Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> подключение кондиционера
keonk
сообщение 12.5.2010, 14:32
Сообщение #1


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 29
Регистрация: 26.3.2010
Город: Нижнекамск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


здравствуйте, досталась мне недоделанная машина после аварии, так вот, решил восстановить кондиционер, кнопка включается, лампочка в ней загорается, а под капотом бардак и разобраться не могу, куча проводов и разьёмов, а что куда непонятно, подскажите пожалуйста куда копать, где искать что куда воткнуть =) фото прилагаю
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  1.jpg ( 49,25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 76
Прикрепленный файл  2.jpg ( 49,98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 71
Прикрепленный файл  3.jpg ( 58,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 74
 
 
+Quote Post
Fikus
сообщение 12.5.2010, 14:36
Сообщение #2


*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2378
Регистрация: 22.2.2010
Город: Красноярск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 72 раз(а)


наипростейший способ добиться правды от такой проводки - замутить гараж и еще одну хрю, смотреть как на целой машине подключено и делать свою проводку, неспеша, основательно, с помощью паяльника=)



Я уверен, что 90% "форумчан" не читали правила форума.
"altbook.ru"
 425333048  ВКонтакте  kirmaks2  
+Quote Post
keonk
сообщение 12.5.2010, 14:38
Сообщение #3


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 29
Регистрация: 26.3.2010
Город: Нижнекамск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


проблема у нас в городе с хрю, есть одна всего, да и ту в последнее время не вижу
 
+Quote Post
Fikus
сообщение 12.5.2010, 14:50
Сообщение #4


*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2378
Регистрация: 22.2.2010
Город: Красноярск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 72 раз(а)


возможно я не прав, но проводок с компрессора идет в фишку на радиаторе кондея, затем в жгут куда-то=) пробуй по цветам может найдешь.



Я уверен, что 90% "форумчан" не читали правила форума.
"altbook.ru"
 425333048  ВКонтакте  kirmaks2  
+Quote Post





 

keonk
сообщение 12.5.2010, 16:19
Сообщение #5


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 29
Регистрация: 26.3.2010
Город: Нижнекамск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


посмотрел, по цветам все разные, фишки на радиаторе вообще не нашёл
 
+Quote Post
Fikus
сообщение 12.5.2010, 17:30
Сообщение #6


*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2378
Регистрация: 22.2.2010
Город: Красноярск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 72 раз(а)


она на радиатор просто крепится, тоесть не защелкивается, а крепится на нем.ищи ашера, смотри на нем.



Я уверен, что 90% "форумчан" не читали правила форума.
"altbook.ru"
 425333048  ВКонтакте  kirmaks2  
+Quote Post
rgraz
сообщение 12.5.2010, 17:31
Сообщение #7

Иной (светлый)
**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 9346
Регистрация: 12.9.2008
Город: Новосибирск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1485 раз(а)


Цитата:
(keonk @ 12.5.2010, 20:19) *
посмотрел, по цветам все разные, фишки на радиаторе вообще не нашёл

Подозреваю, что у леворукой и у праворукой проводка разная. Машина леворулька? После аварии кондиционерное и радиаторное хозяйство не менялось?



Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
 
+Quote Post
dedoff
сообщение 12.5.2010, 22:15
Сообщение #8


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 41
Регистрация: 15.11.2009
Город: Минск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Так а сам кондиционер работает или нет?Вентилятор включается при включении кнопки кондея?Холодный воздух дует? Неиспользуемые разъёмы могут быть на любой машине.



ссылка
ссылка
 
+Quote Post
keonk
сообщение 13.5.2010, 8:56
Сообщение #9


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 29
Регистрация: 26.3.2010
Город: Нижнекамск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


машина леворукая, после аварии видимо потеряли провод разветвитель на датчик и вентилятор кондея, в общем посмотрел вчера ещё раз, разьём на третьей фотке как раз от кондиционера, там пять проводов, два на вентилятор, два на датчик и один на муфту, на муфту знаю какой, на вентилятор тоже нашёл, остался всего один вопрос, есть ли у датчика полярность
 
+Quote Post





 

Street Racer05
сообщение 12.6.2010, 6:35
Сообщение #10


*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 18
Регистрация: 11.6.2010
Город: Змеиногорск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


У меня вот тоже проблема с кондюком.Когда купил машину увидел что ремня на кондюке нет,приехал в сервис и там предположили что кондюк заклиненый,я рукой покрутил его,всё вроде в порядке,но ремень покупать не стал т.к. была зима и в нем не было необходимости.И вот недавно я увидел фотографию другого хрюна под капотом и обнаружил что у меня не хватает трубки.Есть трубка которая подходит к салону и рядом есть отверстие,я думал что оно просто так пока не увидел фото нормального хрюна.Подскажите куда она идет эта трубка и где её взять???т.е. если открыть капот то нет получается правой трубки
 359846551  
+Quote Post
keonk
сообщение 12.6.2010, 12:35
Сообщение #11


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 29
Регистрация: 26.3.2010
Город: Нижнекамск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


вы бы уточнили расположение руля, я посмотрю, но у меня леворульная
 
+Quote Post
Street Racer05
сообщение 12.6.2010, 18:43
Сообщение #12


*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 18
Регистрация: 11.6.2010
Город: Змеиногорск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


У меня правый руль
 359846551  
+Quote Post
rgraz
сообщение 12.6.2010, 19:22
Сообщение #13

Иной (светлый)
**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 9346
Регистрация: 12.9.2008
Город: Новосибирск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1485 раз(а)


Цитата:
(Street Racer05 @ 12.6.2010, 22:43) *
У меня правый руль

Вот тут в сообщении №7 есть фотки. ссылка
Обе с праворульных машин. Каких трубок не хватает?



Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
 
+Quote Post
Street Racer05
сообщение 12.6.2010, 20:05
Сообщение #14


*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 18
Регистрация: 11.6.2010
Город: Змеиногорск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


вот которая к салону подходит,левая которая по толще и по выше,а которая тонкая правая её как раз нету
 359846551  
+Quote Post
keonk
сообщение 13.6.2010, 16:42
Сообщение #15


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 29
Регистрация: 26.3.2010
Город: Нижнекамск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


тонкая трубка, с клапаном как я понимаю низкого давления подходит слева к ресиверу с датчиком давления
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  1.jpg ( 46,12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18
Прикрепленный файл  2.jpg ( 35,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15
Прикрепленный файл  3.jpg ( 58,52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22
Прикрепленный файл  4.jpg ( 45,83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 24
 
 
+Quote Post





 

rgraz
сообщение 13.6.2010, 19:04
Сообщение #16

Иной (светлый)
**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 9346
Регистрация: 12.9.2008
Город: Новосибирск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1485 раз(а)


Цитата:
(keonk @ 13.6.2010, 20:42) *
тонкая трубка, с клапаном как я понимаю низкого давления подходит слева к ресиверу с датчиком давления

Угу, с той лишь разницей, что на праворульке это всё справа находится. Тонкая трубка идет по правой стороне капотного пространства в ресивер со стеклянным окошечком, в котором можно наблюдать фреон. Ресивер стоИт на крыле изнутри (под расширительным бачком ГУРа), рядом с насосом кондиционера (который на движке). Из ресивера идет трубка на радиатор кондера, из радиатора - на насос уже толстый шланг, такой же шланг идет с насоса на толстую трубку (в салон к испарителю).
Если у тебя тонкой трубки нет, проверь, есть ли всё остальное (ресивер, радиатор, насос, испаритель в салоне за нижним бардачком.
Управление - крутилки или климат-контроль?



Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
 
+Quote Post
Street Racer05
сообщение 14.6.2010, 6:52
Сообщение #17


*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 18
Регистрация: 11.6.2010
Город: Змеиногорск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


у меня крутилки.радиатор и насос есть точно,а вот на счет испарителя и ресивера я не знаю,ну и трубки у меня этой тонкой нет
 359846551  
+Quote Post
barabandess
сообщение 22.6.2010, 10:19
Сообщение #18


*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1
Регистрация: 22.6.2010
Город: Оренбург
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


купил себе хрюшу да вот проблема нарисовалась кондёр не дует холодный воздух! в сервисе сказали на нем нет массы! и им нужна электро схема на автомобиль и на кондер! где взять схему??? помогите а то зажарюсь!
 
+Quote Post
woland
сообщение 26.6.2010, 20:16
Сообщение #19


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 166
Регистрация: 27.4.2010
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Цитата:
(barabandess @ 22.6.2010, 11:19) *
купил себе хрюшу да вот проблема нарисовалась кондёр не дует холодный воздух! в сервисе сказали на нем нет массы! и им нужна электро схема на автомобиль и на кондер! где взять схему??? помогите а то зажарюсь!

На компрессоре масса есть всегда!!!!! Она берётся с блок двигателя, через кронштейн компрессора и на него. Даже если поставить спецальноржавые biggrin.gif болты крепления компрессора, масса на нём будет через торцы кронштейна идти!!!.Можешь бросить шинку медную дополнительно, но это не предусмотрено изготовителем и будет лишнем.. На муфту компрессора идёт ОДИН провод! Вывод - дело не в массе. Смени сервис, а если есть руки- пиши, посоветую как запустить.



Самый совершенный двигатель прогресса - банальная лень....
 
+Quote Post
leFrench
сообщение 26.6.2010, 20:23
Сообщение #20


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 454
Регистрация: 20.12.2008
Город: Санкт-Петербург
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 10 раз(а)


не подскажете, где реле на компрессор стоит?
 fmap_07  
+Quote Post
woland
сообщение 27.6.2010, 14:57
Сообщение #21


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 166
Регистрация: 27.4.2010
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Цитата:
(leFrench @ 26.6.2010, 21:23) *
не подскажете, где реле на компрессор стоит?

Под капотом: К8- муфты и К6- вентилятора.



Самый совершенный двигатель прогресса - банальная лень....
 
+Quote Post
leFrench
сообщение 28.6.2010, 17:42
Сообщение #22


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 454
Регистрация: 20.12.2008
Город: Санкт-Петербург
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 10 раз(а)


Цитата:
(woland @ 27.6.2010, 15:57) *
Под капотом: К8- муфты и К6- вентилятора.



Огромное спасибо за ответ. Залез под капот, но я так и не понял, где там к6 и к8. Нет ни маркировок, ничего. В мануале вот так.



И где тут они? Долго разгадывал эту шараду.
 fmap_07  
+Quote Post
woland
сообщение 30.6.2010, 22:17
Сообщение #23


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 166
Регистрация: 27.4.2010
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Цитата:
(leFrench @ 28.6.2010, 18:42) *
Огромное спасибо за ответ. Залез под капот, но я так и не понял, где там к6 и к8. Нет ни маркировок, ничего. В мануале вот так.



И где тут они? Долго разгадывал эту шараду.

К6-правый ряд из трёх реле, верхнее; К8- нижнее



Самый совершенный двигатель прогресса - банальная лень....
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 13.12.2017, 12:28