Сообщение отредактировал Kostyan-26 - 21.5.2016, 17:05

Без проставок как унылое говно, так!?)))

Цитата: (ЗАПАД @ 21.5.2016, 18:50) Без проставок как унылое говно, так!?)))

не совсем унылое и не говно, но с проставками намного лучше смотрится)))

ссылка

Вчера поставил 235/60/18 на стандартного хрюна, но чую надо поднимать или резину пониже профилем ставить, передние проставки на фото с какой марки машины или у наших все одинаковые

Не ошибся с размерчиком????

Цитата: (ЗАПАД @ 14.4.2017, 11:27) Не ошибся с размерчиком????

ну есть малеха, хотел диски на 17 есть резина, переобуваться запарился попались 18 срезиной за 15000 рублей че не взять, теперь чтото делать с высотой надо, зато видон супер, по моему выше нивы

Сообщение отредактировал роман666 - 14.4.2017, 12:58

И руль не по вернёшь....

Цитата: (ЗАПАД @ 15.4.2017, 1:04) И руль не по вернёшь....

Ну скажем так не до конца

Цитата: (роман666 @ 15.4.2017, 9:20) Ну скажем так не до конца

Сейчас поеду куплю проставить попробую поставить

Всем привет! Я поставил себе полеуретановые проставки перед 2см. Зад 3см. Выше не стал брать что бы привода не ломать машинка поднялась ощутимо и в дополнение поставил защиту ДВС и МКПП но это уже другая тема просто броня закрыла балку и двигаясь по бездорожю балкой не цепляюсь.

А какой у вас размер резины ?

Цитата: (Михаил Бочков @ 8.5.2019, 17:22) А какой у вас размер резины ?

У меня 205/70/15 на родных Хондовских дисках

Цитата: (ЗАПАД @ 18.10.2014, 0:50) простваки от ваза.. 2 комплекта.. по 500 руб комплект.. =1000 рублей.. задние проставки под пружины=500рублей. итого 1500 рублей... аммортизатор можно заранее взять удлиненный. и не городить ничего. хотя у мня стоят родные 6 лет. с удлиннеными пружинами. и 6 лет и более 300 тыш км я на этом успешно езжу. Если бы было предложение с передними рычагами со смещенным вперед кастором на 1.5-2см, и просаженой шаровой опорой на пару см ниже, а так же конусными РАСЧИТАНЫМИ проставками под передние опорные подшипники диалог мог был бы состояться...... так что ты не в тот форум залетел, залетный................... вот это все стоит максимум 1500 рублей.. работает. проверянн. но ни как не 10тр за ваши 4 куска резины

. 4 синие пружины обк заказывал на дроме за 7.600 плюс доставка.клиренс плюс 3 см.задние амортики наварил по сайлентблоку.резина легко влетела 255+60+16.

Цитата: (мурзилка @ 27.11.2019, 19:39) . 4 синие пружины обк заказывал на дроме за 7.600 плюс доставка.клиренс плюс 3 см.задние амортики наварил по сайлентблоку.резина легко влетела 255+60+16.

А кто сказал что 10т.р на hr-v я не помню сколько обошлись 2 года назад брал полеуретановые комплект в круг 4 проставки на toyota IST 4wd обошлись 3500 и без всякого геморроя шпильки в комплекте

Цитата: (мурзилка @ 27.11.2019, 19:39) . 4 синие пружины обк заказывал на дроме за 7.600 плюс доставка.клиренс плюс 3 см.задние амортики наварил по сайлентблоку.резина легко влетела 255+60+16.

. Попутал размер 225

На зиму пользую 215/65 р16.

Так удлинил амморты

А при сжимании, эта конструкция не сложится ?

Цитата: (Михаил Бочков @ 28.11.2019, 16:35) А при сжимании, эта конструкция не сложится ?

. 4 месяца -полет нормальный.а езжу я агрессивно.

И для агрессивной езды у меня передний номер прячется внутрь бампер.

Цитата: (Михаил Бочков @ 28.11.2019, 16:35) А при сжимании, эта конструкция не сложится ?

. Даже вот эта порнота не складывается.

Цитата: . Даже вот эта порнота не складывается.

Сообщение отредактировал Romich59 - 29.11.2019, 7:18

Спасибо.

При удлинении амортизатора, правильно было бы удлинить и отбойник. У меня стоят отбойники от газели + шайба около 1,5 см.

Цитата: (ЗАПАД @ 2.12.2019, 21:57) При удлинении амортизатора, правильно было бы удлинить и отбойник. У меня стоят отбойники от газели + шайба около 1,5 см.

. Полностью согласен.

клиренс

Чего то я на фото не особо вижу разницу расстояния между дорогой и задней балкой. С задней балкой лифтинг подвески бесполезен, только если вкорячивать резину побольше, но тут попадалово, не совсем едущий ашер, вообще не поедет.

Цитата: (ижик @ 30.1.2020, 21:16) Чего то я на фото не особо вижу разницу расстояния между дорогой и задней балкой. С задней балкой лифтинг подвески бесполезен, только если вкорячивать резину побольше, но тут попадалово, не совсем едущий ашер, вообще не поедет.

С таким же успехом можно сказать, что на всех мостовых авто лифтинг бесполезен, без смены диаметра колес) Но ты тут не учел увеличение ходов подвески, а это + при диагоналках и уменьшается шанс лечь пузом.

Цитата: (kotlyar @ 31.1.2020, 3:08) С таким же успехом можно сказать, что на всех мостовых авто лифтинг бесполезен, без смены диаметра колес) Но ты тут не учел увеличение ходов подвески, а это + при диагоналках и уменьшается шанс лечь пузом.

Как проставки могут увеличить ход подвески? Да и кроме пузо есть еще и колея.