Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> двигатель.. обороты сами поднимаются, после чего D начинает.. мигать...
Canya
сообщение 30.5.2010, 21:16
Сообщение #1


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 433
Регистрация: 19.8.2008
Город: Подольск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


может кто скажет...... что дельное... если обороты сами.. поднимаются до 5 или до 4 ... тыс, скорее что то с двиглом какой то датчик, может.. датчик массового расхода воздуха....
и как следствие выдаёт в итоге и на варик....


я конечно сам ковырятся .. буду и искать в чём дело.. никому не доверяю.........


но всё же biggrin.gif



ваз 21041 2006 г.
HR-V чёрный 3 -х дверный 99г. 4WD, вариатор ПРОДАЛ 11.01.2011
ссылка
ссылка
 207347478  ВКонтакте  alekskei1  
+Quote Post
Canya
сообщение 1.6.2010, 21:08
Сообщение #2


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 433
Регистрация: 19.8.2008
Город: Подольск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


может кто знает где можно прошить бошку.. чтоб исключить их из.. мозгов.... или хотябы которые в катализаторе...и сколько стоит




ваз 21041 2006 г.
HR-V чёрный 3 -х дверный 99г. 4WD, вариатор ПРОДАЛ 11.01.2011
ссылка
ссылка
 207347478  ВКонтакте  alekskei1  
+Quote Post
Canya
сообщение 5.6.2010, 19:38
Сообщение #3


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 433
Регистрация: 19.8.2008
Город: Подольск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


ответьте .. может .. варик ошибку давать.. от того что двигло.. выдаёт на датчик дросельной заслонки........ 7 код... варик же даёт 42 при этом..



ваз 21041 2006 г.
HR-V чёрный 3 -х дверный 99г. 4WD, вариатор ПРОДАЛ 11.01.2011
ссылка
ссылка
 207347478  ВКонтакте  alekskei1  
+Quote Post
Canya
сообщение 9.6.2010, 19:14
Сообщение #4


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 433
Регистрация: 19.8.2008
Город: Подольск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


разобрал датчик дроссельной заслонке внутри он как новый... вобщем собрал .. в закрытом состоянии показывает.. 1.03 кОм ,а в открытом 5.12 кОм ... вобщем завтра буду ещё искать и думать.. и ещё прозвоню саму цепь от мозгов.......


кто ни будь мерил сколько у кого показывает.. сопротивление



ваз 21041 2006 г.
HR-V чёрный 3 -х дверный 99г. 4WD, вариатор ПРОДАЛ 11.01.2011
ссылка
ссылка
 207347478  ВКонтакте  alekskei1  
+Quote Post





 

Canya
сообщение 20.6.2010, 20:46
Сообщение #5


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 433
Регистрация: 19.8.2008
Город: Подольск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


у кого нибудь есть такой датчик или подскажите где можно купить Б/у



ваз 21041 2006 г.
HR-V чёрный 3 -х дверный 99г. 4WD, вариатор ПРОДАЛ 11.01.2011
ссылка
ссылка
 207347478  ВКонтакте  alekskei1  
+Quote Post
rgraz
сообщение 21.6.2010, 5:23
Сообщение #6

Иной (светлый)
**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 9346
Регистрация: 12.9.2008
Город: Новосибирск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1485 раз(а)


Классно ты тут сам с собой разговариваешь. laugh.gif
Съездий ты на компьютерную диагностику, сканер подключи и покатайся с мастером.



Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
 
+Quote Post
Canya
сообщение 22.6.2010, 6:58
Сообщение #7


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 433
Регистрация: 19.8.2008
Город: Подольск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


ну мастеров то нормальных нет..... мнеб датчик найти или данные.....



ваз 21041 2006 г.
HR-V чёрный 3 -х дверный 99г. 4WD, вариатор ПРОДАЛ 11.01.2011
ссылка
ссылка
 207347478  ВКонтакте  alekskei1  
+Quote Post
rgraz
сообщение 22.6.2010, 7:06
Сообщение #8

Иной (светлый)
**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 9346
Регистрация: 12.9.2008
Город: Новосибирск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1485 раз(а)


Цитата:
(Canya @ 9.6.2010, 23:14) *
кто ни будь мерил сколько у кого показывает.. сопротивление[/b]

Расскажи подробно, как мерять, чтобы ничего не поломать. Постараюсь померять у себя, отпишусь.



Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
 
+Quote Post
Alexander
сообщение 22.6.2010, 8:16
Сообщение #9

Люблю Хонду именно за то, что у неё всё не как у всех.
*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2205
Регистрация: 11.1.2009
Город: Новосибирск
Авто: другое
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 53 раз(а)


Обычно мереют напряжение при закрытом и полностью откртом дроселе.
Там 3 провода идет,оди земля второй +5вольт а вот 3 информационный,помоему зеленый обычно.
0.5V закрытый и 5V открытый +- десятые доли вольта.
Еще насчет подсосов обязательно проверь,не помню как на етой тачке,но на некоторых МАП и ТПС для мозга на одном проводе сидят.



Honda HR-V GH4 JS4 2001г. рестайл Modulo kit
ссылка
ссылка
 
+Quote Post





 

rgraz
сообщение 22.6.2010, 12:21
Сообщение #10

Иной (светлый)
**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 9346
Регистрация: 12.9.2008
Город: Новосибирск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1485 раз(а)


Цитата:
(Alexander @ 22.6.2010, 12:16) *
Обычно мереют напряжение при закрытом и полностью откртом дроселе.
Там 3 провода идет,оди земля второй +5вольт а вот 3 информационный,помоему зеленый обычно.
0.5V закрытый и 5V открытый +- десятые доли вольта.
Еще насчет подсосов обязательно проверь,не помню как на етой тачке,но на некоторых МАП и ТПС для мозга на одном проводе сидят.

А можно пошагово, для тех кто в танке?
На заведенной мерять? Как туда подлезть, разъем-то снимешь - чек вылезет.



Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
 
+Quote Post
Canya
сообщение 22.6.2010, 16:07
Сообщение #11


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 433
Регистрация: 19.8.2008
Город: Подольск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


вопрос.... ошибка в двигле и в варике появляются одновременно.....
начинает мигать D и ЧЕК в варике 42 а на двигле на 7 ошибку.. датчик угла поворота дроссельной заслонки.... может у кого датчик есть......
может из за него и варик выдавать ошибку 42 ??????

ответьте.... а то утомился уже ... и датчик разбирал.. как новый ,но видимо он не исправен.......


померить сопротивление ,просто снять клемму и там три контакта.. центральный он у меня красный с чёрной полосой, остальные не помню... но мерить от центрального.....



ваз 21041 2006 г.
HR-V чёрный 3 -х дверный 99г. 4WD, вариатор ПРОДАЛ 11.01.2011
ссылка
ссылка
 207347478  ВКонтакте  alekskei1  
+Quote Post
Canya
сообщение 22.6.2010, 16:18
Сообщение #12


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 433
Регистрация: 19.8.2008
Город: Подольск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


по вольтвжу в мануале то написано.. в закрытом 0.5 в открытом 4.8V ......



ваз 21041 2006 г.
HR-V чёрный 3 -х дверный 99г. 4WD, вариатор ПРОДАЛ 11.01.2011
ссылка
ссылка
 207347478  ВКонтакте  alekskei1  
+Quote Post
rgraz
сообщение 22.6.2010, 17:05
Сообщение #13

Иной (светлый)
**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 9346
Регистрация: 12.9.2008
Город: Новосибирск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1485 раз(а)


Цитата:
(Canya @ 22.6.2010, 20:07) *
померить сопротивление ,просто снять клемму и там три контакта.. центральный он у меня красный с чёрной полосой, остальные не помню... но мерить от центрального.....

Я так понимаю, зажигание при этом включать и не обязательно, просто промерять сопротивление от центрального контакта к боковым?



Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
 
+Quote Post
Canya
сообщение 22.6.2010, 17:32
Сообщение #14


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 433
Регистрация: 19.8.2008
Город: Подольск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


да именно... просто...



ваз 21041 2006 г.
HR-V чёрный 3 -х дверный 99г. 4WD, вариатор ПРОДАЛ 11.01.2011
ссылка
ссылка
 207347478  ВКонтакте  alekskei1  
+Quote Post
rgraz
сообщение 22.6.2010, 17:52
Сообщение #15

Иной (светлый)
**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 9346
Регистрация: 12.9.2008
Город: Новосибирск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1485 раз(а)


Цитата:
(Canya @ 22.6.2010, 21:32) *
да именно... просто...

Завтра прихвачу с собой тестер, померяю, отпишусь.



Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
 
+Quote Post





 

rgraz
сообщение 26.6.2010, 16:57
Сообщение #16

Иной (светлый)
**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 9346
Регистрация: 12.9.2008
Город: Новосибирск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1485 раз(а)


Цитата:
(rgraz @ 22.6.2010, 21:52) *
Завтра прихвачу с собой тестер, померяю, отпишусь.

Нифига не вышло. Открыл капот во дворе, поглядел задумчиво туда с тестером в руках. У меня на D16A втекнутом, чтоб подлезть к разъему датчика положения заслонки, надо трубу с дросселя скидывать, а лучше сам дроссель. Датчик стоит у перегородки моторного отсека практически, а дроссель я аккурат на прошлых выхах снимал, промывал. sad.gif
Сорри, теперь только на след выхах туда полезу, как в гараже возиться поеду. Никто быстрее не померяет?



Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
 
+Quote Post
woland
сообщение 26.6.2010, 18:40
Сообщение #17


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 166
Регистрация: 27.4.2010
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Цитата:
(Canya @ 22.6.2010, 17:07) *
вопрос.... ошибка в двигле и в варике появляются одновременно.....
начинает мигать D и ЧЕК в варике 42 а на двигле на 7 ошибку.. датчик угла поворота дроссельной заслонки.... может у кого датчик есть......
может из за него и варик выдавать ошибку 42 ??????

ответьте.... а то утомился уже ... и датчик разбирал.. как новый ,но видимо он не исправен.......


померить сопротивление ,просто снять клемму и там три контакта.. центральный он у меня красный с чёрной полосой, остальные не помню... но мерить от центрального.....

Датчик желательно проверять стрелочным тестером. От центрального к боковым. Плавно и медленно повертываешь ось и смотришь на плавность стрелки. Любые кратковременные скачки стрелки говорят о неисправности, они и фиксируются мозгами как ошибка 7. можно мерить как сопротивление на отключенном, так и напряжение на подключенном датчике. Скачков не должно быть!!!. Как вариант, можно чуть подогнуть контакты и промыть дорожку вэдешкой. На время поможет.



Самый совершенный двигатель прогресса - банальная лень....
 
+Quote Post
woland
сообщение 26.6.2010, 18:53
Сообщение #18


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 166
Регистрация: 27.4.2010
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Цитата:
(rgraz @ 26.6.2010, 17:57) *
Нифига не вышло. Открыл капот во дворе, поглядел задумчиво туда с тестером в руках. У меня на D16A втекнутом, чтоб подлезть к разъему датчика положения заслонки, надо трубу с дросселя скидывать, а лучше сам дроссель. Датчик стоит у перегородки моторного отсека практически, а дроссель я аккурат на прошлых выхах снимал, промывал. sad.gif
Сорри, теперь только на след выхах туда полезу, как в гараже возиться поеду. Никто быстрее не померяет?

Достойное занятие - проверять датчики на самих датчиках biggrin.gif . А если лямбду катализатора или его термодатчик???.... под машину ложиться?. Снимаешь накладку порога, накладку у двери и вот он перед тобой целый жгут!!!!!!!... всё на мозги идёт. Посмотрел книжечку и мерий всё и вся и в одном месте. Закончишь измерения - будешь таким же чистеньким и опрятным, как и начинал biggrin.gif . а если пороги были вымыты, то и рук не запачкаешь и инструмент типа тестера будет смотреться как новенький.... Эхххх.... добротная штука эта ЛЕНЬ, так хорошо с ней всё получается biggrin.gif



Самый совершенный двигатель прогресса - банальная лень....
 
+Quote Post
rgraz
сообщение 26.6.2010, 19:10
Сообщение #19

Иной (светлый)
**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 9346
Регистрация: 12.9.2008
Город: Новосибирск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1485 раз(а)


Цитата:
(woland @ 26.6.2010, 22:53) *
Эхххх.... добротная штука эта ЛЕНЬ, так хорошо с ней всё получается biggrin.gif

Оно и видно. Товарищ теоретик, померяй сопротивление для человека и будет реальная польза от твоих умозаключений. wink.gif



Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
 
+Quote Post
woland
сообщение 26.6.2010, 19:19
Сообщение #20


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 166
Регистрация: 27.4.2010
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Цитата:
(Canya @ 5.6.2010, 20:38) *
ответьте .. может .. варик ошибку давать.. от того что двигло.. выдаёт на датчик дросельной заслонки........ 7 код... варик же даёт 42 при этом..

Так оно и будет!!!!. Рассогласование оборотов и положения заслонки - код 7, а рассогласование скорости и положения заслонки фиксирует ошибка 42, датчик скорости то на коробке. Промой его вэдешкой и в путь. Коробку не забудь откалибровать заново wink.gif



Самый совершенный двигатель прогресса - банальная лень....
 
+Quote Post
woland
сообщение 26.6.2010, 19:26
Сообщение #21


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 166
Регистрация: 27.4.2010
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Цитата:
(woland @ 26.6.2010, 20:19) *
Так оно и будет!!!!. Рассогласование оборотов и положения заслонки - код 7, а рассогласование скорости и положения заслонки фиксирует ошибка 42, датчик скорости то на коробке. Промой его вэдешкой и в путь. Коробку не забудь откалибровать заново wink.gif

Кстати зацепись за +5 вольт на датчике. Была такая беда у приятеля на сивке, 42 вылетала периодически... заглушит и снова в путь. Стабилизатор +5 в. в мозгах танцевал... Замена вылечила недуг..



Самый совершенный двигатель прогресса - банальная лень....
 
+Quote Post
woland
сообщение 26.6.2010, 19:32
Сообщение #22


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 166
Регистрация: 27.4.2010
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Цитата:
(rgraz @ 26.6.2010, 20:10) *
Оно и видно. Товарищ теоретик, померяй сопротивление для человека и будет реальная польза от твоих умозаключений. wink.gif

Его и мерить не нужно... всё есть в мануале... 1-5 кОм. Это не столь важно!!!!!!! Сопротивление датчика НИКОГДА не может измениться!!!! Может быть только КЗ или ОБРЫВ!!!! или 0 ом или бесконечность.... Ну а самое реальное - это чередование обрывов, плохой контакт при повороте оси датчика. Впрочем я ему уже это всё написал.



Самый совершенный двигатель прогресса - банальная лень....
 
+Quote Post
woland
сообщение 26.6.2010, 19:46
Сообщение #23


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 166
Регистрация: 27.4.2010
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Цитата:
(Canya @ 1.6.2010, 22:08) *
может кто знает где можно прошить бошку.. чтоб исключить их из.. мозгов.... или хотябы которые в катализаторе...и сколько стоит

Я поставил в горшок катализатора, внутрености катализатора я выкинул, б/у лямбду... у неё размах сигнала поменьше, подсажена уже... 16 000 км наездил... Расход нормальный и ЧЕК не беспокоит... Про температурный отписался вчера "ошибка 55"



Самый совершенный двигатель прогресса - банальная лень....
 
+Quote Post
Canya
сообщение 27.6.2010, 20:31
Сообщение #24


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 433
Регистрация: 19.8.2008
Город: Подольск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


Стабилизатор +5 в. в мозгах танцевал... Замена вылечила недуг..

где стоит в мозгах не подскажешь.. я их снимал на визуальный осмотор чисто ..бумал может где пробой.. но там чисто...так хоть куда смотреть............стабилизатор.....



ваз 21041 2006 г.
HR-V чёрный 3 -х дверный 99г. 4WD, вариатор ПРОДАЛ 11.01.2011
ссылка
ссылка
 207347478  ВКонтакте  alekskei1  
+Quote Post
Canya
сообщение 27.6.2010, 21:53
Сообщение #25


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 433
Регистрация: 19.8.2008
Город: Подольск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


где достать то датчик ......может кто знает ..разборы обзвонил..нигде ничего нет......



ваз 21041 2006 г.
HR-V чёрный 3 -х дверный 99г. 4WD, вариатор ПРОДАЛ 11.01.2011
ссылка
ссылка
 207347478  ВКонтакте  alekskei1  
+Quote Post
woland
сообщение 27.6.2010, 22:08
Сообщение #26


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 166
Регистрация: 27.4.2010
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Цитата:
(Canya @ 27.6.2010, 21:31) *
Стабилизатор +5 в. в мозгах танцевал... Замена вылечила недуг..

где стоит в мозгах не подскажешь.. я их снимал на визуальный осмотор чисто ..бумал может где пробой.. но там чисто...так хоть куда смотреть............стабилизатор.....

Мозги Хрюшки еще не вскрывал... не докучали они меня... Найти выходной камень или интегралку не составит труда по печати и схемке подключения... Я бы ни стал ничего трогать, пока не удостоверился, что именно в нём причина. Это нечастое явление, обрати внимание на него, когда уже всё проверил. +5 идёт на все датчики, включая ламбду и температуру двигателя. Из всех датчиков самы ненадёжный - положения дроссельной заслонки, потому, что в неё задействовано механическое перемещение контакта.....Я катался с китайскими часиками расчитанными на питание от трёх батареек и удалённым конденсатором по питанию... Мгновенно сбрасывали время в нули при пропадании напряжения питания. Это требовалось и зафиксировать, так как сбросы питания были мгновенными, но портили всю идилию.



Самый совершенный двигатель прогресса - банальная лень....
 
+Quote Post
woland
сообщение 27.6.2010, 22:09
Сообщение #27


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 166
Регистрация: 27.4.2010
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Цитата:
(Canya @ 27.6.2010, 22:53) *
где достать то датчик ......может кто знает ..разборы обзвонил..нигде ничего нет......

Айболиту звонил????



Самый совершенный двигатель прогресса - банальная лень....
 
+Quote Post
Canya
сообщение 28.6.2010, 14:54
Сообщение #28


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 433
Регистрация: 19.8.2008
Город: Подольск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


а на него не может влиять.. лямды и температурник.. никак...



ваз 21041 2006 г.
HR-V чёрный 3 -х дверный 99г. 4WD, вариатор ПРОДАЛ 11.01.2011
ссылка
ссылка
 207347478  ВКонтакте  alekskei1  
+Quote Post
Canya
сообщение 28.6.2010, 16:00
Сообщение #29


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 433
Регистрация: 19.8.2008
Город: Подольск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


его нет он через месяца 1.5 будет только.................................



ваз 21041 2006 г.
HR-V чёрный 3 -х дверный 99г. 4WD, вариатор ПРОДАЛ 11.01.2011
ссылка
ссылка
 207347478  ВКонтакте  alekskei1  
+Quote Post
woland
сообщение 28.6.2010, 21:24
Сообщение #30


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 166
Регистрация: 27.4.2010
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Цитата:
(Canya @ 28.6.2010, 15:54) *
а на него не может влиять.. лямды и температурник.. никак...

ВСЕ!!!!! датчики запитаны +5 с одного стабилизатора!!!!!.... Машина ездит????... Когда происходит????... Подоткни конденсатор на датчик заслонки, между средним выводом и массой микрофарад 10, можно электролит. Газуй ПЛАВНО и в малых пределах!!!... машина будет тупить, но провалов быть не должно. Это самая действенная проверка любого потенциометра на обрывы, твой датчик - это тоже простой потенциометр... Удачи...



Самый совершенный двигатель прогресса - банальная лень....
 
+Quote Post


2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 15.12.2017, 19:08