гайка ржевеет верхнея аморта в попе у хрю, то где то есть дырка для ржи Laie_91A.gif (это для так,для себя)



hr-v 04г. левый руль. 4wd. варик


Поблагодарили:
 
+Quote Post
kotlyar
сообщение 30.4.2015, 1:09
Сообщение #24


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 182
Регистрация: 19.9.2014
Город: Владивосток
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 62 раз(а)


Если надо просто поменять задние пружины, то кроме колес вообще ничего откручивать не надо. Просто домкратим и стяжками стягиваем пружины, тянутся легко, с трещеткой на пружину уходит не больше 2х минут. Я себе так ставил новые пружины еще и с проставками 2см.
 
+Quote Post
sokolikvlad
сообщение 30.4.2015, 11:47
Сообщение #25


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 518
Регистрация: 5.4.2014
Город: Новокузнецк
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 79 раз(а)


Цитата:
(kotlyar @ 30.4.2015, 2:09) *
Если надо просто поменять задние пружины, то кроме колес вообще ничего откручивать не надо. Просто домкратим и стяжками стягиваем пружины, тянутся легко, с трещеткой на пружину уходит не больше 2х минут. Я себе так ставил новые пружины еще и с проставками 2см.


тоже ставил 2см. кому как занравица.колеса неснимал,стяжками непользовался.просто открутил верхнии гайки амортов, поддомкрачивая машину ,балка остаеца на земле(поднимал обе стороны и за раз обе заменил)



hr-v 04г. левый руль. 4wd. варик
 
+Quote Post
Юрий Железногорс...
сообщение 19.5.2015, 19:28
Сообщение #26


*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 7
Регистрация: 5.5.2015
Город: Железногорск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(kotlyar @ 30.4.2015, 1:09) *
Если надо просто поменять задние пружины, то кроме колес вообще ничего откручивать не надо. Просто домкратим и стяжками стягиваем пружины, тянутся легко, с трещеткой на пружину уходит не больше 2х минут. Я себе так ставил новые пружины еще и с проставками 2см.


а мона про проставки поподробнее: диаметр ; матерьял ; куда ставить (сверху-снизу) ; нужно-ли на аморте шток наращивать ; можно ли выше задрать ; ну и ощущения при подъёме на 2см ???
 
+Quote Post
иким
сообщение 19.5.2015, 19:56
Сообщение #27


*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2293
Регистрация: 3.8.2014
Город: Томск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 741 раз(а)


в воскресенье поменял себе амортизаторы. всё как у всех. нижние болты сорвал головы и спилил гайки болгаркой, верхние расслабил "русским ключом"(зубило-молоток) и открутил. поставил аморты от уаз патриот передние газ-масло. на верх пришлось напялить втулку(шток ф10мм). низ оснащен запрессованным сайлентом под болт ф12мм. рассверлил уши(гайку все равно срезал). расправленные аморты по длинне один в один, в сжатом состоянии короче примерно на 30мм. результатом доволен...



ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...


Поблагодарили:
 
+Quote Post
ЗАПАД
сообщение 19.5.2015, 20:51
Сообщение #28


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4157
Регистрация: 3.3.2010
Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1127 раз(а)


Цитата:
(Юрий Железногорск @ 19.5.2015, 21:28) *
а мона про проставки поподробнее: диаметр ; матерьял ; куда ставить (сверху-снизу) ; нужно-ли на аморте шток наращивать ; можно ли выше задрать ; ну и ощущения при подъёме на 2см ???

проставки резиновые,от нивы или от классики(4 или 2 см). ставятся сверху задней пружины.



где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
 
+Quote Post
ЗАПАД
сообщение 19.5.2015, 20:52
Сообщение #29


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4157
Регистрация: 3.3.2010
Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1127 раз(а)


Цитата:
(иким @ 19.5.2015, 21:56) *
в воскресенье поменял себе амортизаторы. всё как у всех. нижние болты сорвал головы и спилил гайки болгаркой, верхние расслабил "русским ключом"(зубило-молоток) и открутил. поставил аморты от уаз патриот передние газ-масло. на верх пришлось напялить втулку(шток ф10мм). низ оснащен запрессованным сайлентом под болт ф12мм. рассверлил уши(гайку все равно срезал). расправленные аморты по длинне один в один, в сжатом состоянии короче примерно на 30мм. результатом доволен...


если так то у нас теперь куча разный амортизаторов. масляных газовых и тд и тп. пасипа ИКИМ огромное.



где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
 
+Quote Post
kotlyar
сообщение 20.5.2015, 2:31
Сообщение #30


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 182
Регистрация: 19.9.2014
Город: Владивосток
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 62 раз(а)


Цитата:
(Юрий Железногорск @ 19.5.2015, 20:28) *
а мона про проставки поподробнее: диаметр ; матерьял ; куда ставить (сверху-снизу) ; нужно-ли на аморте шток наращивать ; можно ли выше задрать ; ну и ощущения при подъёме на 2см ???

Проставки брал полиуретановые по каталогу для HR-v, ставятся сверху, с амортизаторами ничего не делал, ничего не бьет - не стучит. По ощущениям ничего не изменилось, а вот машина в целом заметно приподнялась.
 
+Quote Post


2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 20.1.2017, 11:44