Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> и не думает крутить стартер:(
MANHUNT
сообщение 14.1.2013, 7:20
Сообщение #1


*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2287
Регистрация: 16.11.2011
Город: Пермь
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 81 раз(а)


ребята,привет. Срочно нужна
помощь-машина подложила
свинью:( сегодня пришел на
стоянку. А тачка не заводится:( не
аккум виноват это точно-фары
отлично светят-не тухнут. А вот стартер не крутит вобще!! Ключ
поворачиваю и полный 0! Приборы
горят,бенз поступает.
Я грешу на 2 беды-стартер и
предохранитель. Если стартер то я
попал:( очень надеюсь на предохранитель. Существует ли
вобще предохранитель на стартер?
Где он стоит и как выглядит?? Вчера
катался вобще без проблем. И
машина на холостых работала
больше часа-всё было супер. Выручайте ребята.



Без тонировки-как в аквариуме)))
ссылка
 589061853  
+Quote Post
VasGen
сообщение 14.1.2013, 7:42
Сообщение #2


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 510
Регистрация: 13.1.2012
Город: Томск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 65 раз(а)


Исходя из схемы электрооборудования, в этой цепи могут стоять три предохранителя 41(80А) и 42 (50А) под капотом и 13 (7,5 А) под приборной панелью. 13 идет на какое-то главное реле, за что оно отвечает, не знаю.



ссылка

Страшный суд — страшным судом, но вообще-то человека, прожившего жизнь в России, следовало бы без разговоров помещать в рай.
Иосиф Александрович Бродский


Поблагодарили:
 
+Quote Post
VasGen
сообщение 14.1.2013, 7:47
Сообщение #3


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 510
Регистрация: 13.1.2012
Город: Томск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 65 раз(а)


По расположению посмотри тут ссылка, первый пост



ссылка

Страшный суд — страшным судом, но вообще-то человека, прожившего жизнь в России, следовало бы без разговоров помещать в рай.
Иосиф Александрович Бродский
 
+Quote Post
brodyaga vik
сообщение 14.1.2013, 8:22
Сообщение #4


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 414
Регистрация: 4.11.2012
Город: Норильск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 53 раз(а)


можеш проверить работоспособность стартера-подай 12в на втягивающее на стартере.если крутит тоды дело в предохранителе-проводке-замке зажигания.если нет то либо втягивающему кирдык(обмотка.пятаки)либо щетки.если сымеш стартер и будет запах паленого.как правило подгорела обмотка.
да еще самое простое-проверь массовый провод от кузова на двигатель.
также можно сночало празвонить приходит ли 12в на втягивающее коды пытаешся завести.
извени сумбурно написал-просто руки помнят как делать а изьяснится толком не могу biggrin.gif


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

MANHUNT
сообщение 14.1.2013, 8:39
Сообщение #5


*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2287
Регистрация: 16.11.2011
Город: Пермь
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 81 раз(а)


Цитата:
(brodyaga vik @ 14.1.2013, 11:22) *
можеш проверить работоспособность стартера-подай 12в на втягивающее на стартере.если крутит тоды дело в предохранителе-проводке-замке зажигания.если нет то либо втягивающему кирдык(обмотка.пятаки)либо щетки.если сымеш стартер и будет запах паленого.как правило подгорела обмотка.
да еще самое простое-проверь массовый провод от кузова на двигатель.
также можно сночало празвонить приходит ли 12в на втягивающее коды пытаешся завести.
извени сумбурно написал-просто руки помнят как делать а изьяснится толком не могу biggrin.gif

Сегодня после работы со знакомым на стоянку поедем-он немного соображает. Хотя бы замкнуть стартер. Если заведется машина значит он живой.
А сигналка не могла затупить? Ну хотя она вроде подачу бенза обычно блокирует,а не стартер



Без тонировки-как в аквариуме)))
ссылка
 589061853  
+Quote Post
brodyaga vik
сообщение 14.1.2013, 8:52
Сообщение #6


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 414
Регистрация: 4.11.2012
Город: Норильск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 53 раз(а)


смотря как ставили.на пассе у мну ставили блокировку стартера.тоже два раза повелся.потом сообразил-надо поставить и снять с охраны.потом работает.стояла томагавк 9000
думаю стартер живой.за 12 лет не разу не видел мгновенно умершего стартера без дыма под капотом

Сообщение отредактировал brodyaga vik - 14.1.2013, 8:54
 
+Quote Post
MANHUNT
сообщение 14.1.2013, 9:33
Сообщение #7


*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2287
Регистрация: 16.11.2011
Город: Пермь
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 81 раз(а)


Цитата:
(brodyaga vik @ 14.1.2013, 11:52) *
смотря как ставили.на пассе у мну ставили блокировку стартера.тоже два раза повелся.потом сообразил-надо поставить и снять с охраны.потом работает.стояла томагавк 9000
думаю стартер живой.за 12 лет не разу не видел мгновенно умершего стартера без дыма под капотом

Надо бы и сигу тогда проверить. Что смутило-как всегда подходя к стоянке нажимаю АЗ. Машина заводится. Потом брелок пикнул в кармане-где то минуты через 3. Я еще подумал,что там пищит,у меня что ли. Подхожу к машине,а она не заведенная.ну а дальше как выше описал.
И на сигналку ставил и снимал. И клемы скидывал-не крутит:(



Без тонировки-как в аквариуме)))
ссылка
 589061853  
+Quote Post
karatys
сообщение 14.1.2013, 9:57
Сообщение #8


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 20
Регистрация: 25.2.2012
Город: Ижевск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


) проверь может в запарке на паркинг не поставил), а так у меня такое на мазде было контакт на стартере отходит (папка мамка) прямо на стартере, удачи.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
MANHUNT
сообщение 14.1.2013, 10:08
Сообщение #9


*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2287
Регистрация: 16.11.2011
Город: Пермь
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 81 раз(а)


Цитата:
(karatys @ 14.1.2013, 12:57) *
) проверь может в запарке на паркинг не поставил), а так у меня такое на мазде было контакт на стартере отходит (папка мамка) прямо на стартере, удачи.

Коробка у меня и на паркинге и на нейтрале не мешает запуску авто. Щас звонил установщику сигналки-он сказал что мне делал на стартер блокировку. Надо попробовать как то сигу обнулить.



Без тонировки-как в аквариуме)))
ссылка
 589061853  
+Quote Post





 

MANHUNT
сообщение 14.1.2013, 10:54
Сообщение #10


*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2287
Регистрация: 16.11.2011
Город: Пермь
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 81 раз(а)


Цитата:
(MANHUNT @ 14.1.2013, 13:08) *
Коробка у меня и на паркинге и на нейтрале не мешает запуску авто. Щас звонил установщику сигналки-он сказал что мне делал на стартер блокировку. Надо попробовать как то сигу обнулить.

И напишите пожалуйста,как правильно замыкать стартер? Мне сказали отверткой +и- . А где именно замыкать? Просто я 0 по электрике. Если заведется когда замкну то значит сига виновата?



Без тонировки-как в аквариуме)))
ссылка
 589061853  
+Quote Post
woland
сообщение 14.1.2013, 11:00
Сообщение #11


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 166
Регистрация: 27.4.2010
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Клемму силового провода ( толстый, прямо с аккума идёт) и клемму к которой идёт чёрно-белый провод (они рядом на стартере)
На CVT удобнее взять любой кусок провода от клеммы(+) и подоткнуть к маленькой клемме чёрно белого провода.

Сообщение отредактировал woland - 14.1.2013, 11:05



Самый совершенный двигатель прогресса - банальная лень....


Поблагодарили:
 
+Quote Post
MANHUNT
сообщение 14.1.2013, 15:09
Сообщение #12


*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2287
Регистрация: 16.11.2011
Город: Пермь
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 81 раз(а)


ура ура ура всё починил! обошлось малой кровью)))
пришёл на стоянку..давай пробовать заводить-фиг. взял провод для прикуривания(другого не было) решил напрямую стартёр запитать..тачка завелась с пол пинка! звоню сигнализаторщику-он говорит-закрой машину,мигнут габариты? я говорю-не мигают..........значит главный предохранитель полетел..объяснил мне где он находится. я значит снял панель приборов,нашёл предохранитель,он реально перегорел и даже оплавился! поехал в магаз,купил новый и 2 запасных(на 30ампер предохранители) поставил и тачка с пол тычка завелась!
единственное смущает-почему это произошло? вобщем надеюсь что проблему решил...если сгорит снова то тогда уже в сервис-прозванивать проводку и тд...тьфу тьфу тьфу...не дай бог



Без тонировки-как в аквариуме)))
ссылка
 589061853  
+Quote Post
brodyaga vik
сообщение 14.1.2013, 21:42
Сообщение #13


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 414
Регистрация: 4.11.2012
Город: Норильск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 53 раз(а)


на стартер там ставят силовое реле.если память не изменяет то до 80а.если начнет опять гореть.-пусть звонят хде косяк
 
+Quote Post
woland
сообщение 15.1.2013, 17:59
Сообщение #14


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 166
Регистрация: 27.4.2010
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Цитата:
(brodyaga vik @ 14.1.2013, 22:42) *
на стартер там ставят силовое реле.если память не изменяет то до 80а.если начнет опять гореть.-пусть звонят хде косяк

Реле на 80А зачищёное предохранителем но 30А горит??.. эт новая теория в физике 5 класса... А из опыта: силовой 30-Амперник вышибало при замыкании жгута в кишке задней двери, провода поворотников. может и не стоило писать об этом, но есть одна погань.... п-е-р-и-о-д-и-ч-е-с-к-и эт было..

Сообщение отредактировал woland - 15.1.2013, 18:02



Самый совершенный двигатель прогресса - банальная лень....
 
+Quote Post
brodyaga vik
сообщение 15.1.2013, 21:03
Сообщение #15


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 414
Регистрация: 4.11.2012
Город: Норильск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 53 раз(а)


ну мож и не на 80 не помню уже.но то что стояло для стартера то было на томогавке.
про физику 5 класса.я в принципе перестал спорить.мне енто без надобности.каждый др...ит как хочет.парите себе мозг с батарейками дык парте я то что.мне пофиг.
 
+Quote Post





 

woland
сообщение 22.1.2013, 19:06
Сообщение #16


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 166
Регистрация: 27.4.2010
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Цитата:
(MANHUNT @ 14.1.2013, 16:09) *
единственное смущает-почему это произошло? вобщем надеюсь что проблему решил...если сгорит снова то тогда уже в сервис-прозванивать проводку и тд...тьфу тьфу тьфу...не дай бог


Называешь это решением? Ничего ты не решил, и если повториться километрах в 300 от дома, что делать то будешь? менять предохранитель? Самый противный расклад. В дальнюю поездку -схему с собой и моток проводов to_take_umbrage.gif



Самый совершенный двигатель прогресса - банальная лень....
 
+Quote Post
p4s8x
сообщение 22.1.2013, 23:08
Сообщение #17


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4501
Регистрация: 25.11.2009
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 286 раз(а)


Банально просто, если забыть выключить дворники, при повороте ключа зажигания есть вероятность перегарания преда.



2003 VTEC МКПП 4WD 5dr "Левый руль, европейка с люком и обогревом сидений"
H-nda - The Power of Dreams - Dream The Impossible
 
+Quote Post
brodyaga vik
сообщение 23.1.2013, 15:38
Сообщение #18


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 414
Регистрация: 4.11.2012
Город: Норильск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 53 раз(а)


проверил.у меня не перегорает.надо искать причину.летом еще хрен с ним а вот зимой то не кайф
 
+Quote Post
p4s8x
сообщение 24.1.2013, 15:13
Сообщение #19


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4501
Регистрация: 25.11.2009
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 286 раз(а)


Цитата:
(brodyaga vik @ 23.1.2013, 17:38) *
проверил.у меня не перегорает.надо искать причину.летом еще хрен с ним а вот зимой то не кайф

У меня перегорел через 3 года.



2003 VTEC МКПП 4WD 5dr "Левый руль, европейка с люком и обогревом сидений"
H-nda - The Power of Dreams - Dream The Impossible
 
+Quote Post
brodyaga vik
сообщение 25.1.2013, 5:49
Сообщение #20


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 414
Регистрация: 4.11.2012
Город: Норильск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 53 раз(а)


а ну раз в 3 года не считается.почему то решил что все время горит.
 
+Quote Post
woland
сообщение 25.1.2013, 15:23
Сообщение #21


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 166
Регистрация: 27.4.2010
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


типа: соловья на.. куй..... и клетку - на улицу mosking.gif



Самый совершенный двигатель прогресса - банальная лень....
 
+Quote Post
woland
сообщение 25.1.2013, 15:26
Сообщение #22


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 166
Регистрация: 27.4.2010
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Цитата:
(brodyaga vik @ 25.1.2013, 6:49) *
а ну раз в 3 года не считается.почему то решил что все время горит.

Держиь.. перезимуешь..... mosking.gif я ващет дворники никогда не выключал mosking.gif и предохранитель живёт много лет..... по схемке то посмотрите mosking.gif



Самый совершенный двигатель прогресса - банальная лень....
 
+Quote Post
woland
сообщение 25.1.2013, 15:28
Сообщение #23


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 166
Регистрация: 27.4.2010
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Топикстартер видимо имел в виду предохранитель сигналки. под панелью приборов, как он писал... Это силовой сигналки.... и охнут они по коротышам в лампочкам или жгутам ...



Самый совершенный двигатель прогресса - банальная лень....
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 13.12.2017, 14:24