Цитата: (dibrov @ 9.9.2009, 23:36) Не так уж он легко снимается! Усилие нужно приложить. И если человек до этого с барабанами дело не имел-дооолго будет возится. Мне мастер на сервисе около часа менял, ручник выставлял и вкучу собирал. Была сложность: колодки фиксруются шпильками и пружинками. Так вот этих шпилек в одном барабане не оказалось. Такого г..на на складах даже у официалов нет. Короче 5 дней ждал заказ.

Данный рем комплект подходит от Ваз 01-07

Поизносились тормозные колодки.Нужно заменить.Посоветуйте(кто в теме)производителя,кроме хонды ,конечно.Про неё я и сам знаю

Сегодня менял сайленты в тяге панара и решил заодно проверить что твориться в задних барабанах, и вот что могу сказать. Примерно год назад а это так-же примерно 20тыс.км. менял задние колодки, но принцип замены был не стандартный. Как известно задняя по ходу барабанная колодка изнашиваеться намного медленее, вот и в этот раз ситуация повторилась, оригинальная передняя была кончена, оригинальная задняя имела остаток жизни процентов 30, а так-как замена задней колодки намного труднее передней, и в связи с неубиваемой ленью, заменена была только передняя колодка на неоригинал NiBK, говорят неплохие. И что я увидел сегодня, передняя NiBK стремительно догоняет старенький оригинал, если состояние старого оригинала практически не изменилось, то неоригинал потерял процентов 30-40 своей толщины, и это за 20тыс.км. среднестатистической манеры езды. Старенький оригинал прошол уже больше 160тыс.км. правда находясь в более выигрышном месте. К тормозам притензий нет, к ручному тормозу тоже, удерживает преодолевая силу мотора. К чему это я всё, на сегодняшний день цена NiBK 800р. оригинал 1500р. ещё в продаже есть оригинал поштучно примерно по 500р. шт. Думаем, выбираем.

Цитата: (evgeshka007 @ 25.5.2013, 2:35) Поизносились тормозные колодки.Нужно заменить.Посоветуйте(кто в теме)производителя,кроме хонды ,конечно.Про неё я и сам знаю

Я себе задние поставил "Kashiyama" (Япония), передние "ADVICS" (Япония).

Цитата: (stas22 @ 25.5.2013, 20:02) Я себе задние поставил "Kashiyama" (Япония), передние "ADVICS" (Япония).

Как себя показали "Kashiyama".Стоит ли их ставить или посмотреть на другие?

Цитата: (evgeshka007 @ 25.5.2013, 23:14) Как себя показали "Kashiyama".Стоит ли их ставить или посмотреть на другие?

 20042013428.jpg ( 172,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 234
После замены накатал только 2000 км, машина тормозить хуже точно не стала, как альтернатива задним (барабанным) колодкам Kashiyama вполне подходит, передние (дисковые) не стал брать Kashiyama т.к. уже имелся опыт их использования на другой машине, скрипели безбожно пришлось менять.

я на кашиямах второй сезон езжу, не нарадуюсь. Старые стояли корейские какие-то их предыдущий хозяин авто перед продажей поставил, пришлось их новыми выкинуть тк скрипели аццки. Такие звуки выдавали .

Когда снимал тормозные барабаны - повредил цилиндры и колодки. Не снимались легко - по кругу от износа появился буртик, вот он и не дает барабану легко выходить. Отдал на завод - сточили этот буртик - теперь легко одевается и снимается (если ручник ослабить и покрутить сам барабан).
Думаю будет рационально на изношенных в половину допустимого барабанах сразу делать фаску.

пришло время менять задние колодки (прошли 125т.км.) парни какого производителя посоветуете, кто себе менял?

Цитата: (Свиновод @ 24.2.2014, 18:10) пришло время менять задние колодки (прошли 125т.км.) парни какого производителя посоветуете, кто себе менял?

Оригинал, в пределах 1500р. На безопасности считаю экономить опасно для своего здоровья!

прдаваны предложили колодки КАШИЯМА Япония, комплект 800р. , что скажите может кто ставил ?

Цитата: (Свиновод @ 26.2.2014, 10:58) прдаваны предложили колодки КАШИЯМА Япония, комплект 800р. , что скажите может кто ставил ?

Колодки передние?
Я ставил Nisshinbo, отдавал 1.7к, 2.5 года полет нормальный. Торм. диски не сильно стирают, скрипучие правда. А эти за 800 что-то сомнительно, ставить бы не стал. Возьми лучше TRW или Brembo.

Пардон Тема же про задние тормоза!

Сообщение отредактировал Iron Man - 26.2.2014, 9:30

Как подтянуть ручник и где???

между передних сидений пластик снимаешь, под ними ручник крепится там же и натяжная шпилька и гайка

Спасибо!!!

у меня интересная проблема. Лазил вчера менял серьгу и пружину верхнюю большую поставил заодно новую. Серьга была варенна старым владельцем. Все назад поставил. Колодки развел, но вот проблема я хз до какой степени их надо сразу развести. Когда машина пассивно стоит то тормоза почти не нажмешь. Как заведешь вроде все хорошо, но обманчиво. Тормоз нажимается как бы 2 раза сначала жмешь с возрастающим усилием а потом он как бы проваливается и схватывает только в саааамом низу. То есть по ощущению тормозит только в конце. В чем может быть проблема? Цилиндры не трогал. На ощуп проверял. Двигаются нормально. Может надо колодки наоборот меньше развести чуть чуть? И еще я снял сам язычок ручника так как буду менять трос. Но мне кажется он там никакого отношения не имеет

вот из за тросов у тебя колодки сжимаются ильно и цилиндрики вовнутрь утапливатся. хода педали тормоза не хватает за один раз разжать колодки. их сами нужно максимально разводить, что бы свободного хода практически небыло. пока тросы ручника не вернешь на место нихрена не получится.

Цитата: (ЗАПАД @ 10.8.2014, 17:11) вот из за тросов у тебя колодки сжимаются ильно и цилиндрики вовнутрь утапливатся. хода педали тормоза не хватает за один раз разжать колодки. их сами нужно максимально разводить, что бы свободного хода практически небыло. пока тросы ручника не вернешь на место нихрена не получится.

Спасибо большое! Так и сделал. Развел колодки гораздо больше и стало вроде всё нормально. Трос снял.. Оказалось в месте крепления на резиновой такой херне рядом с барабаном оплетка лопнула и походу туда подтекала вода. Железная 1я оплетка заржавела и внутренний тросик не двигается в той части которая в барабан заходит. В общем достал он меня уже) буду новый покупать)

Давно здесь не писали.
Позавчера вечером при съезде на МКАД нажал слегка на тормоз. Громыхнуло сзади так, что думал задний мост оторвало. Остановился, темно грязно, ничего не видно. Тронулся - тишина.
Вчера отъехал метров 500 от дома, тормоз, педаль провалилась. Вернулся, загнал в гараж, разобрал заднее правое. Накладки сорвало с колодок, поршни выдавило, все в тормозухе.
Колодки оригинал нашел в Аояме на Домостроительной, 1932 рубля комплект. Распродажа говорят, авто мало спрос низкий. Солдатики пришлось от 07 ваза ставить. Вторая сторона так же сорванные накладки.
Заводские колодки прошли 180 тыс. Это были вторые, не оригинал, развалились за 50 тыс.

Что-то долго продержались.

Цитата: (xan1962@ @ 4.4.2018, 22:31) Что-то долго продержались.

Не гонял. У меня передние сейчас 52.000 прошли и еще %40 осталось.

Парни, а подскажите критический износ тормозных барабанов. Не могу никак найти. Барабаны с трехдверки, 201мм. Тока не ругайтесь, я честно искал. Но не нашел. Пробег 315. Подозреваю, что пора менять. Хотя не факт.

Цитата: (INHIBIT @ 25.11.2018, 10:42) Парни, а подскажите критический износ тормозных барабанов. Не могу никак найти. Барабаны с трехдверки, 201мм. Тока не ругайтесь, я честно искал. Но не нашел. Пробег 315. Подозреваю, что пора менять. Хотя не факт.

199,9-200,0 норма. 201,0 предел. (295 страница в книге)

Фига себе, полмиллиметрика тока выработка то допустима. Неожиданно, думал миллим хотябэ....

Цитата: (INHIBIT @ 25.11.2018, 11:19) Фига себе, полмиллиметрика тока выработка то допустима. Неожиданно, думал миллим хотябэ....

так на всех машинах так, критическим износом считается уменьшение толщины тормозных дисков на 2мм и увеличение внутреннего диаметра тормозных барабанов на 1мм

Очередной прикол от колодок nibk. Если в прошлый раз я прозевал износ и одна колодка а именно ее накладка просто развалилась-отвалилась, прозевал потому что как то быстро они износились, то в этот раз износостойкость так ничего себе, но накладки мало изношенные просто отвалились  20190413_163653.jpg ( 232,01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14
я ещё думаю чего то тормоза стали какие то волнообразные и какой то шум появился. Снял барабаны, все на месте, все гуд, сначала был ступор, затем чють подковырнуть накладку, а она болтается, держится на одной точке. Грёбаный nibk, я же не хотел их брать второй раз, манагер уговорил, возьму наверное акебону, передние стоят, притензия нет, хорошие колодки. Ещё аморт задний потек, даже не знаю теперь что и брать, что сейчас вообще ещё надёжное, nibk тоже типа Япония, и цена не китайская, но говнище полное.

Кто нибудь менял пыльники на тормозных цилиндрах задних тормозов? Какие лучше заказать? Автодок дает три варианта: AUTOFREN , ERT , SEIKEN.
Что посоветуете?
Ну и колодки задние посоветуйте, чтоб недорого и сердито.

Сообщение отредактировал draiver202 - 8.5.2019, 12:10

Цитата: (draiver202 @ 8.5.2019, 13:05) Кто нибудь менял пыльники на тормозных цилиндрах задних тормозов? Какие лучше заказать? Автодок дает три варианта: AUTOFREN , ERT , SEIKEN. Что посоветуете?

BETTER BRAKE PARTS 17321K РЕМКОМПЛЕКТ БАРАБАННОГО ТОРМОЗА
767.24

Клуб Любителей Honda HR-V - ссылка

Я из такого набора вытащил

То есть в этом ремкомплекте помимо пружинок, солдатиков и прочей требухи, еще и резинки и пыльники?