Нужны передние фары на левый руль б\у.Москва или область.Где можно купить, подскажите пожалуйста

есть фары от правого руля если есть желане звони 9274800308

andreyxzx08
тебе с корректором или без? дорестайлинг или рестайлинг?

А такой вопрос - бывают ли у тайваньцев (DEPO, TYC и иже с ними) дубликаты? У меня хрюшка 2002 года, праворукая, хочется евросвет. А цена на новые фары от леворукой очень уж кусается.

Тайваня нет.

добрый день, товарищи.

не подскажет ли кто партнамберы леворуких рестайлинговых фар? прошу прощения если где-то уже было.

спасибо.

Я так полагаю,
33101-S2H-G11 - правая
33151-S2H-G11 - левая

Буква G в последнем наборе может меняться, например для другого европейского региона там стоит Е, то есть:

33101-S2H-Е11 - правая
33151-S2H-Е11 - левая

UPD
Кстати, видел на хрюшах фары с другой маркировкой. На праворуких около поворотника маркировка "STANLEY", а я встречал маркировку "DEPO". Или это оригинал евро?

Вот тут есть про все номера: ссылка

Я пытался себе заказывать и в Экзисте и в Автодоке, и ...-B11 и ...-G11. По всем вариантам стоимостью до 7 т.р. за штуку пришел отказ. Дороже пока не пытался заказывать.

Цитата: (hAhol13 @ 22.3.2011, 11:29) Кстати, видел на хрюшах фары с другой маркировкой. На праворуких около поворотника маркировка "STANLEY", а я встречал маркировку "DEPO". Или это оригинал евро?

Вы первый кто видел фары хрюши с маркеровкой DEPO.
Даже в каталоге DEPO нету, а Вы видели, прикольно.

Цитата: (Vodyanoi @ 22.3.2011, 16:18) Вы первый кто видел фары хрюши с маркеровкой DEPO. Даже в каталоге DEPO нету, а Вы видели, прикольно.

Поэтому самому удивительно. Я сам перерыл каталог DEPO и знаю, что у них нет. Но я точно помню одну хрюшку на новосибирской автобарахолке, у которой на фаре была маркировка Depo..я еще приглядывался, что бампер у нее не того цвета - обратил внимание и на фару.

Надо был записывать номер фары, а не рассматривать цвета бампера

Цитата: (Integralex @ 22.3.2011, 15:50) Надо был записывать номер фары, а не рассматривать цвета бампера

И что бы он с номерам фары дела бы? в каких каталогах патом искать и где заказвать?

Ну в том же депо, раз маркировка такая. Мне в тот момент не до того было, я в тот момент выбором и поиском хорошего варианта занимался ))

По оптике, могу только по новой подсказать:

Япония (Правый руль)
33101-S2H-003 (Правая) 5481.93 р. (Доставка Германия)
33151-S2H-003 (Левая) 13004,93 р. (Доставка Япония)

Европа (Левый руль)
33101-S2H-G11 (Правая) 7980.24 р.
33151-S2H-G11 (Левая) 7693.83 р.

Так что отправляй Бакеру в Ебург фары. Линзы рулят.


По маркеровке E-England (правый руль)

hAhol13 могу предложить установить линзы в фары. будет дешевле чем новые фары и свет лучше чем штатные Евро фары.
ссылка
полистай эту темку. там много фоток чего можно сделать. если чего то приглянется пиши в личку.

Ща есть в наличии праворукие рестайлинговые и до рестайлинговые фары ... на их основе могу сделать чего хочешь.

Цитата: (hAhol13 @ 22.3.2011, 11:29) ...Кстати, видел на хрюшах фары с другой маркировкой. На праворуких около поворотника маркировка "STANLEY", а я встречал маркировку "DEPO". ..

Может Вы на туманках маркировку DEPO видели.

Цитата: (bikeru2005 @ 22.3.2011, 20:18) hAhol13 могу предложить установить линзы в фары. будет дешевле чем новые фары и свет лучше чем штатные Евро фары. http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=7074 полистай эту темку. там много фоток чего можно сделать. если чего то приглянется пиши в личку. Ща есть в наличии праворукие рестайлинговые и до рестайлинговые фары ... на их основе могу сделать чего хочешь.

Хотел спросить а ДХО во внутрь фары возможно сделать? и линзы соответственно?

Цитата: (andj @ 23.3.2011, 3:50) Может Вы на туманках маркировку DEPO видели.

Забавно то что на Depo стоит еще и маркировка Valeo

Dooglas если ставить линзу хелла на 90мм и вокруг нее кольцо диодное то оно светит достаточно ярко чтобы быть ДХО. Просто в этом случае нужно грамотно подключить чтобы работали при включении двигателя и отключались при включении ближнего или притухали хотя бы.

Подганите кто-нить пару фар для экспериментов, можно праворульных. А если еще и стекла в хорошем состоянии будут, вАПще супер!
И с корректором.
Все остальное не важно.

Васмерочник праворуких с корректором

это либо в КУПЛЮ либо мониторить тему ПРОДАМ )))

Приветствую всех читающих! Пригнал свою праворульку с Нсб в Подмосковье. В Новосибе была контора которая переделывала фары под американский свет (вставляли титановую пластинку-лепесток которая убирала галку света влево) в Подмосковье на тех.осмотре не прошел - не по ГОСТу!!! Нашел парня который занимается переделкой правых фар в левые. Короче по технологии распечатывает и потом заклеивает фару и вставляет в нее прорекламированные выше модули-линзы. Не стоит заморачиваться! Направленный пучок света не выдерживает и так уже не молодой стеклопластик наших фар, плавится, трескается. В общем веселуха на год-полтора, ну можно ещё пол года накинуть в регионах где не сыпят на асфальт в осенне-зимне-весенний период всякую реагадость, из-за которой стеклопластик не пропуская положенное количество света греет сам себя.
В итоге exist? - и новые фары по 9800 в среднем. Не повторяйте моих ошибок. Да, кстати за переделку отдавал 8500 руб за обе фары.

Цитата: (Евген-790 @ 27.9.2011, 1:36) Приветствую всех читающих! Пригнал свою праворульку с Нсб в Подмосковье. В Новосибе была контора которая переделывала фары под американский свет (вставляли титановую пластинку-лепесток которая убирала галку света влево) в Подмосковье на тех.осмотре не прошел - не по ГОСТу!!! Нашел парня который занимается переделкой правых фар в левые. Короче по технологии распечатывает и потом заклеивает фару и вставляет в нее прорекламированные выше модули-линзы. Не стоит заморачиваться! Направленный пучок света не выдерживает и так уже не молодой стеклопластик наших фар, плавится, трескается. В общем веселуха на год-полтора, ну можно ещё пол года накинуть в регионах где не сыпят на асфальт в осенне-зимне-весенний период всякую реагадость, из-за которой стеклопластик не пропуская положенное количество света греет сам себя. В итоге exist? - и новые фары по 9800 в среднем. Не повторяйте моих ошибок. Да, кстати за переделку отдавал 8500 руб за обе фары.

Может косяк установщика при инсталле?
Какие использовались лампы в линзах?
Точная марка линз?
По возможности сделайте фото что с фарами произошло.
Бикер ставит линзы уже более 2-х лет,насколько мне известно таких случаев не было
Если бы такое реально происходило при Правильной установке линз,этой информацией весь нет был бы наводнен
Ихмуется что здесь есть какой то нюанс
Подождем версию линзующего Гуру
Отправлю эту инфу в саппорт посмотрим чего ответят

Евген-790
Выложи фото твоей установки линз и сразу будет все понятно.
Если гадать на кофейной гуще то можно предположить что линза была без штатного стекла диаметром 90мм и поэтому грела сильно пластик фары. Но опять же ставил модули на 50 мм которые идентичны в конструкции отражателя и размером линзы одинаковы, после них НИКАКИХ косяков замечано небыло ... ставил полтора года назад.

Еще раз повторюсь. ... ФОТО В СТУДИЮ.

Поддержка уточняет:
1.Ставили линзы в бигалоген.ру
2.Лампы стояли галоген или ксенон?
Подтверждают что были такие случаи со стеклами,косяк установщика 100%

Пример корявой установки 90мм Хеллы во всей красе
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка

А в чем карявость-то, если не секрет? Вроде все аккуратно сделано

Фары от мазды капеллы походу.

Вот делал на Тайоту Короллу Левин.
ссылка
ссылка

Модули Еле вошли. Сзади использовал штатную резинку и ничего пилить не надо было в заднем пластике.
Фиксировал на шпатлевку НОВОЛ со стекловолокном.
Фото сделано после двух месяцев Езда на ближнем свете.
Как видно галоген.

Такое впечатление что либо лампы были супер мощьные (не те что в комплекте) либо Одно из двух.

Сергей,верно фары Маздовские.
Лампы стояли стандартные галоген.
Просто фокус линзы попал на стекло(ну или очень близко к нему).
Только таким путем происходит кривой инсталл линз при которой возникает ситуация из-за которой поднялась ветка
В результате локальный перегрев.

Одна из неафишируемых фишек Нормальных установщиков,в том что при установке модуля(особенно галогенового) они вычисляют фокусное расстояние и ставят его так по (возможности) чтобы фокус был вынесен за пределы фары. Думаю понятна мысль .
Если ты не знал про это,то повезло что не накнулся опытным путем на сей эффект
А вот если знал и молчал (у тебя такого не читал )
P/S
Сам сейчас в задумчивости в выборе между:
1.http://off-road-light.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=355&category_id=188&option=com_virtuemart&Itemid=64
2.http://off-road-light.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=462&category_id=188&option=com_virtuemart&Itemid=64
Есть ли у них отличие в рефлекторах(понятно что хвостовики у них разные из-за разных цоколей ламп)?Нигде не могу найти 100% достоверной информации,о сходстве или их различии. У ближних модулей еще и различие в шторках,но это легко исправляется новой шторкой(но и там не понятно,рефлекторы одинаковые или нет?)
Примечательно что в рефлекторной фаре они используют D2S которая используется в линзовых модулях и не несет на колбе 30% напыления в отличии от D2R.
Отсюда и убийственный дальний получается

А как насчет того, что ксенон разгорается несколько секунд. На трассе на скорости это очень заметно. Я думаю, что дальний надо галогеновый ставить или Би-

Сообщение отредактировал Васмерочник - 1.10.2011, 9:41

Надо ставить нормальные блоки и лампы