вчера погас ближний на правой фаре, думал лампочка сгорела... поменял-результат тот же, мож где нить какой предохранитель или еще что может быть, КУДА ЛЕЗТЬ С ЧЕГО НАЧАТЬ?????

Предохранитель есть. (Левая и правая фара отдельно). С них и начните.

спасибо, завтра посмотрю, а предохранитель этот в каком блоке тот что в салоне или под капотом?

еще вариант. у меня такое было. перегорела лампа, купил комплект koito h1, поставил, не горит. тестером прозвонил, напряжение есть. лампу проверил тоже рабочая. проблема была в самой лампе. юбка (на лампе) которая на минус не доставала до контактных площадок посадочного места. погогнул площадки - есть контакт.

Предохранитель под капотом. (Слева шесть штук.Какие-то из них. По 20 ампер - на фары).

Сообщение отредактировал ma3xim - 17.7.2011, 17:14

было подобное cyber_X, только в моем случае эти самые контактные площадки окислились - два ширка наждачкой и все ок

все разобрался, предохранители все целые, дело было в контактах... всем спасибо за помощь!!!

Цитата: (cyber_X @ 17.7.2011, 17:17) еще вариант. у меня такое было. перегорела лампа, купил комплект koito h1, поставил, не горит. тестером прозвонил, напряжение есть. лампу проверил тоже рабочая. проблема была в самой лампе. юбка (на лампе) которая на минус не доставала до контактных площадок посадочного места. погогнул площадки - есть контакт.

Какие площадки-на лампах большие круглые? Это ж прилично гнуть надо, не проще ли наждаком "хвостики" укоротить?
И у меня, братцы, такое же случилось...
Лампы LYNX H1 L10155, Акита Кайхатсу Ю.К. 2 Умеда, Кита-ку, Осака 530-0001, Япония. Еще на коробках надписи: OSRAM 64150 Philips 12258 типа аналог их.
Взял пару уже давненько в запас в магазине "Самурай" и примерять сразу не стал. А как перегорела очередная лампа в фаре, поставил одну-не горит. Вторую-не горит.
Чуть с ума не сошел: тестер кажет- всё есть, везде, но порознь, а в сборе - фигу.
(В "Самурае" в основном з/ч беру, лучшая точка по цене/наличию/качеству до сих пор была...)

Заехал по дороге в "Автолайн", упросил продавца показать имеющиеся в наличии лампы и сравнить длину "хвостиков".
Продаван долго упирался, но по результату осмотра впал в ступор: показал Valeo Essential (сделано в Индии) в обычной картонной коробочке и Бош в блистере запаянный.
Сравниваем: у Боша такой же длинный "хвостик", какой мешает достать до контактной площадки, а Валео - "как доктор прописал". А стоят обе по 80 руб.
"Никогда бы не поверил", говорит, записал себе "на память" в блокнот. Вот так-то в запас брать и без примерки...